Iš pirmo žvilgsnio eismas Stambule yra chaotiškas, tačiau iš tiesų jis veikia gana gerai.

Sistema nėra taip tobulai sujungta kaip Vakarų Europos miestuose. Kelionės bilietų kainos iš tiesų yra gana brangios, tačiau, turėdami kelias lynų keltuvų, metro ir tramvajų linijas, galite gana efektyviai keliauti po Stambulą nesinaudodami taksi paslaugomis.

Prieš imdamiesi atskirų linijų, rekomenduoju perskaityti skyrių " Kur apsistoti Stambule " - būtent viešbučio vieta bus didžiausias skirtumas tarp to, ar du kartus per dieną plauksite keltu, iš kurio atsiveria vaizdas į Bosforo sąsiaurį, ar gaišite laiką važinėdami autobusais.

Užsisakykite viešbutį Stambulo centre

Kaip geriausia keliauti po Stambulą?

Manau, kad tai praktiškiausia santrauka:

• Sultanahmeto istorinis centras - pėsčiomis + T1 tramvajus
• Taksimas / Galata / Karakojus - metro + keltuvai + pėsčiomis
• Pervažiavimas tarp Europos ir Azijos - keltai arba Marmaray metro traukinys
• oro uostai - metro arba oficialūs oro uosto autobusai
  • ✈️ transportas į Stambulo IST oro uostą
  • ✈️ transportas į Stambulo Sabiha Gökcen SAW oro uostą
• vėlai vakare / su bagažu - taksi arba "BiTaksi", arba "Uber" programėle

Kainos

Stambule yra 3 skirtingi būdai, kaip sumokėti už kelionę:

• IstanbulKart - transporto kortelė už 165 bandymų, kuri galioja visur
• Savo bekontaktę kortelę - paprasta naudoti, bet brangesni tarifai
• Stambulo miesto kortelė - visos dienos ir kelių dienų važiavimo bilietai (labai brangi, verta tik važiuojant 14 ir daugiau kartų per dieną)

Kainos yra tokios.

	Istanbulkart	Savo bekontaktė kortelė
Stambulo metro IETT autobusai Tramvajai Lynų keltuvai Istoriniai tramvajai	42 bandymas	60 bandymų
Keltai	apie 53 bandymai - 60 bandymų	110 bandymų
Marmuro traukinys	apie 35 bandymai - 75 bandymai	netaikoma
Metro į oro uostą IST	39 bandymai	negalima naudotis

Keltų bilietų kainos kiekvienoje linijoje apskaičiuojamos skirtingai. Tačiau dažniausiai mokėdavau apie 56 try, kai naudodavausi IstanbulKart (dažnos linijos tarp Europos ir Azijos).

Persėdimo bilietų kainos

Ilgą laiką Stambule galiojo taisyklė, kad persėdant už kitą kelionę visada mokėsi mažiau.

Dabar taip nebėra, ir už kiekvieną atskirą kelionę visada mokate aukščiau nurodytas sumas.

Tai taikoma ir persėdant tarp metro ar tramvajaus linijų - už kiekvieną persėdimą tiesiog mokate 42 liras (arba 60 lirų, jei mokate savo bekontakte kortele), o keltuose - dar daugiau.

Ar verta pirkti IstanbulKart?

Istanbulbulkart - tai įkraunama kortelė, į kurią įkraunate bet kokį kreditą, o vėliau už visas transporto priemones mokate pypsėdami prie turniketo.

👉 Trumpai tariant:

• 1 diena Stambule = visai nesivarginčiau su IstanbulKart ir už viską mokėčiau savo bekontakte kortele
• 2 ar daugiau dienų Stambule = IstanbulKart tikriausiai verta, ypač jei keliaujate ir keltu

❗Svarbu - šiose transporto priemonėse negalite naudotis savo bekontakte kortele:

• Marmaray metro traukiniu
• Metro į IST oro uostą (šią metro liniją aptarnauja kitas vežėjas nei kitus maršrutus)

Čia vis tiek turite įsigyti IstanbulKart.

Kiek kainuoja Istanbulbulkart?

Šiuo metu kortelė kainuoja 165 bandymų.

Be to, visada taikomas mokestis už kortelės papildymą savo kortele (kai kuriuose automatuose neleidžiama papildyti sąskaitos grynaisiais pinigais), kuris priklauso nuo to, kiek papildysite "Istanbulkart".

Įprastas mokestis yra nuo 15 iki 30 bandymų.

Kaip įsigyti IstanbulKart?

Šią kortelę galite nusipirkti mėlynuose automatuose (kai kurie turi geltoną rėmelį, kiti yra grynai mėlyni):

• visose metro stotyse
• visose tramvajų stotelėse
• visose keltuvų stotelėse
• visose Marmario traukinių stotyse
• dauguma prieplaukų

Taip pat yra "Istanbulkart" mobilioji programėlė, tačiau ji prieinama tik turkiškiems telefono numeriams.

Kaip įkrauti "Istanbulkart"?

Kortelė įkraunama iš kito tipo aparato (kai kurie naujesni aparatai jau gali išduoti ir įkrauti kortelę tuo pačiu metu), tačiau jie visada yra kartu.

Jei už papildymą mokate savo kortele, pridedamas pirmiau minėtas mokestis.

Ir atvirkščiai, jei už papildymą mokate grynaisiais pinigais, automatas grąžos negrąžina. Kainų skirtumas bus pervestas į IstanbulKart kreditą.

Per vieną kalendorinį mėnesį anoniminę kortelę galima papildyti ne daugiau kaip 2 750 bandymų. Jei viršijate šią sumą, turite įsigyti naują kortelę.

Kaip naudotis "IstanbulKart"?

Istanbulbulkart elgiasi taip pat, kaip ir jūsų banko bekontaktė kortelė.

Tiesiog naudokite ją, kai įlipate į transporto priemonę. Ji nebenaudojama išlipant (išskyrus "Marmara" traukinius).

• Turniketas prieš įeinant į peroną (metro, traukiniai, modernūs tramvajai, lynų keltuvai, keltai)
• Validatorius autobuso viduje
• validatorius istorinių tramvajų viduje

Ar vienu "Istanbulkart" gali naudotis daugiau nei vienas asmuo?

Taip, anonimine "Istanbulkart" kortele praktiškai gali naudotis daugiau nei vienas asmuo, pakartotinai pridėdamas kortelę prie skaitytuvo.

Tai labai patogu poroms ar šeimoms. Metro Istanbul taip pat nurodo, kad vaikai iki 6 metų amžiaus važiuoja nemokamai.

Atsiskaitymas savo bekontakte kortele

Paprastai: atsiskaitymas veikia lygiai taip pat, kaip ir su IstanbulKart.

Pridėkite ją prie turniketo arba skaitytuvo ir eikite.

Kol kas kortele negalima atsiskaityti Turkijos valstybinių geležinkelių TCDD eksploatuojamuose maršrutuose, t. y. šiuose maršrutuose:

• metro į IST oro uostą
• Marmaray traukiniai
• T6 tramvajaus linija

Ar reikalinga fizinė kortelė?

Būtinai ją turėkite.

Paprastai be problemų atsiskaitau mobiliuoju telefonu (NFC technologija), bet 2 kartus tiesiog neveikė ir teko piniginėje ieškoti fizinės kortelės.

Tada buvo lengva sumokėti.

Kaip ieškoti transporto jungčių?

Oficialiose kiekvieno metro, tramvajaus ar autobusų operatoriaus interneto svetainėse nėra paieškos sistemų.

Visą viešnagės Stambule laiką naudojausi "Google" žemėlapiais, kurie čia veikia gana patikimai.

Stambulo metro

Jei norite keliauti po Stambulą viešuoju transportu, vietinis metro yra tikrai geras pasirinkimas.

Nors metro nėra ideali susisiekimo priemonė tarp svarbiausių turistinių objektų, nes istoriniame centre yra labai mažai stotelių, jis puikiai tinka susisiekimui tarp centro ir atokesnių Stambulo rajonų.

Kadangi ši transporto priemonė yra populiariausia, savo asmeninę patirtį aprašau atskirame skyriuje apie Stambulo metro.

Stambulo keltai

Keltai - tai ne tik transportas. Jie yra patirties dalis. Būtent todėl manau, kad jie yra vienas geriausių dalykų, kuriuos galima nuveikti Stambule net ir paprastą dieną.

Oficialioje "Şehir Hatları" interneto svetainėje pateikiami miesto keltų tvarkaraščiai, linijų žemėlapiai ir kainoraščiai, o atskirai - apžvalginiai kruizai Bosforo sąsiauriu.

Kokie keltų maršrutai yra praktiškiausi lankytojams

Mano nuomone, naudingiausi yra šie keltų maršrutai:

• Eminönü - Kadıköy
• Karaköy - Kadıköy
• Üsküdar - Eminönü
• Beşiktaş - Kadıköy

Šios linijos paprastai kursuoja 20-30 minučių dažniu.

Raskite viešbutį su vaizdu į Bosforo sąsiaurį

Kiek kainuoja keltas?

Būtent šioje srityje internetas sparčiai tampa nebereikalingas.

Kainos labai dažnai keičiasi, todėl būtume dėkingi, jei pasidalytumėte savo dabartine patirtimi komentaruose po šiuo straipsniu. Ačiū!

Šiandien oficialus Şehir Hatları tarifas rodo, kad reguliariųjų miesto keltų kainos skiriasi priklausomai nuo linijos ir sumos yra gerokai didesnės nei senesniuose straipsniuose - pavyzdžiui, Üsküdar - Eminönü 53,20 try ir Karaköy - Kadıköy 59,28 try.

Tai taikoma mokant su IstanbulKart.

Jei už keltus mokate savo bekontakte kortele, kaina visada yra tokia pati ir siekia 110 try.

Kiekvienoje prieplaukoje rasite aparatus, skirtus įsigyti ir įkrauti Istanbulbulkart.

Kada pirmenybę teikti keltui, o kada metro ar Marmaray?

Tiesą sakant, beveik visada:

• kai norite normaliai perplaukti tarp Europos ir Azijos ir tuo pačiu metu pamatyti
• kai vykstate į Kadıköy arba Üsküdar
• kai nenorite būti įkalinti po žeme
• kai geras oras ir neskubate

Tvarkaraščiai

Dauguma keltų kursuoja maždaug nuo 6:00 iki 21:30 val. 15-20 minučių intervalais, tačiau tai priklauso nuo konkrečios linijos.

Tvarkaraščiai skiriasi priklausomai nuo to, ar keltas plaukia vasarą, ar žiemą, daugiau informacijos apie tvarkaraščius rasite šiame puslapyje - sehirhatlari.istanbul.

Kaip atrodo keltas?

Laivai paprastai yra erdvūs, visada turi vidinį dengtą ir šildomą denį, dažnai su elektros lizdais arba USB jungtimis.

Taip pat paprastai yra bistro ir nemokami tualetai.

Dauguma laivų taip pat turi lauko denį, kuris yra puiki pramoga, kai oras geras.

Tramvajai

Jei yra viena linija, kuria dauguma turistų naudosis dažniausiai, tai T1.

Tramvajus T1 - svarbiausia ekskursijų linija

T1 linija jungia svarbiausias istorinio centro vietas, o aš asmeniškai per savo viešnagę ja važiavau kelis kartus.

T1 tramvajumi nuvažiuosite į šias vietas:

• T1 važiuoja į Kadiköy rajoną ir Galataportą.
• Galatos tiltas
• Eminönü
• Topkapi rūmai
• Cisternos bazilika
• Hagia Sophia
• Mėlynoji mečetė
• Didysis turgus

T1 yra ta eilė, kurioje greitai suprasite, kad Stambule gali būti daug žmonių. Jei galite, venkite didžiausio piko valandų ir neplanuokite tramvajuje patogiai neštis didelio lagamino.

Kiti tramvajai, kurie gali būti prasmingi:

• T5 linija palei Aukso ragą yra įdomi, jei vykstate į Eyüp ar kitas vietas, esančias už pagrindinio turistinio maršruto ribų.

Kaip mokėti už tramvajų?

Visada eikite pro perone esančius turniketus ir prisekite "Istanbulkart" arba savo bekontaktę kortelę.

Išlipdami iš perono, kortelės nebetraukite.

Istoriniai tramvajai

Labiau atrakcija nei naudinga transporto priemonė yra dvi istorinių tramvajų linijos, kurios niekaip nesusijusios su likusiu tramvajų tinklu.

• T2 Taksim - Tünel važiuoja garsiąja pėsčiųjų ir prekybos gatve Istiklal, esančia pačioje Stambulo širdyje.
• T3 Moda yra mažiau žinoma žiedinė linija Azijos dalyje esančioje Kadiköy dalyje.

Abu maršrutai yra labai trumpi, o kelionė trunka tik apie 10 minučių.

Abiejose istorinėse linijose galioja įprasti bilietų tarifai.

Marmaray traukinys po Bosforo sąsiauriu

Marmaray - tai pirmiausia priemiestinis traukinys, jungiantis Stambulo pakraščius su centru.

Turistams ypač reikšminga jo centrinė dalis, važiuojanti giliu tuneliu po Bosforo sąsiauriu.

Jis puikiai tinka, jei keliaujate iš istorinio Sultanahmeto rajono (" Sirkeci" stotis) į Üsküdar, iš kur atsiveria geriausi Mergelės bokšto vaizdai.

Kaip veikia tarifas?

Marmaray traukinyje galite atsiskaityti tik per IstanbulKart. Mokėti savo bekontakčiu mokėjimu negalima.

Veikia taip, kad kai įvažiuojate į peroną, iš jūsų paimama didžiausia galima suma (apie 70 pabandykite).

Išėję iš stoties, suraskite mažus sidabrinius (kartais raudonus) "Grąžinimo aparato" validatorius, prie kurių vėl prisegate "IstanbulKart" ir apskaičiuojama faktinė kaina (paprastai apie 35 try už trumpą Sirkeci - Üsküdar pervažą.

Tvarkaraščiai

Traukiniai "Marmara" važiuoja panašiai kaip ir metro - intervalas yra apie 4-8 minutes ir važiuoja maždaug nuo 6:00 iki 23:30 val.

Funikulieriai ir keltuvai

Tai vienas iš dalykų, kurių lankytojai dažnai neįvertina ir tada be reikalo mina pedalus į stačias kalvas.

Stambulo funikulieriai nėra istorinė atrakcija, o moderni transporto priemonė, kuri palengvina judėjimą labai kalvotoje europinėje Stambulo dalyje.

Tikėkitės, kad beveik visi keltuvai visą maršrutą driekiasi tuneliu, todėl iš jų nieko nepamatysite.

F1 Kabataş - Taksim

Labai patogus susisiekimas nuo Bosforo sąsiaurio iki Taksimo. Jei persėdate tarp T1 tramvajaus ir Taksimo, tai gerokai patogiau nei eiti pėsčiomis į viršų.

F2 Karakojus - Bejoglu (Tünel)

Istorinis tunelis, taip pat labai naudinga jungtis tarp pakrantės ir viršutinės Beyoğlu dalies (pvz., Galatos bokšto).

TF2 Eyüp - Pierre Loti

Čia ne tik eismas, bet ir vaizdas. Jei vykstate į Pierre Loti, keltuvu keliauti prasmingiau nei pėsčiomis.

Vienintelis keltuvas.

Stambule yra ir kitų lynų keltuvų ne turistinėse vietose.

Visuose juose galioja vienodas tarifas, kaip ir metro, tramvajuose ar autobusuose, ir visada galite atsiskaityti savo bekontakte kortele arba Istanbulkart.

IETT autobusai - ar jie tikslingi turistams?

Stambulą kerta daugybė geltonųjų autobusų, kurie gali nuvežti beveik visur.

IETT yra oficialus didžiosios dalies autobusų tinklo operatorius, kurio interneto svetainėje pateikiama informacija apie keliones ir bilietų kainas. Tinklas yra didžiulis ir apima beveik visą miestą.

Iš tikrųjų autobusais naudojausi rečiau nei metro ar tramvajais. Priežastis paprasta - Stambule dažnai būna spūsčių, o autobusai dažnai puikiai matomi žemėlapyje, bet praktiškai važiuoja lėčiau. Kai turėdavau kitą priimtiną alternatyvą, dažniausiai rinkdavausi ją.

Autobusai yra modernūs, švarūs, juose dažnai rasite USB įkroviklių.

Prieš išlipdami visada turite paspausti mygtuką "Stop".

Kai autobusas turi prasmę

• kai vykstate į rajonus, kuriuose nėra metro (pvz., palei Bosforo sąsiaurį).
• kai nenorite persėsti iš vieno geležinkelio maršruto į kitą.
• kai gyvenate ne pagrindiniuose turistiniuose maršrutuose

kai verčiau atsisakyti autobuso

• kai į Stambulą vykstate pirmą kartą
• jei skubate
• kai vykstate į labiausiai turistų lankomus rajonus, kur jau važiuoja tramvajus arba metro

Kaip mokėti už autobusą?

Visada įlipama tik pro pirmąsias duris.

Šalia vairuotojo yra validatorius, prie kurio prisegate "Istanbulkart" arba savo bekontaktę kortelę.

Išeidami iš autobuso kortelės neperbraukiate.

Oficiali svetainė: iett.istanbul.

Stambulo taksi

Daug kartų bandžiau taksi Stambule ir man galioja paprasta taisyklė: taip, bet pasirinktinai.

Kada tikslinga rinktis taksi?

Trumpesnėms kelionėms per naktį, lyjant lietui ar su bagažu taksi tinka. Tačiau įprastoms dienos kelionėms per miestą man jie dažnai atrodė lėtesni nei geležinkelio transportas.

Didžiausia problema yra ne tiek kainos, kiek eilės ir kartais nenoras įjungti taksometrą.

Ar taksi Stambule yra saugūs?

Taip, bet turite būti atsargūs. Visada įsitikinu, kad vairuotojas iš tikrųjų įjungė taksometrą, o važiuodamas turiu telefone įjungtą navigaciją.

Būtent tai man geriausiai pasiteisino, kad išvengčiau nereikalingų apvažiavimų ar diskusijų dėl kainos.

Kokį taksi imti?

Gatvėse dažniausiai pamatysite geltonus taksi automobilius. Šalia jų yra ir brangesnių variantų - turkio ir juodų. Paprastam turistui jie neturi daug priežasčių.

Kokios yra taksi kainos?

Oficialių taksi automobilių kainos dažnai keičiasi ir pagal Turkijos standartus yra gana didelės.

Pavyzdžiui, perskaičiavus į eurus, už kelionę iš Taksimo į IST oro uostą sumokėsite apie 60 Eur.

Ar galima taksi automobilyje atsiskaityti kortele?

Taip, dažniausiai taip, tačiau kai kurie taksi vairuotojai priima tik grynuosius pinigus. Mobiliosios programėlės "BiTaksi" arba "Uber" yra patikimas būdas atsiskaityti kortele.

BiTaksi ar Uber?

Man "BiTaksi" yra prasmingesnė nei stabdyti automobilį gatvėje. Priežastis - ne tik atsiskaitymas kortele, bet ir didesnis maršruto matomumas bei mažiau erdvės nereikalingoms deryboms.

BiTaksi galite atsisiųsti iš "Google Play" arba "App Store".

Uber veikia daugiau kaip tarpininkas, o dažnai vis tiek atvažiuoja įprastas geltonasis taksi.

Norėdami naudotis važiavimo dalijimosi programėlėmis, turite turėti mobilųjį ryšį.

Turkijos eSIM kortelę įsigykite airalo.com

Ar galima po Stambulą vaikščioti pėsčiomis?

Taip, bet ne visur ir ne visada lengvai.

Manau, kad tai yra paplitusi klaidinga nuomonė. Žemėlapyje kai kurie pasivaikščiojimo maršrutai atrodo trumpi, tačiau iš tikrųjų tenka susidurti su kalvomis, išardytais šaligatviais, laiptais ir gana nemalonia vietove.

Todėl Stambulo nelaikyčiau miestu, kurį galima visą pereiti pėsčiomis.

Kur vaikščioti pėsčiomis prasmingiausia

• Sultanahmetas ir teritorija aplink pagrindines lankytinas vietas
• Galata, Karakojus, Istiklalas
• Kadıköy ir Üsküdar pakrantė
• kai kurios Balato ir Fenerio dalys

Kur geriau nepasikliauti vien kojomis

• ilgesnės kelionės tarp rajonų
• vietovės su stačiomis kalvomis
• dienomis, kai norite pamatyti daugiau vietų iš eilės

Kas man geriausiai pasiteisino Stambule

Jei reikėtų apibendrinti savo patirtį keliais punktais, mano "transporto sistema" atrodytų taip:

1. kuo greičiau įsigykite Istanbulbulkart
2. po istorinį centrą daugiausia vaikščiokite pėsčiomis ir važiuokite T1 tramvajumi
3. Europa - Azija keltu (tai patirtis ir praktiška transporto priemonė)
4. automatiškai nesinaudokite taksi kaip greitesne galimybe

Būtent toks derinys man pasirodė praktiškiausias ir, manau, tinka daugumai pirmą kartą Stambule apsilankančiųjų.

Taip pat susipažinkite su mano patarimais dėl viešbučių Stambule.

Dažniausios klaidos keliaujant po Stambulą

1️⃣ Pasikliauti tik taksi
Žemėlapyje tai atrodo patogu, tačiau realiame gyvenime spūstyje galite įstrigti ilgiau nei važiuodami metro.

2️⃣ Neįvertinate įkalnių ir atstumų
Dažnai atrodo, kad nėra toli, tačiau kelionė gali būti daug sudėtingesnė, nei tikitės.

3️⃣ Pirmąją dieną neturėkite Istanbulkart
Be jo transportas be reikalo brangsta, jei Stambule būsite bent 2 pilnas dienas

4️⃣ Nesinaudoti keltais
Keltai yra vienas paprasčiausių ir maloniausių būdų keliauti po miestą.

5️⃣ Pirmiausia rinkitės autobusą
Daugeliui turistinių maršrutų yra lengvesnė alternatyva.

Susiraskite viešbutį geroje vietoje