Lisabona - metro
Lisabonos metro - tai vietinio viešojo transporto pagrindas ir skaidriausias būdas keliauti turistams.
Sužinokite, kiek kainuoja metro bilietai, kaip dažnai važiuoja traukiniai ir kur rasti oficialios informacijos.
Raskite viešbutį netoli metro stoties
Lisabonos metro bendrovė "Metro Lisboa", skirtingai nuo antžeminio transporto, kurį valdo "Carris". Oficialios svetainės apžvalgą rasite šiais adresais:
- Metro Lisboa: metrolisboa.pt
- Carris (autobusai, tramvajai, keltuvai): carris.pt
Lisabonos metro žemėlapis ir linijos
Lisabonos metro tinklą iš viso sudaro 44 km linijų ir 4 linijos. Transporto sistema yra labai patikima ir keleivius veža į visus tolimojo susisiekimo mazgus, oro uostą ir miesto centrą.
Oficialų metro žemėlapį rasite interneto svetainėje: metrolisboa.pt/diagrams-and-maps.
Metro linijos suskirstytos spalvomis.
- Raudona - jungia LIS oro uostą, Oriente stotį ir šiaurinę centro dalį, kur galima persėsti į kitas tris metro linijas, vedančias Lisabonos centro link.
- Mėlynoji - jungia Santa Apolonio stotį, Rossio stotį (miesto centras) ir Sete Rios stotį, toliau tęsiasi iki Amadoros priemiesčio
- Žalioji - judriausia centrinė linija, einanti nuo Cais do Sodré žemiau istorinio centro iki šiaurinio Lisabonos pakraščio
- Geltona - važiuoja nuo vakarinės centro dalies iki šiaurinio Odivelaso priemiesčio
Metro bilietai
Metro bilietai kainuoja tiek pat, kiek ir tramvajų ar Carris autobusų bilietai.
Bilietų sistema išsamiau aprašyta Transporto skyriuje.
Kiek kainuoja metro?
Jei metro važiuojate tik vieną kartą ir nenorite pirkti daugiadienių bilietų, įeidami į stotį ir išeidami iš jos prie turniketo tereikia pridėti savo mokėjimo kortelę. Už ją reikės sumokėti 1,92 Eur, o keliauti galėsite iki 60 minučių, įskaitant tiek persėdimų, kiek norėsite.
Norėdami įsigyti daugiadienį bilietą, pirmiausia turite įsigyti pakartotinai įkraunamą "Navegante" kortelę. Pati kortelė kainuoja 0,50 eur ir gali būti naudojama atskiriems bilietams papildyti arba kaip grynųjų pinigų kreditas, iš kurio bus išskaičiuojami važiavimo mokesčiai.
Jei pasirinksite "zapping", mokėsite už kiekvieną atskirą važiavimą arba 60 minučių atkarpą. Į kortelę įkraunamas kreditas, o ne konkretūs bilietai. Jis bus nurašomas palaipsniui.
Naudojant "zapping" nėra dienos limitų, todėl mokėsite už visus tą dieną atliktus važiavimus. Jei per dieną važiuojate daugiau nei 4 kartus, verta pirkti bilietą, o ne "Zapping".
- 1,90 eur - 60 minučių bilietas Navegante kortele (bet koks persėdimų skaičius, įskaitant persėdimą į tramvajų arba Carris autobusą)
- 1,92 eur - 60 minučių bilietą su savo bekontakte kortele (bet koks persėdimų skaičius tik metro)
- 1,72 eur - 60 minučių "zapping" tarifas
- 7,25 eur - 24 valandos važiuojant metro + Carris
- 10,35 eur - 24 val. važiuojant metro + Carris + Transtejo keltais
- 11,40 eur - 24 valandos metro + Carris + traukiniai į Sintrą arba Kaskaisą
Kaip naudotis bilietu?
Įeidami į stotį ir išeidami iš jos praeikite pro turniketus.
Tiesiog priglauskite bilietą prie skaitytuvo ir turniketas atsilaisvins. Kad išvengtumėte nereikalingų eilių, turėkite bilietą po ranka.
Bilietas / kortelė įvažiuojant į stotį ir išvažiuojant iš jos pritvirtinama prie turniketo.
Ar Lisabonos metro veikia visą parą
Nė viena metro linija neveikia be sustojimo.
Lisabonos metro važiuoja kiekvieną dieną ta pačia apimtimi. Nenustebkite, kad galbūt pakeliui į oro uostą ar traukinių stotį metro traukiniai, palyginti su kitais miestais, labai vėluoja išvažiuoti į liniją.
- Pirmieji traukiniai iš terminalo - 6.30 val.
- Paskutinieji traukiniai iš Termini - 1:00 val.
Traukinių važiavimo dažnumas darbo dienomis svyruoja nuo 5 iki 8 minučių, o savaitgaliais - nuo 7 iki 11 minučių.
Išsamius tvarkaraščius ir susisiekimo paiešką rasite interneto svetainėje metrolisboa.pt/timetables.
Ar liko klausimų?
Jei turite klausimų ar komentarų apie straipsnį...
2 komentarai
Bilieto kaina kredito kortele - 1,92 EUR. Kortelė pridedama prie skaitytuvo prie įėjimo ir išėjimo turniketų.
Atnaujinta, ačiū.
Kreditine kortele sumokėta kaina (1,92 EUR) galioja 60 minučių, įskaitant bet kokį persėdimų skaičių tik metro tinkle!