Viešąjį transportą Osle aptarnauja bendrovė „Ruter“, kuri valdo metro, tramvajus, autobusus ir keltus, taip pat regioninius traukinius, kuriuos aptarnauja bendrovė „Vy“.

Kelionė po Oslą viešuoju transportu yra greita, saugi ir palyginti pigi. Vienkartinis bilietas kainuoja 46 NOK, o, pavyzdžiui, dienos bilietas – 137 NOK.

Toliau pateikiame išsamią informaciją apie bilietus ir įvairias transporto rūšis.

Iš anksto užsisakykite viešbutį Osle

Viešojo transporto bilietai

Visas Oslas patenka į 1 zoną, todėl jums visiškai nereikia jaudintis dėl kitų zonų.

1-oji zona taip pat apima visus metro, tramvajų ir raudonųjų autobusų maršrutus, iš kurių kai kurie tam tikrose vietose driekiasi už Oslo administracinių ribų. Nepaisant to, šiais atvejais pakaks 1-osios zonos bilieto (pavyzdžiui, Bekkestua ir Østerås stotyse).

Oro uostas Oslo OSL priklauso 4-ajai zonai. Jei per 24 valandas bent du kartus važiuojate į oro uostą ir atgal, o po to dar bent kartą keliaujate mieste, verta įsigyti 24 valandų bilietą, galiojantį visose zonose.

Bilietų kainos

Toliau pateiktoje lentelėje nurodytos dažniausiai naudojamų bilietų kainos. Aktualių kainų ir visą bilietų asortimentą rasite oficialioje„websiteruter.no/tickets-and-fares“ svetainėje.

	Galiojimo laikas	Kaina – 1 zona	Kaina – 4 zonos
Vienkartinis bilietas	60 minučių	46 nok - suaugusieji 19 nok - 6–17 metų 23 nok - senjorai nuo 67 metų	134 nok - suaugusieji 52 nok - 6–17 metų 64 nok - 67 metų ir vyresni senjorai
24 valandų bilietas	24 valandos	137 nok - suaugusieji 69 nok - 6–17 metų 69 nok - senjorai nuo 67 metų	314 nok - suaugusieji 157 nok - 6–17 metų 157 nok - 67 metų ir vyresni senjorai
7 dienų bilietas	168 valandos	379 nok - suaugusieji 190 nok - 6–17 metų 190 nok - 67 metų ir vyresni senjorai	918 nok - suaugusieji 459 nok - 6–17 metų 459 nok - 67 metų ir vyresni senjorai

👉 Mūsų patarimas: išsiaiškinkite, ar „Oslo Pass“ nuolaidų kortelė jums apsimoka

Savaitinis bilietas atsipirks jau po 3 dienų viešnagės, jei kasdien panaudosite daugiau nei 3 vienkartinius bilietus.

Paprasčiausias būdas papildyti bilietą už papildomą zoną – pavyzdžiui, jei turite dienos bilietą, galiojantį tik 1-oje zonoje – yra naudotis „Ruter“ mobiliąja programėle. Tiesiog įveskite kelionės tikslą, ir programėlė automatiškai pasiūlys reikiamą bilieto papildymą.

Šiuo atveju už kelionę į kaimyninę zoną sumokėsite 46 NOK.

Pavyzdžiui, jei turite 1 zonos dienos bilietą, kainuojantį 137 kronas, ir vakare vykstate į Oslo-Gardermoeno oro uostą, nepirkite bilietų automate 134 NOK kainuojančio bilieto į oro uostą; vietoj to papildykite bilietą likusiai kelionei per mobiliąją programėlę už 134 NOK.

Kur galima įsigyti bilietus?

Yra du būdai įsigyti viešojo transporto bilietus:

„Ruter“ mobilioji programėlė

Oficialią programėlę galite atsisiųsti per Google Play / App Store.

Sumokėję už bilietą ir jį aktyvavę programėlėje jums patogiu laiku, daugiau dėl nieko nereikės jaudintis.

Bilieto nereikia priliesti prie validatoriaus. Tiesiog parodykite jį atsitiktinio bilietų patikrinimo metu.

Bilietas su lustine kortele

Vis dar galite įsigyti įprastą popierinį bilietą su lustu.

Osle nebėra bilietų automatų, tačiau bilietus galite įsigyti visuose „7-Eleven“, „Deli De Luca“, „Narvesen“ ir „Mix“ parduotuvėse. Prieš įeidami į metro ar traukinių stotį arba važiuodami metro, tramvajais, autobusais ar laivais, visada turite prisiliesti popieriniu bilietu prie validatoriaus.

Osle negalima sumokėti už kelionę savo bekontakte kortele.

Kelionių planavimo priemonės

Kokios svetainės yra geriausios ieškant maršrutų tarp skirtingų stotelių Osle?

Visus metro, traukinių, tramvajų, autobusų ir keltų maršrutus galite rasti transporto tarnybos oficialiose svetainėse.

• ruter.no/en
• „Ruter“ mobilioji programėlė

Atskirų maršrutų tvarkaraščiai PDF formatu norvegų kalba pateikiami tik šiame puslapyje:ruter.no/rutetabeller-og-linjekart.

Visų maršrutų žemėlapius galite peržiūrėti svetainėje:ruter.no/route-maps.

„google.com/maps“ taip pat pateikia gerą apžvalgą apie dabartinius susisiekimo maršrutus ir visų transporto priemonių išvykimo laikus Osle.

Metro

Osle iš viso yra penkios metro linijos. Miesto centre, tarp „Majorstuen“ ir „Tøyen“ stočių, visos linijos susilieja, sudarančios labai intensyvaus eismo pagrindinį maršrutą po istoriniu centru.

Oslo metro suteikia patogų būdą keliauti į kalnus, slidinėjimo kurortus ar pėsčiųjų takus.

Išsamią informaciją apie tai, kaip naudotis metro bilietais, kur rasti linijų žemėlapius ir kokie yra tvarkaraščiai, rasite atskirame skyriuje –„Oslo metro“.

Tramvajai

Oslas turi gerai išvystytą tramvajų tinklą, o keleiviai gali naudotis 6 linijų paslaugomis.

Išskirtiniai mėlyni tramvajai puikiai tinka keliauti po miesto centrą, taip pat į pakraščius, kur galima rasti pigesnį apgyvendinimą.

Kelionė tramvajumi yra greita ir labai paprasta. Visose stotelėse yra elektroniniai išvykimo laiko ekranai.

Turistams labiausiai pravers šie tramvajų maršrutai:

• 12-ojilinija – prasideda Majorstuen, viename iš pagrindinių metro persėdimo mazgų, ir tęsiasi per Vigelandsparken bei Aker Brygge (ideali vieta apsilankyti Nacionaliniame muziejuje, Nobelio taikos centre, Tjuvholmen, Akershuso tvirtovėje ar rotušėje) iki Operos teatro ir pagrindinės geležinkelio stoties. Tada ji tęsiasi į šiaurę, važiuodama palei Akerselva upę maždaug 200–300 metrų atstumu.
• 11-oji ir 13-oji linijos –važiuoja per miesto centrą tarp pagrindinės geležinkelio stoties ir „Nationaltheatret“ stoties, kur galima apsilankyti Karališkajame rūmuose

Įlipti ir išlipti iš tramvajaus visada galite pro bet kurias duris.

Tvarkaraščiai ir žemėlapis

Oslo tramvajų maršrutų žemėlapį galite peržiūrėti šiame puslapyje:ruter.no/route-maps.

Visuose tramvajų maršrutuose pateikiama ši informacija:

• Darbo dienomis – dienos metu tramvajai kursuoja kas 10–12 minučių, vėlyvą vakarą – kas 15–20 minučių; tramvajai važiuoja nuo maždaug 5.30 val. iki 1.15 val.
• Savaitgaliais – kursuoja kas 15–20 minučių; paslauga teikiama nuo maždaug 6.30 val. iki 1.15 val.
• Išsami informacija apie tvarkaraščius: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/trikk/

Autobusai

Autobusai papildo metro ir tramvajų tinklą ir yra ypač naudingi keliaujant į Oslo pakraščius.

Osle važinėja dviejų tipų autobusai.

• Raudonieji –miesto maršrutai, kurie visi važiuoja tik 1 zonoje
  • Įlipti ir išlipti galima pro bet kurias duris
• Žali –priemiestiniai maršrutai, kurių trasos visada driekiasi iš 1 zonos į miestelius ir kaimus už Oslo ribų arba tik aplink Oslo, nevažiuojant tiesiai į miesto centrą
  • Įlipti galima tik pro priekines duris, kur vairuotojui privaloma parodyti bilietą iš mobiliojo telefono programėlės arba iš anksto įsigytą popierinį bilietą
  • Šiose linijose vairuotojas taip pat parduoda bilietus, tačiau už papildomą 20 NOK mokestį

Turistams labiausiai pravers šie autobusų maršrutai:

• 30maršrutas – važiuoja per visą miesto centrą ir veda į Bygdøy muziejų pusiasalį
• 41 maršrutas –važiuoja nuo „Røa“ metro stoties iki „Wyller“ slidinėjimo kurorto
• 48 maršrutas –važiuoja nuo „Voksenkollen“ metro stoties iki „Tryvann“ slidinėjimo kurorto

Tvarkaraščiai ir žemėlapis

Oslo autobusų maršrutų žemėlapį galite peržiūrėti šiame puslapyje:ruter.no/route-maps.

Miesto autobusai, važiuojantys per miesto centrą intensyvaus eismo maršrutais, darbo dienomis kursuoja kas 10–15 minučių, o savaitgaliais – kas 15–30 minučių.

• Išsamūs miesto autobusų tvarkaraščiai: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/bybuss
• Išsamus priemiesčių autobusų tvarkaraštis: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/buss

Traukiniai

Norėdami greitai keliauti po miestą, taip pat galite naudotis regioniniais traukiniais, kuriuos eksploatuoja „Vy“.

„Ruter“ bilietai negalioja „Vy“, „Go-Ahead“ ir „SJ“ valdomuose tolimojo susisiekimo traukiniuose, taip pat „Flytoget“ greitajame traukinyje į oro uostą.

„Ruter“ bilietus galite naudoti L1, L2, RE10, RE11, R12, R13, R14, RE20, R21, R22, R23, RE30 ir R31 linijose.

1 zonoje yra šios geležinkelio stotys:

• Maršrutas iš Oslo S į vakarus: „Nationaltheatret“, „Skøyen“, „Lysaker“, „Stabekk“
• Maršrutas iš Oslo S į Lillestrøm: Bryn, Alna, Grorud, Haugenstua, Høybråten, Lørenskog 
• Maršrutas iš Oslo S → link Ski: Nordstrand, Ljan, Hauketo, Holmlia, Rosenholm
• Maršrutas iš Oslo S → Gjøvik kryptimi: Tøyen, Grefsen, Nydalen, Kjelsås, Snippen, Movatn

Populiariausi maršrutai

Traukiniai praktiškai pakeičia metro kelionėms iš miesto centro į Oslo vakarinius priemiestius. Atkarpoje Oslo S – Nationaltheatret – Skøyen – Lysaker – Stabekk ir toliau link Drammeno traukiniai kursuoja kas 2–6 minutes.

Dažnai kursuoja traukiniai ir į Oslo Gardermoeno oro uostą (linijos RE10, RE11, R12).

Paprastiausias būdas rasti jungiamuosius reisus ir tvarkaraščius – apsilankyti svetainėje Ruter.no.

Bilietai

Per „Ruter“ mobiliąją programėlę įsigytus bilietus tiesiog reikia išsaugoti mobiliajame telefone ir parodyti konduktoriui.

„Ruter“ lustinius bilietus, įsigytus spaudos kioskuose, reikia aktyvuoti, prikišus juos prie skaitytuvo perone.

Popierinius bilietus, įsigytus bilietų automatuose, nereikia jokiu būdu patvirtinti; juos taip pat tiesiog reikia parodyti konduktoriui, kai jis paprašys.

Keltai

Keltų paslaugos, kurios yra viešojo transporto tinklo dalis, apima keletą keltų maršrutų, kurie visi išplaukia iš centrinio keltų terminalo „Aker Brygge“.

Keltai plaukia į vaizdingas Oslo fjordo salas, kurios visos yra 1 zonoje, todėl už kelionę keltu nereikia mokėti jokio papildomo mokesčio be dienos bilieto:Hovedøya,Lindøya, Gressholmen, Langøyene, Nakkholmen ir Bleikøya.

Užsisakykite viešbutį su vaizdu į fjordą

Šias salas aptarnauja du keltų maršrutai:

• B1 –visus metus veikiantis maršrutas, vasarą kursuojantis kas 20 minučių, o žiemą – kas valandą, aptarnaujantis visas salas, išskyrus Langøyene
• B2 –vasaros sezoninis maršrutas, kursuojantis kas 30 minučių ir aptarnaujantisHovedøya,Gressholmen irLangøyene salas

Kiti intensyvūs maršrutai, kursuojantys ištisus metus kas 30 minučių, jungia Nesoddtangen miestą pusiasalyje:

• B10 – Aker Brygge
• B11 – Lysaker

Nesoddtangen jau yra 2 zonoje, todėl, jei turite 1 zonos dienos bilietą, per „Ruter“ mobiliąją programėlę turėsite sumokėti papildomą 27 NOK mokestį.

Rečiau kursuojantys maršrutai B20, B21 ir B22 taip pat priklauso „Ruter“ tinklui ir plaukia į 2, 3 arba 4 zonų vietas.

Paslaugas galite ieškoti ir bilietus pirkti svetainėje ruter.no.

Maršrutas B9, jungiantis Aker Brygge su Bygdøy muziejų pusiasaliu, nepriklauso viešojo transporto tinklui, todėl bilietą už 79 NOK turite įsigyti laive (mokama tik kortele).

Keltuose yra tiek vidiniai, tiek lauko deniai, iš kurių atsiveria nuostabūs vaizdai į salas ir Oslo miesto centrą.

Keltų viduje rasite elektros lizdus ir tualetus.

Bendro naudojimo dviračiai

Jei domina kitoks, šiek tiek greitesnis ir aktyvesnis transporto būdas nei ėjimas pėsčiomis, už nedidelį mokestį galite išsinuomoti dviratį iš viešų ir gana gausiai naudojamų dviračių stovų.

Dviračių dalijimosi programą administruoja „Oslo Bysykkel“.

Norėdami atrakinti dviratį, turėsite įsidiegti „Oslo Bysykkel“ mobiliąją programėlę, kurią taip pat naudosite apmokėdami už važiavimą.

Kainos yra tokios:

• 25 nok – 60 minučių važiavimas standartiniu dviračiu; elektrinių dviračių atveju pirmosios 5 minutės įskaičiuotos į kainą, o po to mokestis yra 2,50 NOK už minutę
  • Jei važiuojate ilgiau nei valandą, kas 15 minučių ar jų dalį automatiškai bus taikomas 15 NOK mokestis už minutę
  • Maksimalus nuomos laikas yra 3 valandos, po to dviratis bus užrakintas
• 119 nok – 72 valandų abonementas, kurio kiekviena kelionė trunka 180 minučių. Tačiau kelionių skaičius per 72 valandų laikotarpį yra neribotas; elektrinių dviračių atveju į kainą įskaičiuotos tik pirmosios 2 minutės kiekvienos kelionės, o po to taikomas 2,50 NOK mokestis už minutę
• 169 nok – 30 dienų abonementas, kurio kiekviena kelionė trunka 60 minučių; elektrinių dviračių atveju į kainą įskaičiuotos tik pirmosios 2 kiekvienos kelionės minutės; po to mokestis yra 2,50 NOK už minutę
  • Narystė pratęsiama automatiškai ir ją reikia atšaukti rankiniu būdu

Taksi

Nepaisant didelių kainų, taksi Osle yra populiarūs, ir gatvėse jų pamatysite daug.

Gali drąsiai sustabdyti įprastą taksi gatvėje paprasčiausiai pamojavęs ranka. Dauguma taksi vairuotojų priima tik mokėjimus kortele ir nepriima grynųjų pinigų. Taksi visada važiuoja pagal taksometrą, o nesąžiningas taksi vairuotojų elgesys Osle yra itin retas reiškinys.

Įprastų taksi tarifus galite patikrinti, pavyzdžiui, didžiausios miesto taksi bendrovės svetainėje:slotaxi.no/en/prices

Osle plačiai naudojamos „Uber“ ir „Bolt“ mobiliosios programėlės, o „Bolt“ paprastai yra pigesnis variantas. Vis dėlto visada verta palyginti kainas abiejose programėlėse.

• Atsisiųskite „Uber“ programėlę
• Atsisiųskite „Bolt“ programėlę