"Swiss Premium Economy" naujuoju "Airbus A350": atsitiktinumas maršrute ZRH-PRG
Skrendate "Swiss International Air Lines" lėktuvu "Airbus A350" ir " Premium Economy" klasės lėktuvu maršrutu Praha - Ciurichas? Panašu, kad tai užsakymo sistemos klaida.
Iš tikrųjų tai buvo nelaimingas atsitikimas, kuris gali nepasikartoti. Mat "Swiss" 2025 ir 2026 m. pasirinktais trumpaisiais maršrutais visoje Europoje, vykdydama įgulos mokymus, dislokuoja naujus "Airbus A350" lėktuvus - ir aš to nepastebėjau, kol nesumokėjau už bilietą.
Tik retrospektyviai supratau, kad PRG-ZRH segmentas buvo vykdomas A350 lėktuvu. Ir kad už 20 Eur galėjau pasirinkti konkrečią vietą - net ir "Premium Economy" klasėje.
Taigi pabandžiau.
Trumpa skrydžio apžvalga
- Maršrutas: Ciurichas ZRH - Praha (PRG)
- Orlaivis: "Airbus A350-900", registracijos ženklas HB-IFA
- Konfigūracija: 2-3-2 (Premium Economy Y+)
- Skrydžio trukmė: Skrydžio trukmė: 45 minutės
- Viso bilieto kaina SVQ-ZRH-PRG: 160 eur
- Mano šio segmento įvertinimas: 9/10
Dabartinės Premium Economy klasės lėktuvų kainos - swiss.com
Kodėl pirmiausia užsisakiau šį skrydį
Iš pradžių skridau iš Sevilijos per Ciurichą daugiausia norėdamas surinkti mylių "Aegean Airlines" programai "Miles & Bonus" (tai buvo vienas iš nedaugelio "Lufthansa Group" bilietų, už kuriuos gavau bent 1000 mylių).
Tiesą sakant, lėktuvo tipą pastebėjau tik po to, kai bilietas buvo išduotas.
Plačiakelnis lėktuvas, skrendantis kas valandą maršrutu Praha-Ciurichas, yra retenybė. O jei skrendate su A350, norite pasirinkti tokią vietą, su kuria nesusidursite įprastuose Europos skrydžiuose.
Kaip rasti ir šį "Hack"
2026 m. pirmąjį pusmetį "Swiss" vis dar naudos "Airbus A350" keliuose Europos maršrutuose.
Dažniausiai lėktuvai bus dislokuojami pasirinktais maršrutais iš Ciuricho maždaug iki 2026 m. birželio mėn:
- Praha
- Palma de Maljorka
- Malaga
- Diuseldorfas
- Ženeva
- Hanoveris
Lėktuvo tipas bus rodomas paspaudus ant konkretaus skrydžio swiss.com svetainėje:
Jei norite A350, verta patikrinti užsakymą likus kelioms dienoms iki išvykimo.
Ar verta atnaujinti skrydį už 20 eurų: ar verta 1 valandą skristi aukščiausios klasės ekonomine klase?
Registracijos internetu metu atsirado galimybė pasirinkti vietą už 20 Eur "Premium Economy" klasėje.
Techniškai tai nebuvo paslaugos atnaujinimas. Swiss teikia lygiavertes ekonominės klasės paslaugas Europos skrydžiuose. Jokių patobulintų meniu, jokių patogumų rinkinių, jokių prioritetų.
Tačiau kietasis produktas buvo tikras. Ir tai man buvo verta kainos. Juk niekada anksčiau nesu skridęs tikra "Premium Economy" klase ir, prisipažinsiu, iki šiol nelabai supratau, kam toks produktas naudingas.
Ką jis reiškia Europos skrydžių praktikoje?
- Platesnė sėdynė (2-3-2 salono išdėstymas, o įprastame ekonominiame lėktuve - 3-3-3).
- Žymiai didesnis skrydžio kampas
- Didesnis pramogų sistemos ekranas
- Geresnis paminkštinimas
- Modernus A350 salonas
Nėra būtinybė valandos trukmės skrydžio metu. Bet kaip naujo produkto bandymas? Už 20 eur labai gera investicija.
Ką gaunate tolimojo skrydžio metu?
Kai bus baigti įgulos mokymai, "Airbus A350", žinoma, skraidys tik tolimojo susisiekimo maršrutais iš Ciuricho už Europos ribų.
Be geresnės sėdynės ir erdvesnio salono, "Premium Economy" klasės lėktuve galėsite naudotis ne tik geresnėmis sėdynėmis, bet ir toliau išvardytomis paslaugomis:
- 2 kartus registruotą bagažą
- sveikinimo gėrimas
- geresnį nemokamų patiekalų pasirinkimą
- nedidelį patogumų rinkinį
"Premium Economy" sėdynė "Airbus A350" lėktuve
"Swiss" pristato atskirą "Premium Economy" klasės saloną A350 lėktuve, kurio ergonomika, palyginti su ekonominės klasės salonu, yra gerokai geresnė.
Sėdynė yra tvirtesnė, platesnė ir iš pirmo žvilgsnio atrodo patogesnė.
Ne kaip "geresnė ekonominė klasė", o kaip tikras tarpinis variantas tarp ekonominės ir verslo klasės.
Tolimojo skrydžio metu galėčiau ją įsivaizduoti be jokių dvejonių. Skrisdamas maršrutu Praha-Čiurichas, man labiau patiko erdvės pojūtis - ir tai, kad sėdėjau tokioje vietoje, kokios praktiškai nepatirsi įprastame Europos reise.
Sėdynė turi patogų formuojamą galvos atlošą - bet tai galite rasti ir ekonominėje klasėje.
Tačiau, be papildomos erdvės į plotį, palyginti su ekonomine klase, ją gausite ir į ilgį:
- ištraukiamą kojų atramą
- sėdynė atsilenkia didesniu kampu
- skaitymo lempa
- geresnės IFE ausinės
- daugiau įkrovimo galimybių - belaidis įkrovimas, universalus kištukinis lizdas, USB-A ir USB-C jungtys
- daug platesnis porankis
- didesnis ir sulankstomas valgomojo stalas
- daug didesnis ekranas
Didžiausi "Premium Economy" ir ekonominės klasės keleivių skirtumai
| Aukščiausios ekonominės klasės | Ekonominė klasė | |
|---|---|---|
| Vietos kojoms | 99 cm | 78 cm |
| Sulankstymo kampas | iki 31° | iki 8° |
| Sėdynės plotis | 41 cm | 46 cm |
| Monitorius | 15,6'' | 13,3'' |
| Įkrovimas | Belaidis Universalūs lizdai USB-A USB-C |
USB-A USB-C |
Kas blogiau nei ekonominė (arba verslo / pirmoji) klasė?
Vaizdas pro langą.
Visas "Premium Economy" klasės salonas yra tiesiai virš sparno:
Aptarnavimas ir įgula
Kadangi techniškai tai buvo ekonominės klasės skrydis, už kurį buvo mokama tik už geresnę vietą, aptarnavimas ir įgulos darbas buvo toks pat.
Taigi, negaliu to vertinti ir nekantrauju kada nors išbandyti "Premium Economy" klasę ir tolimojo skrydžio metu.
Kokios yra "Swiss Premium Economy" kainos?
Lėktuvai su naujuoju "Swiss Senses" produktu kol kas skraido tik keliais maršrutais, todėl kainos paprastai yra didesnės nei senesnių tipų lėktuvuose.
Pavyzdžiui, ieškojau kainų maršrutu Praha-Bostonas su persėdimu Ciuriche.
Vidutinės kainos skrydžiui į abi puses, kai bilietas įsigyjamas likus 3 mėnesiams iki išvykimo, yra šios:
- (be bagažo) - 535 eur
- Ekonominė klasė (1x registruotas bagažas) - 695 eur
- Premium Economy (2x registruotas bagažas) - - 2 100 eur
- Verslo klasės - 4 500 eur
- Pirmasis - 11 400 eur
Tolimojo susisiekimo bilietų kainos - swiss.com
Ar verta pirkti "Swiss Premium Economy" - mano verdiktas
Po šios patirties visiškai pakeičiau nuomonę apie "Premium Economy".
Komfortas tikrai pastebimai skiriasi nuo klasikinės ekonominės klasės, o geresnio aptarnavimo dar nesu patyręs.
Taigi galutinis mano verdiktas - ar verta pirkti "Premium Economy"?
✅ Taip, jei:
- skrendate ilgu maršrutu (8 ir daugiau valandų)
- norite daugiau registruojamo bagažo
- norite daugiau erdvės už verslo klasės kainą
- radote gerą atnaujinimo pasiūlymą
❌ Labiau tikėtina, kad ne, jei:
- bilieto kaina yra daugiau nei 2 kartus didesnė už standartinės ekonominės klasės bilieto kainą
- esate mažesnio ūgio ir jums nereikia tiek daug vietos
Praktinė kelionės informacija
Mūsų svetainėje taip pat aprašoma, remiantis mūsų pačių patirtimi, kaip geriausiai nuvykti į oro uostą arba kaip persėsti iš vieno skrydžio į kitą pasaulio oro uostuose.
Taip pat lankome įdomias vietas ir patariame, ką verta pamatyti.
Galite perskaityti mano patarimus iš šios kelionės į Ispaniją:
- 👉 S usisiekimas Ciuricho ZRH oro uoste
- 👉 Kaip atvykau į Sevilijos SVQ oro uostą
- 👉 Prahos PRG oro uosto taksi kainos
- 👉 Ką pamatyti Rondoje
Ar liko klausimų?
Jei turite klausimų ar komentarų apie straipsnį...