Iš pirmo žvilgsnio transportas Stambule atrodo chaotiškas, tačiau iš tikrųjų jis veikia gana gerai.

Sistema nėra taip sklandžiai integruota kaip Vakarų Europos miestuose. Bilietų kainos iš tiesų yra gana didelės, tačiau dėka kelių funikulieriaus, metro ir tramvajaus linijų Stambule galima gana efektyviai judėti net ir nenaudojant taksi.

Prieš pradėdami domėtis atskirais maršrutais, rekomenduoju perskaityti skyrių „Kur apsistoti Stambule“ – būtent jūsų viešbučio vieta didžiąja dalimi nulems, ar du kartus per dieną plauksite keltu, grožėdamiesi Bosforo vaizdais, ar švaistysite laiką autobusuose.

Užsisakykite viešbutį Stambulo centre

Koks yra geriausias būdas keliauti po Stambulą?

Mano nuomone, štai praktiškiausias apibendrinimas:

• Sultanahmeto istorinis centras – pėsčiomis + T1 tramvajus
• Taksimas / Galata / Karaköy – metro + funikulieriai + pėsčiomis
• Perėjimai tarp Europos ir Azijos – keltai arba „Marmaray“ metro (kai kuriuose ruožuose taip pat kursuoja greitieji „Metrobus“ autobusai)
• Oro uostas – metro arba oficialūs oro uosto autobusai
  • ✈️ Transportas į Stambulo IST oro uostą
  • ✈️ Transportas į Stambulo Sabiha Gökçen oro uostą (SAW)
• Vėlyvą naktį / su bagažu – taksi arba „BiTaksi“ ar „Uber“ programėlės

Kainos

Stambule už kelionę galite sumokėti trimis skirtingais būdais:

• „IstanbulKart“ – 165 TRY kainuojanti transporto kortelė, galiojanti visose transporto priemonėse
• Savo bekontaktė kortelė – patogi naudoti, tačiau bilietų kainos didesnės
• „Istanbul City Card“ –vienos dienos ir kelių dienų bilietai (labai brangūs; apsimoka tik tuo atveju, jei per dieną keliaujate 14 ar daugiau kartų)

Kainos yra tokios.

	„Istanbulkart“	Asmeninė bekontaktė kortelė
Stambulo metro IETT autobusai Tramvajai Funikulieriai Istoriniai tramvajai	42 TRY	60 TRY
Metrobusai	nuo 30 iki 63 try	nuo 60 iki 120 try
Keltai	maždaug nuo 53 iki 60 try	110 TRY
Marmaros traukinys	maždaug 35–75 try	negali būti naudojamas
Metro į IST oro uostą	39 TRY	negali būti naudojama

Keltų bilietų kainos skaičiuojamos skirtingai kiekvienam maršrutui. Tačiau paprastai, naudodamasis „IstanbulKart“ (populiariuose maršrutuose tarp Europos ir Azijos), mokėdavau apie 56 TRY.

Persėdimo bilietų kainos

Ilgą laiką Stambule galiojo taisyklė, kad persėdant į kitą liniją už kitą kelionę visada mokėdavosi mažiau.

Dabar tai nebegalioja, ir už kiekvieną atskirą kelionę visada mokėsite aukščiau nurodytas sumas.

Tai taip pat taikoma persėdant iš vienos metro ar tramvajaus linijos į kitą – tiesiog sumokėkite 42 liras (arba 60 liras, jei mokate savo bekontakte kortele) kiekvieną kartą įlipdami į transporto priemonę, o keltuose – dar daugiau.

Ar verta įsigyti „IstanbulKart“ kortelę?

„IstanbulKart“ yra pakraunama kortelė, į kurią galite įkrauti bet kokią sumą ir vėliau ja atsiskaityti už visą viešąjį transportą, priliestę ją prie turniketo.

👉 Trumpai:

• 1 diena Stambule = aš visiškai nesivarginčiau su „IstanbulKart“ ir už viską mokėčiau savo bekontakte kortele
• 2 dienos ar daugiau Stambule = „IstanbulKart“ tikriausiai apsimoka, ypač jei keliaujate ir keltu

❗Svarbu – savo bekontaktės kortelės negalėsite naudoti šiose transporto priemonėse:

• „Marmaray“ metro
• metro į IST oro uostą(šią metro liniją aptarnauja kitas operatorius nei kitas maršrutus)

Šiais atvejais vis tiek turėsite įsigyti „IstanbulKart“ kortelę.

Kiek kainuoja „IstanbulKart“?

Šiuo metu kortelė kainuoja 165 try.

Be to, visada reikia pridėti kortelės papildymo mokestį (kai kurie automatai neleidžia papildyti kortelės grynaisiais), kurio dydis priklauso nuo to, kokia suma papildote savo „IstanbulKart“ kortelę.

Paprastai mokestis svyruoja nuo 15 iki 30 TRY.

Kaip įsigyti „IstanbulKart“ kortelę?

Šią kortelę galite įsigyti mėlynuose bilietų automatuose (kai kurie turi geltoną rėmelį, kiti yra paprastai mėlyni):

• visose metro stotyse
• visose tramvajų stotelėse
• visose funikulieriaus stotyse
• visose „Marmaray“ stotyse
• dauguma keltų terminalų

Nors yra ir „Istanbulkart“ mobilioji programėlė, ji prieinama tik turkų mobiliojo ryšio numeriams.

Kaip papildyti „Istanbulkart“ kortelę?

Kortelę galite papildyti įvairių tipų automatuose (kai kurie naujesni automatai dabar gali tuo pačiu metu išduoti bilietus ir papildyti korteles), tačiau šie automatai visada yra sugrupuoti kartu.

Jei už papildymą mokėsite savo kortele, bus priskaičiuotas minėtas mokestis.

Priešingai, jei už papildymą sumokėsite grynaisiais, automatas grąžos neduos. Kainų skirtumas bus įskaitytas į jūsų „IstanbulKart“ likutį.

Per vieną kalendorinį mėnesį galite papildyti anoniminę kortelę ne daugiau kaip 2 750 TRY. Jei viršysite šią sumą, turėsite įsigyti naują kortelę.

Kaip naudotis „IstanbulKart“?

„IstanbulKart“ veikia taip pat kaip jūsų bekontaktė banko kortelė.

Tiesiog priliestkite ją lipdami į transporto priemonę. Išlipdami jos priliesti dar kartą nereikia (išskyrus „Marmara“ traukinius).

• turniketo prie įėjimo į peroną (metro, traukiniai, modernūs tramvajai, funikulieriai, keltai)
• validatorius autobuso viduje
• validatorius istoriniuose tramvajuose

Ar viena „Istanbulkart“ kortelė gali būti naudojama daugiau nei vienam asmeniui?

Taip, praktiškai anoniminę „Istanbulkart“ kortelę gali naudoti daugiau nei vienas asmuo, kelis kartus priliestant kortelę prie skaitytuvo.

Tai labai patogu poroms ar šeimoms. Stambulo metro taip pat nurodo, kad vaikai iki 6 metų važiuoja nemokamai.

Apmokėjimas naudojant savo bekontaktę kortelę

Paprastai tariant: mokėjimo procesas veikia lygiai taip pat, kaip ir naudojant „IstanbulKart“.

Tiesiog priliesti ją prie turniketo arba kortelių skaitytuvo ir galite eiti.

Šiuo metu kortelėmis negalima atsiskaityti maršrutuose, kuriuos aptarnauja Turkijos valstybiniai geležinkeliai (TCDD), būtent šiuose maršrutuose:

• metro į IST oro uostą
• „Marmaray“ traukiniai
• T6 tramvajaus linija

Ar reikalinga fizinė kortelė?

Būtinai turėkite ją po ranka.

Paprastai man pavykdavo sumokėti mobiliuoju telefonu (NFC) be jokių problemų, tačiau du kartus tai tiesiog neveikė ir man teko iš piniginės išsitraukti fizinę kortelę.

Po to mokėjimas buvo atliktas be jokių problemų.

Įsigykite „Revolut“ kortelę su premija

Kaip ieškoti transporto maršrutų?

Atskirų metro, tramvajų ir autobusų operatorių oficialiose svetainėse nėra veikiančių paieškos sistemų.

Per visą savo viešnagę Stambule puikiai susitvarkiau naudodamasis „Google Maps“, kuri čia veikia gana patikimai.

Stambulo metro

Jei norite naudotis viešuoju transportu, kad galėtumėte keliauti po Stambulą, vietinis metro jums tikrai pravers.

Nors metro nėra idealus būdas keliauti tarp pagrindinių turistinių atrakcijų – nes istoriniame centre yra labai nedaug stotelių – jis puikiai tinka keliauti tarp miesto centro ir Stambulo pakraščių.

Kadangi ši transporto priemonė yra populiariausia, savo asmenines patirtis aprašiau atskirame skyriuje, pavadintame „Stambulo metro“.

Stambulo keltai

Keltai nėra tik transporto priemonė. Jie yra patirties dalis. Būtent todėl manau, kad kelionė jais yra viena iš geriausių veiklų Stambule, net ir visiškai įprastą dieną.

„Şehir Hatları“ oficialioje svetainėje pateikiami miesto keltų tvarkaraščiai, maršrutų žemėlapiai ir kainoraščiai, taip pat atskira informacija apie ekskursinius kruizus Bosforo sąsiauryje.

Kokie keltų maršrutai yra patogiausi lankytojams?

Manau, kad naudingiausi yra šie maršrutai:

• Eminönü – Kadıköy
• Karaköy – Kadıköy
• Üsküdar – Eminönü
• Beşiktaş – Kadıköy

Šie maršrutai paprastai kursuoja kas 20–30 minučių.

Raskite viešbutį su vaizdu į Bosforą

Kiek kainuoja kelionė keltu?

Būtent tokioje srityje informacija internete greitai pasensta.

Kainos keičiasi labai dažnai, todėl būsime dėkingi, jei po šiuo straipsniu esančiuose komentaruose pasidalinsite savo naujausia patirtimi. Ačiū!

Iš šiandieninės „Şehir Hatları“ oficialios bilietų kainų lentelės matyti, kad standartinių miesto keltų kainos skiriasi priklausomai nuo maršruto, o bilietų kainos yra žymiai didesnės nei nurodytos senesniuose straipsniuose – pavyzdžiui, maršrutas Üsküdar – Eminönü kainuoja 53,20 TRY, o Karaköy – Kadıköy – 59,28 TRY.

Tai taikoma mokant su „IstanbulKart“ kortele.

Jei už keltus mokate savo bekontakte kortele, kaina visada yra vienoda ir sudaro 110 try.

Kiekviename keltų terminale rasite automatus, kuriuose galite įsigyti „IstanbulKart“ kortelę ir ją papildyti.

Kada verčiau rinktis keltą, o ne metro ar „Marmaray“?

Tiesą sakant, beveik visada:

• jei norite įprastai persikelti iš Europos į Aziją ir tuo pačiu pasigrožėti vaizdais
• kai keliaujate į Kadıköy arba Üsküdar
• jei nenorite būti uždaryti po žeme
• kai oras gražus ir jums neskubu

Tvarkaraščiai

Dauguma keltų kursuoja nuo maždaug 6.00 val. iki 21.30 val.kas 15–20 minučių, tačiau tai priklauso nuo konkretaus maršruto.

Tvarkaraščiai skiriasi priklausomai nuo to, ar yra vasara, ar žiema; daugiau informacijos apie tvarkaraščius rasite šiame puslapyje – sehirhatlari.istanbul.

Kaip atrodo kelionė keltu?

Keltai paprastai yra erdvūs ir visada turi uždarą, stogu dengtą bei šildomą denį, kuriame dažnai yra elektros lizdai arba USB jungtys.

Paprastai yra bistro ir nemokami tualetai.

Dauguma laivų taip pat turi lauko denį, kuris puikiu oru tampa puikia pramoga.

Tramvajai

Jei yra maršrutas, kuriuo turistai naudojasi dažniausiai, tai T1.

T1 tramvajus – svarbiausias maršrutas lankant lankytinas vietas

T1 jungia pagrindines istorinės centro vietas, ir aš pats juo keletą kartų važiavau per savo viešnagę.

T1 tramvajus nuves jus į tokias vietas kaip:

• Kadiköy rajoną ir Galataportą
• Galatos tiltą
• Eminönü
• Topkapi rūmus
• Bazilikos cisternos
• Agia Sofija
• Mėlynoji mečetė
• Didysis turgus

T1 maršrutas yra būtent toks, kuriame greitai suprasite, kaip Stambule gali būti gausu žmonių. Jei įmanoma, venkite piko valandų ir nesitikėkite, kad tramvajuje su dideliu lagaminu keliausite patogiai.

Kiti tramvajaus maršrutai, kuriuos verta apsvarstyti:

• T5 maršrutas palei Auksinį Ragą vertas dėmesio, jei keliaujate į Eyüpą ar kitas vietas už pagrindinio turistų maršruto ribų

Kaip sumokėti už tramvajų?

Norėdami patekti į peroną, visada turite praeiti pro turniketus, kur pridedate savo „Istanbulkart“ kortelę arba kitą bekontaktę kortelę.

Išeidami iš perono kortelės vėl priliesti nereikia.

Istoriniai tramvajai

Dvi istorinės tramvajų linijos, kurios yra labiau atrakcija nei praktiška transporto priemonė, niekaip nesusijusios su likusia tramvajų tinklo dalimi.

• T2 linija „Taksim – Tünel“ einapalei garsųjį Istiklal pėsčiųjų ir prekybos bulvarą pačioje Stambulo širdyje
• T3 „Moda“ – taimažiau žinomas žiedinis maršrutas Azijos dalyje esančiame Kadıköy rajone

Abi linijos yra labai trumpos, o kelionė trunka tik apie 10 minučių.

Abiejuose šiuose istoriniuose maršrutuose taikomi standartiniai bilietų tarifai.

„Marmaray“ traukinys po Bosforo sąsiauriu

„Marmaray“ – tai pirmiausia priemiestinis traukinys, jungiantis Stambulo pakraščius su miesto centru.

Turistams įdomiausia yra centrinė atkarpa, kuri eina per gilų tunelį po Bosforo sąsiauriu.

Tai idealus pasirinkimas, jei keliaujate iš istorinio Sultanahmeto rajono ( Sirkeci stotis) į Üsküdarą, iš kur atsiveria geriausi vaizdai į Mergelių bokštą.

Kaip skaičiuojami bilietų tarifai?

Už „Marmaray“ bilietą galite sumokėti tik naudojant „IstanbulKart“ kortelę. Tiesioginis bekontaktis mokėjimas nėra galimas.

Veikimo principas toks: įžengus į peroną, iš jūsų kortelės nuskaičiuojama didžiausia galima suma (apie 70 TRY).

Išėję iš stoties, ieškokite mažų sidabrinių (kartais raudonų) „Refund machine“ (grąžinimo automatų) validatorių; vėl priliestkite prie jų savo „IstanbulKart“ kortelę, ir bus apskaičiuotas tikrasis bilieto kainos dydis (paprastai apie 35 TRY už trumpą kelionę iš Sirkeci į Üsküdar).

Tvarkaraščiai

„Marmara“ traukiniai kursuoja maždaug taip pat dažnai kaip metro – kas 4–8 minutes – ir važiuoja nuo maždaug 6.00 val. iki 23.30 val.

Funikulieriai ir kabinamieji tramvajai

Tai vienas iš dalykų, kurį lankytojai dažnai nuvertina, o vėliau be reikalo tenka lipti pėsčiomis į stačius kalnus.

Stambulo kabinamieji traukiniai nėra istorinė atrakcija, o modernus transporto būdas, kuris palengvina judėjimą po labai kalvotą Stambulo Europos pusę.

Turėkite omenyje, kad beveik visi funikulieriai visą maršrutą važiuoja per tunelį, todėl iš jų nieko nematysite.

F1 Kabataš – Taksimas

Labai patogus susisiekimas nuo Bosforo iki Taksimo. Jei keliaujate tarp T1 tramvajaus stotelės ir Taksimo, tai daug patogiau nei eiti pėsčiomis į viršų.

F2 Karaköy – Beyoğlu (Tünel)

Istorinis tunelis, kuris tuo pačiu yra labai naudinga jungtis tarp pakrantės ir Beyoğlu viršutinės dalies (pavyzdžiui, Galatos bokšto).

TF2 Eyüp – Pierre Loti

Čia kalbama ne tik apie transportą, bet ir apie vaizdą. Jei ketinate vykti į Pierre Loti, geriau pasinaudoti funikulieriumi, nei lipti pėsčiomis.

Vienintelis kabamasis funikulierius.

Stambule, už turistinių rajonų ribų, yra ir kitų funikulierų.

Visuose juose galioja standartinis tarifas, kaip ir metro, tramvajuose bei autobusuose, o sumokėti visada galite naudodami savo bekontaktę kortelę arba „Istanbulkart“.

IETT autobusai ir metrobusai – ar jie verti turistų dėmesio?

Stambulą kerta gausybė geltonų autobusų, kurie jus nuveš praktiškai bet kur.

IETT yra didžiosios dalies autobusų tinklo oficialus operatorius, savo svetainėje skelbiantis tvarkaraščius ir bilietų kainas. Tinklas yra platus ir apima beveik visą miestą.

Tiesą sakant, autobusais naudojausi rečiau nei metro ar tramvajais. Priežastis paprasta – jie dažniausiai važiuoja ne pagrindiniais turistų maršrutais.

Autobusai pravers, jei norėsite keliauti po miesto centrą arba jei jūsų viešbutis yra toliau nuo centro ir į jį nevažiuoja metro.

Stambule yra dviejų tipų autobusai:

• įprasti maršrutai
• „Metrobus“ – jie važiuoja specialiai jiems skirtomis juostomis, todėl eismo spūstys jiems daro mažesnę įtaką
  • jie daugiausia važiuoja tarp Europos ir Azijos dalių, taip pat iš Stambulo šiaurinių rajonų į miesto centrą

Autobusai yra modernūs, švarūs, o juose dažnai yra USB įkrovikliai.

Prieš išlipant visada reikia paspausti „stop“ mygtuką.

Kada verta važiuoti autobusu?

• keliaujant į rajonus, kuriuose nėra metro (pavyzdžiui, palei Bosforą)
• kai nenorite jaudintis dėl persėdimo iš vienos geležinkelio linijos į kitą
• jei apsistojate toliau nuo pagrindinių turistinių maršrutų

Kai verčiau atsisakau autobuso

• jei lankotės Stambule pirmą kartą
• jei skubate
• jei vykstate į labiausiai turistų lankomas vietas, kur jau kursuoja tramvajai ar metro

Kaip sumokėti už autobusą?

Tai priklauso nuo to, ar važiuojate įprastu autobusų maršrutu, ar „Metrobus“.

Įprastos paslaugos

Įlipti visada reikia tik pro priekines duris.

Šalia vairuotojo yra bilietų tikrinimo įrenginys; tiesiog priliestkite prie jo savo „Istanbulkart“ kortelę arba kitą bekontaktę kortelę.

Išlipant kortelės „priliesti“ nereikia.

Kaina:

• 42 trysu „IstanbulKart“
• 60 trysu savo banko kortele

„Metrobus“

Norėdami patekti į stotelę, turite praeiti pro turniketus, kaip ir tramvajuose.

Tačiau, skirtingai nei tramvajuose ar metro, kortelę prie turniketo reikia priliesti tiek įlipant, tiek išlipant.

Taip yra todėl, kad bilieto kaina skaičiuojama pagal konkrečią nuvažiuotą atstumą:

• 30 TRY – 63 TRY su„IstanbulKart“
• 60 TRY – iki 120 TRY naudojantsavo banko kortelę

Oficiali svetainė:iett.istanbul.

Stambulo taksi

Stambule taksi paslaugomis naudojausi keletą kartų ir, mano nuomone, čia galioja paprasta taisyklė: taip, bet reikia būti išrankiam.

Kada verta važiuoti taksi?

Taksi puikiai tinka trumpoms naktinėms kelionėms, lyjant lietui arba keliaujant su bagažu. Tačiau kasdieninėms dienos kelionėms po miestą jie, mano nuomone, dažnai yra lėtesni nei geležinkelio transportas.

Didžiausia problema yra ne tiek kainos, kiek eismo spūstys ir, kartais, nenoras įjungti taksometro.

Ar taksi Stambule yra saugūs?

Taip, bet reikia būti atsargiems. Aš visada įsitikinu, kad vairuotojas tikrai įjungė taksometrą, ir kelionės metu palieku veikiantį mobiliojo telefono navigacijos įrenginį.

Būtent tai man geriausiai padėjo išvengti nereikalingų apylankų ar ginčų dėl kainos.

Kokį taksi rinktis?

Gatvėse dažniausiai matysite geltonus taksi. Be jų, yra ir brangesnių variantų – turkio spalvos ir juodi. Vidutiniam turistui juos rinktis nėra didelės prasmės.

Kiek kainuoja taksi paslaugos?

Oficialių taksi tarifai dažnai keičiasi ir, palyginti su Turkijos standartais, yra gana dideli.

Pavyzdžiui, perskaičiavus į eurus, kelionė iš Taksimo į IST oro uostą kainuos apie 60 eurų.

Ar taksi galima atsiskaityti kortele?

Taip, paprastai galima, tačiau kai kurie taksi vairuotojai priima tik grynuosius pinigus. Mobiliosios programėlės „BiTaksi“ arba „Uber“ yra patikimas būdas atsiskaityti kortele.

„BiTaksi“ ar „Uber“?

Man „BiTaksi“ atrodo protingesnis pasirinkimas nei taksi stabdymas gatvėje. Priežastis yra ne tik galimybė atsiskaityti kortele, bet ir aiškesnis maršruto vaizdas bei mažesnė tikimybė, kad teks be reikalo derėtis dėl kainos.

„BiTaksi“ galite atsisiųsti iš „Google Play “ arba „App Store“.

„Uber“ veikia labiau kaip tarpininkas, o dažnai vis tiek atvažiuoja įprastas geltonas taksi.

Norint naudotis keleivių vežimo programėlėmis, reikalingas mobilusis duomenų ryšys.

Įsigykite Turkijos eSIM kortelę svetainėje airalo.com

Ar Stambule galima vaikščioti pėsčiomis?

Taip, bet ne visur, ir tai ne visada lengva.

Mano patirtis rodo, kad tai yra dažnas klaidingas įsitikinimas. Žemėlapyje kai kurie maršrutai atrodo trumpi, tačiau iš tikrųjų teks susidurti su kalvomis, nelygiais šaligatviais, laipteliais, o kai kur – ir gana sudėtingu reljefu.

Būtent dėl to aš nelaikau Stambulo miestu, kurį galima visiškai apžiūrėti pėsčiomis.

Kur vaikščioti yra labiausiai tikslinga

• Sultanahmetas ir pagrindinių lankytinų vietų apylinkės
• Galata, Karaköy, Istiklal
• Kadıköy ir Üsküdar pakrantė
• kai kurios Balato ir Fenerio dalys

Kur geriau nepasikliauti vien savo kojomis

• ilgesnės kelionės tarp rajonų
• vietovės su stačiais kalnais
• dienos, kai norite aplankyti kelias vietas iš eilės

Kas man Stambule pasiteisino geriausiai

Jei turėčiau savo patirtį apibendrinti keliais punktais, mano „transporto sistema“ atrodytų taip:

1. kuo greičiau įsigyti „Istanbulkart“ kortelę
2. istorinį centrą tyrinėkite daugiausia pėsčiomis ir važiuodami T1 tramvajumi
3. Pavažiuokite keltu tarp Europos ir Azijos (tai ir įspūdinga patirtis, ir praktiška transporto priemonė)
4. Negalvokite iš karto, kad taksi yra greitesnis variantas

Būtent šis derinys man pasirodė pats praktiškiausias ir, mano nuomone, puikiai tinka daugumai lankytojų, kurie Stambule lankosi pirmą kartą.

Taip pat peržiūrėkite mano patarimus dėl viešbučių Stambule.

Dažniausios klaidos, keliaujant po Stambulą

1️⃣ Pasikliauti vien tik taksi
Žemėlapyje tai atrodo patogu, tačiau iš tikrųjų galite įstrigti eismo spūstyje ilgiau, nei užtruktų kelionė metro.

2️⃣ Kalvų ir atstumų nuvertinimas
Dažnai atstumas atrodo nedidelis, tačiau kelionė gali būti kur kas sudėtingesnė, nei tikitės.

3️⃣ „Istanbulkart“ kortelės neįsigijimas pirmąją dieną
Be jos kelionė viešuoju transportu bus be reikalo brangesnė, jei Stambule būsite bent dvi pilnas dienas

4️⃣ Neinaudojimas keltų
Tačiau keltų kelionė iš tiesų yra vienas iš paprasčiausių ir maloniausių būdų keliauti po miestą.

5️⃣ Neatsižvelgti į autobusą kaip į pirmąjį pasirinkimą
Daugeliui turistinių maršrutų yra paprastesnė alternatyva.

Raskite viešbutį geroje vietoje