Geriausias būdas pažinti Sarajevą – derinti vaikščiojimą su važiavimu tramvajais.

Istorinis centras yra kompaktiškas; pagrindinė tramvajaus linija driekiasi per slėnį per visą miestą, o autobusai ir mikroautobusai aptarnauja kalvų šlaituose esančius rajonus. Viešojo transporto bilietų kainos pagal vietinius standartus yra palyginti brangios – viena kelionė kainuoja 2,20 BAM. Toliau tai aprašome išsamiau.

Sarajevo transportas iš pirmo žvilgsnio:

• Baščaršija ir istorinis centras – pėsčiomis
• Ilidža – 3-ioji tramvajaus linija
• Pagrindinė geležinkelio ir autobusų stotis – 1-asis tramvajus
• Dobrinja ir pietinė miesto dalis – troleibusas Nr. 103
• Kalvų rajonai – mikroautobusu arba taksi, arba pėsčiomis, jei norite gerai pasimankštinti širdį 😉

Raskite pigiausius viešbučius Sarajeve

Pėsčiomis

Baščaršiją, Vijećnicą, Lotynų tiltą, Ferhadijos pėsčiųjų zoną ir Amžinąją ugnį galite lengvai apžiūrėti pėsčiomis.

Dauguma pagrindinių lankytinų vietų yra maždaug 1,5 km spinduliu, o tramvajaus laukimas dažnai užtruktų ilgiau nei pats pasivaikščiojimas.

Nuo Baščaršijos iki modernaus Marijin Dvor rajono pėsčiomis reikia eiti apie 2,5 km, o tai užtrunka 30–40 minučių. Pagrindinės traukinių ir autobusų stotys yra maždaug už 3 km.

Pagrindinė miesto ašis palei Miljacka upę yra daugiausia lygi, tačiau rajonai į šiaurę ir į pietus nuo centro staigiai kyla į kalvas.

Todėl nedidelis atstumas žemėlapyje gali reikšti labai stačią įkalnę. Jei apsistojote kalvos šlaite, dažnai verta važiuoti taksi ar mikroautobusu į viršų, o atgal į centrą grįžti pėsčiomis.

Viešasis transportas Sarajeve

Viešąjį transportą valdo įmonės „GRAS“ ir „Centrotrans“.

Turistai dažniausiai naudojasi „GRAS“ tramvajais ir troleibusais, o „Centrotrans“ autobusai ir mikroautobusai aptarnauja atokesnius ir kalvotus rajonus.

Pastaraisiais metais tramvajų parkas buvo žymiai modernizuotas. Šiuo metu eksploatuojami 25 nauji „Stadler“ žemagrindžiai tramvajai, o kartu su jais vis dar važinėja ir senesni Čekoslovakijos gamybos „Tatra K2“ tramvajai. Troleibusai taip pat buvo iš esmės atnaujinti.

Dauguma dienos reisų vyksta nuo 5.00 iki 23.00 val. 3-ioji tramvajaus linija taip pat siūlo nemokamą naktinį reisą.

Tramvajai

Sarajevo tramvajų tinklas yra labai paprastas. Jį sudaro viena pagrindinė linija tarp Baščaršijos ir Ilidžos (arba, tiksliau, Hrasnice rajono už Ilidžos) ir trumpa atšaka į pagrindinę geležinkelio stotį.

Visus tramvajų maršrutus aptarnauja GRAS.

Lankytojams svarbiausios yra šios linijos:

• 3 Baščaršija – Ilidža – pagrindinis ir dažniausiai kursuojantis maršrutas per visą miestą
• 1 Baščaršija – Željeznička stanica – tiesioginis maršrutas tarp istorinio centro ir pagrindinės geležinkelio stoties
• 4 „Željeznička stanica“ – Ilidža – jungtis tarp geležinkelio stoties ir vakarinės Sarajevo dalies (tačiau ši linija važiuoja labai retai)

Tramvajus Nr. 3 dieną paprastai važiuoja kas keletą minučių (4–7 minutės); savaitgaliais ir vakarais intervalai yra ilgesni.

Atšaka į pagrindinę stotį važiuoja rečiau nei pagrindinis maršrutas. Jei 1-asis tramvajus (kuris paprastai važiuoja maždaug kas 20 minučių) kurį laiką nevažiuoja, eikite pėsčiomis apie 7 minutes iki stotelės „Muzeji“ arba „Tehnička škola“, iš kurios 3-asis tramvajus važiuoja toliau į Baščaršiją.

Miesto centre tramvajai važiuoja vienos krypties žiedu. Todėl stotelė į priešingą pusę gali būti kitoje, lygiagrečioje gatvėje (paprastai už maždaug 200 metrų).

Tramvajų tvarkaraščius (nors jie nėra labai dažnai atnaujinami) galima rasti svetainėjethegras.ba, o daug išsamesnę ir naujesnę informaciją – svetainėjethejavniprevozks.ba.

Troleibusai, autobusai ir mikroautobusai

Naudingiausias maršrutas yra 103-ioji troleibusų linija „Trg Austrije“ – „Dobrinja“.

„Trg Austrije“ stotelė yra už kelių minučių pėsčiomis nuo „Vijećnica“, o maršrutas tęsiasi per pietinę miesto dalį ir Grbavicą iki Dobrinjos.

Autobusai ir mikroautobusai skirti ne tik miesto pakraštyje esantiems gyvenamiesiems rajonams.

Dažnai tai yra vienintelė viešojo transporto priemonė, kuria galima nuvykti į stačius šlaitus virš miesto centro. Tačiau jie važiuoja rečiau nei tramvajai, todėl visada patikrinkite konkretų tvarkaraštį.

Į Bjelašnicą kursuoja tik sezoniniai autobusai, dažniausiai žiemos savaitgaliais ir mokyklinių atostogų metu.

Negalima tikėtis, kad jie važiuos kasdien ištisus metus. GRAS kalnų bilietas į vieną pusę kainuoja 6,10 KM, o į abi puses – 8,50 KM.

„GRAS“ ir „Centrotrans“: kuo jie skiriasi?

Autobusus Sarajeve eksploatuoja du transporto operatoriai – „GRAS“ ir „Centrotrans“. Tai nėra du visiškai atskiri tinklai, nes jų paslaugos yra tos pačios Sarajevo kantono viešojo transporto sistemos dalis. Tačiau kiekvienas operatorius naudoja savo vienkartinius bilietus.

„GRAS“ valdo visus Sarajevo tramvajus ir troleibusus, taip pat dalį autobusų ir mikroautobusų.

„Centrotrans“ eksploatuoja tik autobusus ir mikroautobusus, kurie važiuoja miesto, priemiesčio, komerciniais ir sezoniniais maršrutais. „Centrotrans“ taip pat teikia tolimojo susisiekimo paslaugas – tam turi atskirą interneto svetainę, tačiau neturi oficialios svetainės, skirtos paslaugoms Sarajeve ir jo apylinkėse.

Svarbiausia taisyklė keleiviams yra tokia:

• tramvajuose ir troleibusuose visada reikia turėti GRAS bilietą
• prieš įlipdami į autobusą ar mikroautobusą patikrinkite vežėjo logotipą
• „GRAS“ bilieto negalima naudoti „Centrotrans“ autobusuose ir atvirkščiai

Programėlėje „Javni Prevoz KS“ rodomi abiejų vežėjų tvarkaraščiai ir jų transporto priemonių dabartinė buvimo vieta. Tačiau, pirkdami bilietus, atkreipkite dėmesį: programėlėje parduodami tik elektroniniai bilietai, skirti „GRAS“ transporto priemonėms. „Centrotrans“ autobusams bilietus prašome įsigyti atskirai.

Bilietai ir kainos

GRAS miesto maršrutuose galioja šie tarifai:

Bilietas	Kaina	Kada verta
Vienkartinė kelionė	2,20 bam	Iki 3 kelionių per dieną
Visą dieną	7,10 bam	Nuo 4 kelionių per dieną
Dešimties dienų	50 bam	Ilgesniam buvimui

Važiuodami „Centrotrans“ autobusais, mokate tik už vieną kelionę – tas pats galioja ir 2,20 bam. Visos dienos bilietas už 7,10 markių „Centrotrans“ autobusuose negalioja.

Vienkartinis bilietas galioja tik vienai kelionei ir nesuteikia teisės persėsti į kitą transporto priemonę. Persėdant į kitą transporto priemonę, reikės naujo bilieto.

Visos dienos bilietas galioja ne 24 valandas nuo patvirtinimo momento, o tik konkrečią kalendorinę dieną. Jis galioja GRAS miesto maršrutuose A zonoje (taigi, pavyzdžiui, jis negalioja Bjelašinicoje).

Kur ir kaip pirkti bilietus: ar veikia bekontaktinis mokėjimas?

• Vienkartinis bilietas: 2,20 BAM
  • ✅ iš tramvajaus, troleibuso ar autobuso vairuotojo – tik grynaisiais (nebūtina turėti tikslią sumą, bet stenkitės, kad ji būtų kuo artimesnė)
  • ✅ per „Javni Prevoz“ mobiliąjąprogramėlę (reikia užsiregistruoti; man pavyko sumokėti užsienio kortele); įlipus į transporto priemonę, bilietą reikia aktyvuoti nuskaitydami QR kodą, kurį rasite prie durų
  • ❌ Vienkartinio bilieto negalima įsigyti spaudos kioskuose ar išankstinių bilietų kasose
  • ❌ Bekontakčiai mokėjimai kortele nepriimami
• 7,10 bam dienos bilietas
  • ✅ galima įsigyti tik GRAS pardavimo vietose (ne įprastuose spaudos kioskuose)
  • ❌ Negalima įsigyti iš vairuotojo
  • ❌ Taip pat negalima įsigyti per mobiliąją programėlę
  • GRAS kioskus rasite„Baščaršija “, „Ilidža“, „Stup“, „Otoka“ ir „Dobrinja“ stotelėse

Įlipdami į transporto priemonę, patvirtinkite popierinį bilietą ir saugokite jį iki išlipimo.

Aktualius bilietų tarifus rasite oficialioje GRAS svetainėje.

Raskite pigiausius viešbučius Sarajeve

Programėlės ir maršrutų paieška

Patogiausias variantas – oficiali „Javni prevoz KS“ programėlė, kurioje rodomi GRAS ir „Centrotrans“ tvarkaraščiai, transporto priemonių judėjimas realiuoju laiku ir galiojantys eismo apribojimai.

Per programėlę taip pat galite įsigyti pavienius GRAS bilietus. Įlipę į transporto priemonę, juos privalote patvirtinti nuskaitydami transporto priemonėje esantį QR kodą.

• „Javni prevoz KS“ internetinė versija
• „Android“ programėlė
• „iOS“ programėlė

„Google Maps“ taip pat gana gerai padeda rasti jungiamuosius maršrutus. Tačiau dėl paslaugų sustabdymo ir maršrutų pakeitimų geriau tuo pačiu metu patikrinti ir oficialią programėlę.

Naktinis transportas

Kai kurios naktinės paslaugos teikiamos kasdien ir yra nemokamos visiems keleiviams:

• 3-iasis tramvajus „Baščaršija – Ilidža“ – maždaug kas 30 minučių nuo vidurnakčio iki 5.00 val.
• Troleibusas Nr. 107 „Dobrinja – Jezero“ – maždaug kas 45 minutes nuo vidurnakčio iki 5.00 val.
• „Centrotrans“ autobusas „Baščaršija“ – „Vogošća“ – važiuoja maždaug kas 30 minučių nuo 23.30 val. iki 5.30 val.

Atliekant bėgių remonto darbus, tramvajai gali būti laikinai pakeisti autobusais. Naujausią informaciją rasite programėlėje.

Taksi: ar čia veikia „Uber“ ir „Bolt“?

Šiuo metu nei „Uber“, nei „Bolt“ Sarajeve neveikia. Taksi galite sustabdyti gatvėje, užsisakyti per viešbutį arba naudotis vietine programėle „mojTaxi “.

Dabartinis taksi tarifas Sarajeve yra:

• Pradinis tarifas: 3,50 KM
• 2,30 KM už kilometrą
• Laukimo mokestis: 23,00 KM už valandą
• Bagažas: 5,00 KM už vienetą

Už 3 km kelionę be laukimo laiko ir be bagažo sumokėsite maždaug 10,40 KM; už 5 km – apie 15,00 KM. Naktį, sekmadieniais ar švenčių dienomis nėra taikomas joks specialus priedas.

Reikalaukite, kad būtų įjungtas taksometras, o jei kyla abejonių, paprašykite kvito. Mokėjimai kortele priimami tik kai kuriose transporto priemonėse, todėl saugiau turėti grynųjų konvertuojamų markių.

💬 Ar neseniai naudojotės vietine keleivių vežimo programėle? Prašome pasidalinti savo patirtimi komentaruose po straipsniu, ačiū!

„Kosi Lift“ Ciglane

„Kosi“ liftas –tai viešasis nuolydinis liftas Ciglane rajone, kuris kerta stačią nuokalnę tarp Husrefa Redžića ir Hakije Kulenovića gatvių.

Daugumai lankytojų tai labiau transporto įdomybė ir proga pamatyti tipišką Sarajevo gyvenamąjį rajoną nei kasdienio kelionės būdas.

Viena kelionė kainuoja 0,50 KM. Galite sumokėti kortele arba monetomis, kurių nominalai yra 0,10 KM, 0,20 KM ir 0,50 KM.

Dabartinis darbo laikas:

• Nuo pirmadienio iki šeštadienio 6.00–22.00
• Sekmadienį 8.00–18.00

Automobiliu

Automobilis nėra labai patogus judėti po Sarajevo centrą. Eismas paprastai yra intensyvus, gatvės nuolydžiuose yra siauros, o automobilių stovėjimo vietų netoli Baščaršijos yra nedaug.

Automobilis labiausiai praverčia kelionėms už miesto ribų. Jei apsistojote miesto centre, paprastai patogiau palikti automobilį viešbutyje arba automobilių stovėjimo aikštelėje ir po Sarajevą judėti pėsčiomis arba tramvajumi.