Kopenhagos metro veikia tik nuo 2002 m., todėl yra modernus ir labai efektyvus. Metro traukiniai važiuoja be mašinisto, todėl keleiviai gali grožėtis panoraminiais vaizdais į bėgius tiek iš priekinių, tiek iš galinių sėdynių.

Miesto centre metro važiuoja po žeme, o priemiesčiuose – virš žemės.

Raskite viešbutį netoli metro

Keturių metro linijų tinklą papildo intensyviai kursuojantis miesto geležinkelis.

Kopenhagos metro iš pirmo žvilgsnio

• Metro veikia 24 valandas per parą
• Linija M2 jungia miesto centrą su Kopenhagos oro uostu
• Bilietai galioja metro, autobusuose ir priemiestiniuose traukiniuose
• Vienkartinis bilietas kelionei miesto centre kainuoja nuo 24 DKK
• Kelionė iš oro uosto į miesto centrą trunka maždaug 15 minučių

Jei planuojate kelionę iš oro uosto, taip pat perskaitykite išsamų vadovą puslapyje „Transportas iš Kopenhagos oro uosto “.

Metro linijos

Kopenhagoje veikia keturios metro linijos. Kai kuriuose ruožuose dvi linijos važiuoja tuo pačiu bėgių keliu, todėl traukinių eismo dažnis sumažėja perpus.

Metro maršrutai visada pažymėti spalva ir numeriu.

• M1 🟢 + M2 🟡 –didžiąją maršruto dalį šios linijos važiuoja kartu nuo Vanløse galutinės stoties miesto rytuose iki istorinio centro („Kongens Nytorv“ ir „Christianshavn“). Čia maršrutai išsiskiria. Žalia M1 linija tęsiasi tiesiai į pietus iki „Vestamager“ galutinės stoties, o geltona M2 linija eina palei pakrantę iki Kopenhagos oro uosto.
• M3 🔴 –žiedinis ir labai intensyvaus eismo maršrutas, jungiantis pagrindines miesto centro vietas. Intensyviausias ruožas tarp „Østerport“, „Kongens Nytorv“ ir Centrinės stoties eina lygiagrečiai su M4 linija
• M4 🔵 –centrinė linija, jungianti Centrinę stotį, Kongens Nytorv ir Østerport, tęsianti maršrutą į šiaurę iki modernaus Orientkaj rajono. Šiuo metu į pietus statomas maršruto pratęsimas iki Elleberg rajono.

Be metro, miesto centre ir aplinkinėse vietovėse taip pat galite naudotis traukiniais.

Oficiali metro svetainė:intl.m.dk

Kopenhagos viešojo transporto maršrutų planavimo sistema:dinoffentligetransport.dk/en

Traukinių maršrutai

Kai kurie traukiniai pažymėti „S-tog“ ir važiuoja tik miesto ribose; kiti traukiniai atvyksta iš toliau esančių vietų (Re, IC, ICL), tačiau jais be jokių problemų galite keliauti po Kopenhagą, turėdami įprastą viešojo transporto bilietą.

Kada verta važiuoti metro, o kada geriau rinktis traukinį?

Daugelis turistų automatiškai renkasi metro, tačiau kai kuriais maršrutais traukiniai važiuoja greičiau.

Pavyzdžiui, tarp pagrindinės stoties „København H“ ir „Østerport“ stoties traukinys paprastai važiuoja greičiau nei M2 ir M4 linijų derinys.

Be to, traukiniai aptarnauja platesnę Kopenhagos aglomeraciją, įskaitant tokius miestus kaip Helsingør, Roskilde ir Hillerød.

Jei planuojate kelionę už miesto centro ribų, prieš išvykstant verta patikrinti persėdimus kelionių planavimo svetainėje „Rejseplanen “.

Metro bilietų kainos

Metro ir visi traukiniai yra viešojo transporto sistemos dalis, todėl galite naudoti kombinuotus bilietus, galiojančius ir autobusuose, ir keltuose.

Kainos nustatomos pagal pravažiuotų zonų skaičių. Centrinė Kopenhagos dalis suskirstyta į 1, 2 ir 3 zonas, o pietinė miesto dalis, įskaitant oro uostą, driekiasi iki 4 zonos.

Pigiausias bilietas galioja dviem zonoms; vienos dienos ir kelių dienų bilietai parduodami tik 1–4 zonoms.

• 24 valandos (1–4 zonos) –100 DKK
• 48 valandos (1–4 zonos) –160 DKK
• 72 valandos (1–4 zonos) –220 DKK
• 90 minučių 3 iš eilės einančioms zonoms (pvz., kelionė į oro uostą) –30 DKK
• 75 minutės per 2 iš eilės einančias zonas (tik kelionė per miesto centrą) –24 DKK

Kaip įsigyti bilietą?

Už bilietą sumokėkitenaudodamiesi mobiliąja programėle „Rejsebillet“. Pirkdami bilietą programėlėje, pasirinkite datą ir tikslų laiką, nuo kurio bilietas bus galiojantis, ir daugiau apie tai galėsite nesirūpinti.

Žinoma, taip pat galite rinktis tradicinius popierinius bilietus, kuriuos galima įsigyti iš kvadratinių sidabrinių bilietų automatų, esančių kiekvienoje metro stotyje. Jie visada yra prieš pat įėjimą į peroną.

Ar Kopenhagoje veikia bekontakčios kortelės?

Ne.

Šiuo metu metro negalima „priliesti“ savo banko kortelės; visada reikia įsigyti bilietą per mobiliąją programėlę arba popierinį bilietą.

Kopenhagos metro žemėlapis

Kokiais maršrutais važiuoja įvairios metro ir traukinių linijos? Oficialūs visų transporto rūšių žemėlapiai, kuriuos galima atsisiųsti PDF formatu, pateikiami svetainėje:dinoffentligetransport.dk/en.

Kaip veikia metro?

Kopenhagos metro yra visiškai automatizuotas, jame nėra personalo. Stotys yra modernios ir labai švarios, kaip ir metro traukiniai.

Į peronus galima patekti be jokių apribojimų – čia nėra turniketų, o bilietai tikrinami tik atsitiktinių patikrinimų metu, kuriuos atlieka bilietų kontrolieriai.

Peronas nuo bėgių atskirtas stiklinėmis sienomis su stumdomomis durimis, kurios automatiškai atsidaro, kai metro traukinys atvyksta į stotį. Durims atidaryti nėra jokių mygtukų – jos visada atsidaro automatiškai.

Tvarkaraščiai ir darbo laikas

Visos metro linijos darbo dienomis važiuoja kas 2–4 minutes, o ne piko metu ir savaitgaliais – kas 4–5 minutes.

Kopenhagos metroveikia 24 valandas per parą. Naktį traukiniai važiuoja kas 6–20 minučių. Naktį raudonoji žiedinė linija M4 važiuoja tik viena kryptimi.

Išsamią informaciją apie tvarkaraščius rasite oficialioje metro svetainėje:intl.m.dk/travel-information/the-timetable.

Kur galima rasti apgyvendinimą netoli metro?

Jei renkate viešbutį, rekomenduočiau pirmiausia patikrinti, kaip toli jis yra nuo metro stoties.

Dauguma turistų ieško apgyvendinimo šalia šių stočių:

• „Kongens Nytorv“
• Nørreport
• Kopenhagos H
• Christianshavn
• Frederiksbergas

Išsamią apžvalgą rasite gide „Kur apsistoti Kopenhagoje“.

Palyginkite viešbučių kainas