Kopenhaga - metro
Kopenhagos metro veikia tik nuo 2002 m., todėl jis yra modernus ir labai efektyvus. Metro traukiniai važiuoja be mašinisto, todėl keleiviai gali grožėtis panoraminiais vaizdais iš priekinių ir galinių sėdynių.
Miesto centre metro važiuoja po žeme, o priemiesčiuose – virš žemės.
Keturių metro linijų tinklą papildo intensyviai kursuojantis miesto geležinkelis.
Kopenhagos metro apžvalga
- Metro veikia 24 valandas per parą
- Linija M2 jungia miesto centrą su Kopenhagos oro uostu
- Bilietai galioja metro, autobusuose ir priemiestiniuose traukiniuose
- Vienkartinis bilietas kelionei miesto centre kainuoja nuo 24 DKK
- Kelionė iš oro uosto į miesto centrą trunka maždaug 15 minučių
Jei planuojate kelionę iš oro uosto, taip pat perskaitykite išsamų vadovą puslapyje „Transportas iš Kopenhagos oro uosto “.
Dar neapsisprendėte, kur apsistoti? Peržiūrėkite mūsų patarimus, kur apsistoti Kopenhagoje.
Kopenhagos metro žemėlapis
Kokiais maršrutais važiuoja įvairios metro ir traukinių linijos? Oficialūs visų transporto rūšių žemėlapiai, kuriuos galima atsisiųsti PDF formatu, pateikiami svetainėje:dinoffentligetransport.dk/en.
Metro bilietų kainos
Tiek metro, tiek visi traukiniai yra viešojo transporto sistemos dalis, todėl galite naudoti kombinuotus bilietus, kurie galioja ir autobusuose, ir keltuose.
Kainos nustatomos pagal pravažiuotų zonų skaičių. Centrinė Kopenhagos dalis suskirstyta į 1, 2 ir 3 zonas, o pietinė miesto dalis, įskaitant oro uostą, driekiasi iki 4 zonos.
Pigiausias bilietas galioja dviem zonoms; vienos dienos ir kelių dienų bilietai galioja tik 1–4 zonoms.
- 24 valandos (1–4 zonos) –100 DKK
- 48 valandos (1–4 zonos) –160 DKK
- 72 valandos (1–4 zonos) –220 DKK
- 90 minučių 3 iš eilės einančioms zonoms (pvz., kelionė į oro uostą) –30 DKK
- 75 minutės per 2 iš eilės einančias zonas (tik kelionė per miesto centrą) –24 DKK
Visos dienos ir kelių dienų bilietai vadinami „City Pass Small“.
Taip pat yra „Large“ variantas, skirtas platesnei Kopenhagos apylinkėms, pavyzdžiui, keliaujant į Roskildę ar Helsingørą.
Ar geriau pirkti pavienius bilietus, ar „City Pass“?
Jei planuojate didžiąją dalį miesto centro apžiūrėti pėsčiomis ir metro naudotis tik retkarčiais, rekomenduočiau pradėti nuo vienkartinių bilietų.
Jei per dieną keliaujate daug kartų, pavyzdžiui, iš viešbučio už miesto centro ribų ir tarp toliau esančių lankytinų vietų,rekomenduočiau rinktis „City Pass Small“.
Kad būtų aiškiau: keturi atskiri dviejų zonų bilietai kainuoja 96 DKK, o penki – 120 DKK.
Todėl visos dienos „City Pass“ už 100 DKK yra pigesnis nei penki tokie bilietai. Žinoma, persėdimas į kitą liniją, kol bilietas dar galioja, nelaikomas nauju pirkimu.
„City Pass“ ar „Copenhagen Card“?
Čia svarbu atskirti du skirtingus dalykus:
„City Pass Small“ yra kelionės bilietas.
„Copenhagen Card DISCOVER“ apima ne tik transportą, bet ir įėjimą į daugiau nei 80 lankytinų vietų ir pramogų. Pasirinkę „DISCOVER“ variantą, taip pat galėsite naudotis metro ir pervežimais iš oro uosto. „HOP“ variantas neapima įprastinio viešojo transporto.
Aš nepirkčiau „Copenhagen Card“ vien dėl metro. 24 valandų „DISCOVER“ variantas kainuoja 589 DKK, o pats „City Pass Small“ – 100 DKK.
Verta paskaičiuoti, ar kortelė yra naudinga, jei per jos galiojimo laikotarpį planuojate keletą mokamų apsilankymų. Ji apima, pavyzdžiui, Rosenborgą, Amalienborgą ir įėjimą į Tivoli. Tačiau ji neapima važiavimų Tivoli pramogų parko atrakcionais.
Įsigiję kortelę, turėsite ją įkelti ir aktyvuoti „Copenhagen Card City Guide“ programėlėje. Pats „GetYourGuide“ kuponas nėra galiojantis bilietas. Jei ketinate naudoti kortelę kelionėje iš oro uosto, prašome ją aktyvuoti prieš įsėdant į transporto priemonę.
Kaip įsigyti bilietą?
Už bilietą sumokėsiteper mobiliąją programėlę „Rejsebillet“. Pirkdami bilietą programėlėje, pasirinkite datą ir tikslų laiką, nuo kurio bilietas bus galiojantis, ir tada jums nebereikės dėl nieko jaudintis.
Žinoma, taip pat galite rinktis tradicinius popierinius bilietus, kuriuos galite įsigyti iš kvadratinių sidabrinių bilietų automatų, esančių kiekvienoje metro stotyje. Jie visada stovi priešais įėjimą į peroną.
Ar Kopenhagoje veikia bekontakčios kortelės?
Ne.
Šiuo metu metro negalima „priliesti“ savo banko kortelės; visada reikia įsigyti bilietą per mobiliąją programėlę arba popierinį bilietą.
Metro linijos
Kopenhagoje veikia keturios metro linijos. Tačiau kai kuriuose ruožuose dvi linijos eina kartu, todėl reisų dažnumas sumažėja perpus.
Metro maršrutai visada žymimi spalva ir numeriu.
- M1 🟢 + M2 🟡 –didžiąją maršruto dalį šios linijos važiuoja kartu nuo Vanløse galutinės stoties miesto rytuose iki istorinio centro (Kongens Nytorv ir Christianshavn). Čia maršrutai išsiskiria. Žalia M1 linija toliau važiuoja tiesiai į pietus iki galutinės stoties Vestamager, o geltona M2 linija eina palei pakrantę iki Kopenhagos oro uosto.
- M3 🔴 –žiedinis ir labai intensyvaus eismo maršrutas, jungiantis pagrindines miesto centro vietas. Intensyviausias ruožas tarp „Østerport“, „Kongens Nytorv“ ir pagrindinės geležinkelio stoties yra bendras su M4 linija
- M4 🔵 –centrinė linija, jungianti Centrinę stotį, Kongens Nytorv ir Østerport, tęsianti maršrutą į šiaurę iki modernaus Orientkaj rajono. Į pietus ji važiuoja iki København Syd.
Be metro, miesto centre ir aplinkinėse vietovėse taip pat galite naudotis traukiniais.
Oficiali metro svetainė:intl.m.dk
Kopenhagos viešojo transporto maršrutų planavimo sistema:dinoffentligetransport.dk/en
Kuriose stotyse reikėtų išlipti, norint aplankyti lankytinas vietas?
Planuojant ekskursiją, naudingiau žinoti konkrečią stotelę nei įsiminti visą maršrutą. Ši informacija pravers norint aplankyti keletą žinomų lankytinų vietų:
| Kur ketinate vykti? | Metro stotys | Linijos |
|---|---|---|
| Nyhavn | Kongens Nytorv | M1, M2, M3, M4 |
| Rosenborg | Nørreport | M1, M2 |
| Amalienborg | Marmorkirken | M3, M4 |
| Christiansborg | Gammel Strand | M3, M4 |
| Tivoli | Rådhuspladsen arba København H, priklausomai nuo įėjimo | M3, M4 |
| Christiania | Christianshavn | M1, M2 |
Iš stočių eikite pėsčiomis. Nuorodose rasite išsamią informaciją apie kiekvieną vietą; jei norite daugiau įkvėpimo, peržiūrėkite mūsų gidą apie tai, ką verta pamatyti Kopenhagoje.
Traukinių linijos
Kai kurios traukinių linijos pažymėtos „S-tog“ ir kursuoja tik miesto ribose, o kiti traukiniai atvyksta iš tolesnių vietovių (Re, IC, ICL), tačiau jais galite be jokių problemų keliauti po Kopenhagą, turėdami įprastą viešojo transporto bilietą.
Kada verta važiuoti metro, o kada geriau rinktis traukinį?
Daugelis turistų automatiškai renkasi metro, tačiau kai kuriais maršrutais traukiniai važiuoja greičiau.
Pavyzdžiui, tarp pagrindinės stoties „København H“ ir „Østerport“ stoties traukinys paprastai važiuoja greičiau nei važiuojant M2 ir M4 linijomis kartu.
Be to, traukiniai aptarnauja platesnę Kopenhagos aplinką, įskaitant tokius miestus kaip Helsingør, Roskilde ir Hillerød.
Jei planuojate kelionę už miesto centro ribų, prieš išvykstant verta patikrinti maršrutą naudojantis „Rejseplanen“ kelionių planuotoju.
Kaip veikia metro?
Kopenhagos metro yra visiškai automatizuotas, jame nėra personalo. Stotys yra modernios ir labai švarios, kaip ir patys metro traukiniai.
Į peronus galima patekti be jokių apribojimų – čia nėra turniketų, o bilietai tikrinami tik bilietų kontrolierių atliekamų atsitiktinių patikrinimų metu.
Peronas nuo bėgių atskirtas stiklinėmis sienomis su stumdomomis durimis, kurios atsidaro automatiškai, kai metro traukinys atvyksta į stotį. Durims atidaryti nėra jokių mygtukų – jos visada atsidaro automatiškai.
Tvarkaraščiai ir darbo laikas
Visos metro linijos darbo dienomis važiuoja kas 2–4 minutes, o ne piko metu ir savaitgaliais – kas 4–5 minutes.
Kopenhagos metroveikia 24 valandas per parą. Naktį traukiniai kursuoja kas 6–20 minučių. Žiedinė raudonoji linija M4 naktį važiuoja tik viena kryptimi.
Išsamią informaciją apie tvarkaraščius rasite oficialioje metro svetainėje:intl.m.dk/travel-information/the-timetable.
Kur galima rasti apgyvendinimą netoli metro?
Renkantis viešbutį, reikėtų atsižvelgti ne tik į atstumą iki stoties, bet ir į tai, kuri linija sustoja prie viešbučio.
Jei norite tiesioginio susisiekimo su oro uostu, ieškokite apgyvendinimo netoli M2 linijos. Jei norite apsistoti miesto centre, patogu rinktis Kongens Nytorv rajoną, nes ten susikerta visos keturios linijos. Jei apsistosite viešbutyje netoli pagrindinės stoties „København H“, galėsite naudotis metro linijomis M3 ir M4, taip pat įprastais traukiniais.
Atsižvelgiant į vietą ir susisiekimą, į jūsų atrankos sąrašą įtraukčiau šias tris galimybes:
- „Wakeup Copenhagen – Borgergade “ – paprastas viešbutis su mažesniais kambariais miesto centre, apie 5 minučių pėsčiomis nuo „Kongens Nytorv“. Tai praktiškas pasirinkimas, jei norite atvykti iš oro uosto be persėdimo ir pėsčiomis apžiūrėti kai kurias lankytinas vietas
- „CABINN Metro“ – variantas, kurį verta apsvarstyti, jei ieškote pigesnio kambario už miesto centro ribų, netoli „Ørestad“ stoties. Čia rasite nedidelius kambarius, o kelionė vyks M1 linija. Tačiau čia galite atvykti tiesiogiai traukiniu iš oro uosto
- „NH Collection Copenhagen“ – aukštesnio lygio apgyvendinimas prie vandens, maždaug 300 metrų nuo „Christianshavn“ stoties. Idealiai tinka tiems, kurie ieško patogesnio viešbučio su tiesioginiu susisiekimu su oro uostu M2 linija
Šių viešbučių vietą ir susisiekimo galimybes taip pat galite rasti atitinkamuose transporto informacijos skyriuose.
- Norite palyginti kitas galimybes? Pereikite prie mūsų apgyvendinimo patarimų Kopenhagoje
Ar liko klausimų?
Jei turite klausimų ar komentarų apie straipsnį...
Programėlės "DOT Tickets" naudojimas nutrauktas. Naudokitės programėle "Rejsebillet", kurioje, be kita ko, galite iš anksto nusipirkti "City Pass Small" už 100 DKK /24 val. nuo pirkimo metu nurodyto laiko. Kaina 2026 m. balandžio mėn. Jums daugiau nerūpi, niekur nieko nepažymėsite. Kontrolės atveju pateikiate bilietą programėlėje.
Ačiū už atnaujinimą!