Kopenhagos metro sistema veikia tik nuo 2002 m., todėl ji yra moderni ir labai efektyvi. Metro traukiniai važiuoja be mašinisto, todėl keleiviai gali grožėtis panoraminiais vaizdais į bėgius tiek iš priekinių, tiek iš galinių sėdynių.

Miesto centre metro važiuoja po žeme, o miesto pakraštyje – virš žemės.

Raskite viešbutį netoli metro

Keturių metro linijų tinklą papildo intensyviai veikianti miesto geležinkelio linija.

Kopenhagos metro apžvalga

• Metro veikia 24 valandas per parą
• Linija M2 jungia miesto centrą su Kopenhagos oro uostu
• Bilietai galioja metro, autobusuose ir priemiestiniuose traukiniuose
• Vienkartinis bilietas kelionei miesto centre kainuoja nuo 24 DKK
• Kelionė iš oro uosto į miesto centrą trunka maždaug 15 minučių

Jei planuojate kelionę iš oro uosto, taip pat perskaitykite išsamų vadovą puslapyje „Transportas iš Kopenhagos oro uosto “.

Metro linijos

Kopenhagoje veikia keturios metro linijos. Kai kuriuose ruožuose dvi linijos važiuoja tuo pačiu bėgių keliu, todėl traukinių dažnumas sumažėja perpus.

Metro maršrutai visada žymimi spalva ir numeriu.

• M1 🟢 + M2 🟡 –didžiąją maršruto dalį šios linijos važiuoja kartu nuo Vanløse galutinės stoties miesto rytuose iki istorinio centro (Kongens Nytorv ir Christianshavn). Čia maršrutai išsiskiria. Žalia M1 linija tęsiasi tiesiai į pietus iki galutinės stoties Vestamager, o geltona M2 linija eina palei pakrantę iki Kopenhagos oro uosto.
• M3 🔴 –žiedinis ir labai intensyvaus eismo maršrutas, jungiantis pagrindines miesto centro vietas. Intensyviausias ruožas tarp „Østerport“, „Kongens Nytorv“ ir Centrinės stoties eina lygiagrečiai su M4 linija
• M4 🔵 –centrinė linija, jungianti Centrinę stotį, Kongens Nytorv ir Østerport, tęsianti maršrutą į šiaurę iki modernaus Orientkaj rajono. Šiuo metu į pietus statomas maršruto pratęsimas iki Elleberg rajono.

Be metro, miesto centre ir aplinkinėse vietovėse taip pat galite naudotis traukiniais.

Oficiali metro svetainė:intl.m.dk

Kopenhagos viešojo transporto maršrutų planavimo sistema:dinoffentligetransport.dk/en

Traukinių maršrutai

Kai kurie traukiniai pažymėti „S-tog“ ir važiuoja tik miesto ribose; kiti traukiniai atvyksta iš tolesnių vietų (Re, IC, ICL), tačiau jais galite be jokių problemų keliauti po Kopenhagą, turėdami įprastą viešojo transporto bilietą.

Kada verta važiuoti metro, o kada geriau rinktis traukinį?

Daugelis turistų automatiškai renkasi metro, tačiau kai kuriais maršrutais traukiniai važiuoja greičiau.

Pavyzdžiui, tarp Kopenhagos centrinės stoties (København H) ir Østerport stoties traukinys paprastai važiuoja greičiau nei važiuojant M2 ir M4 linijomis kartu.

Be to, traukiniai aptarnauja platesnę Kopenhagos aglomeraciją, įskaitant tokius miestus kaip Helsingør, Roskilde ir Hillerød.

Jei planuojate kelionę už miesto centro ribų, prieš išvykstant verta patikrinti persėdimus kelionių planavimo svetainėje „Rejseplanen “.

Metro bilietų kainos

Metro ir visi traukiniai yra viešojo transporto sistemos dalis, todėl galite naudoti kombinuotus bilietus, galiojančius ir autobusuose, ir keltuose.

Kainos skaičiuojamos pagal pravažiuotų zonų skaičių. Centrinė Kopenhagos dalis suskirstyta į 1, 2 ir 3 zonas, o pietinė miesto dalis, įskaitant oro uostą, driekiasi iki 4 zonos.

Pigiausias bilietas galioja dviem zonoms; vienos dienos ir kelių dienų bilietai parduodami tik 1–4 zonoms.

• 24 valandos (1–4 zonos) –100 DKK
• 48 valandos (1–4 zonos) –160 DKK
• 72 valandos (1–4 zonos) –220 DKK
• 90 minučių 3 iš eilės einančioms zonoms (pvz., kelionė į oro uostą) –30 DKK
• 75 minutės per 2 iš eilės einančias zonas (tik kelionė per miesto centrą) –24 DKK

Kaip įsigyti bilietą?

Už bilietą sumokėsiteper mobiliąją programėlę „Rejsebillet“. Pirkdami bilietą programėlėje, pasirinkite datą ir tikslų laiką, nuo kurio bilietas bus galiojantis, ir tada jums nebereikės dėl nieko jaudintis.

Žinoma, taip pat galite rinktis tradicinius popierinius bilietus, kuriuos galima įsigyti iš kvadratinių sidabrinių bilietų automatų, esančių kiekvienoje metro stotyje. Jie visada yra prieš pat įėjimą į peroną.

Ar Kopenhagoje galima atsiskaityti bekontakte kortele?

Ne.

Metro dar negalima „priliesti“ savo banko kortelės, todėl visada reikia įsigyti bilietą per mobiliąją programėlę arba popierinį bilietą.

Kopenhagos metro žemėlapis

Kokiais maršrutais važiuoja įvairios metro ir traukinių linijos? Oficialūs visų transporto rūšių žemėlapiai, kuriuos galima atsisiųsti PDF formatu, pateikiami svetainėje:dinoffentligetransport.dk/en.

Kaip veikia metro?

Kopenhagos metro yra visiškai automatizuotas, jame nėra personalo. Stotys yra modernios ir labai švarios, kaip ir patys metro traukiniai.

Į peronus patekti galite be jokių apribojimų – čia nėra turniketų, o bilietai tikrinami tik bilietų kontrolierių atliekamų atsitiktinių patikrinimų metu.

Peronas nuo bėgių atskirtas stiklinėmis sienomis su stumdomomis durimis, kurios atsidaro automatiškai, kai metro traukinys atvyksta į stotį. Durų atidarymo mygtukų nėra – jos visada atsidaro automatiškai.

Tvarkaraščiai ir darbo laikas

Visos metro linijos darbo dienomis kursuoja kas 2–4 minutes, o ne piko metu ir savaitgaliais – kas 4–5 minutes.

Kopenhagos metroveikia 24 valandas per parą. Naktį traukiniai kursuoja kas 6–20 minučių. Žiedinė Raudonoji linija (M4) naktį važiuoja tik viena kryptimi.

Išsamią informaciją apie tvarkaraščius galite rasti oficialioje metro svetainėje:intl.m.dk/travel-information/the-timetable.

Kur galima apsistoti netoli metro?

Jei renkate viešbutį, rekomenduoju pirmiausia patikrinti, kiek jis nutolęs nuo metro stoties.

Dauguma turistų ieško apgyvendinimo šalia šių stočių:

• „Kongens Nytorv“
• Nørreport
• Kopenhaga H
• Christianshavn
• Frederiksbergas

Išsamią apžvalgą rasite vadove „Kur apsistoti Kopenhagoje“.

Palyginkite viešbučių kainas