Transportas iš Ankara oro uosto
Oro uostas nėra sujungtas su geležinkelio ar metro tinklais, tačiau į miesto centrą galima nuvykti greituoju oro uosto autobusu arba reguliariais vietos viešojo transporto maršrutais.
Taip pat yra daug taksi ir automobilių nuomos įmonių.
10 geriausių viešbučių Ankaros centre
Viešasis transportas – autobusai
Iš Esenboga oro uosto į Ankaros centrą galite vykti dviem skirtingų tipų autobusais.
„Havaş“ maršrutinis autobusas
„Havaş“ modernūs, dideli autobusai važiuoja iki pagrindinės „Aştı“ autobusųstoties (kur galite persėsti į „Ankaray“ metro A1 liniją), sustodami „Ankamall“ prekybos centre ir Pursaklaro priemiestyje.
- Kelionės trukmė –55 minutės (ryte ir naktį – mažiau nei 45 minutės)
- Dažnumas – kas 10–30 minučių
- Bilieto kaina – 250 TRY (už bilietą galima sumokėti kortele arba grynaisiais įlipant į autobusą)
- Darbo laikas – visą parą, 7 dienas per savaitę
- Oficiali svetainė:havas.net/bus-services
„AnkaraAir“
Šis vežėjas, turintis modernius autobusus, važiuoja į pagrindinę „Aşticoach“stotį, sustodamas prie geležinkeliostoties arba „Güvenpark “aikštės.
- Kelionės trukmė –55 minutės (ryte ir naktį – mažiau nei 45 minutės)
- Dažnumas – kas 20 minučių (nuo 6.00 iki 22.00 val., intervalas nereguliarus, priklausomai nuo skrydžių išvykimo ir atvykimo laiko)
- Bilieto kaina – 250 TRY (už bilietą sumokėkite grynaisiais įlipant)
- Darbo laikas – visą parą, 7 dienas per savaitę
- Oficiali svetainė:ankaraair.com
442-asis autobusų maršrutas
Į oro uostą taip pat važiuoja Ankaros reguliarus viešojo transporto maršrutas Nr. 442, kuris važiuoja iki „Aştibus“stoties, sustodamas Ankaros „Tren Gari“ geležinkeliostotyje arba centrinėje „Güvenpark“ aikštėje.
Visų stotelių sąrašą galite rasti svetainėje„websiteego.gov.tr/hat_no=442“
442 maršrute netaikomas standartinis tarifas, galiojantis kituose autobusų maršrutuose ar metro; vietoj to taikomas specialus 150 lirų tarifas. Už bilietą galite sumokėti savo bekontakte kortele arba naudojantis „Ankarakart“ kortele, kuri galioja visose Ankaros viešojo transporto rūšyse (jos įsigijimas kainuoja 50 TRY).
- Kelionės trukmė –65 minutės
- Tvarkaraštis – kas 13–30 minučių
- Kaina – 150 TRY (už bilietą sumokate kortele įlipdami)
- Darbo laikas – visą parą (tačiau naktį autobusai kursuoja tik kas 2 valandas)
- Oficiali svetainė:ego.gov.tr
Taksi
Oro uoste veikia trijų tipų taksi, suskirstyti pagal transporto priemonės kokybę. Vidutiniam turistui visiškai pakanka pigiausių oranžinių taksi. Važiavimo kaina skaičiuojama tik pagal taksometrą, o sumokėti paprastai galima tik grynaisiais, ne kortele.
Priklausomai nuo eismo intensyvumo, kelionė į Ankaros centrą kainuos nuo 750 iki 1 000 TRY.
„Uber“ ir „Bolt“ Ankaros oro uoste veikia taip, kad jais galima pasinaudoti tik norint išsikviesti vieną iš minėtų oficialių taksi.
Automobilių nuoma
Ankaros oro uoste, žinoma, rasite daug automobilių nuomos punktų, kuriais galite pasinaudoti, pavyzdžiui, kelionei į Turkijos kaimą. Nerekomenduojame važiuoti automobiliu į miestą.
Ar liko klausimų?
Jei turite klausimų ar komentarų apie straipsnį...
3 komentarai
„Havas“ ir „AnkaraAir“ autobusų bilietai dabar kainuoja 230 lirų (autobusai „AnkaraAir“ važiuoja kas 20 minučių), o 442-ojo autobuso bilietas kainuoja 150 lirų. Oro uoste negalėjome rasti 442-ojo autobuso stotelės, ieškojome salelės toliau nuo oro uosto išėjimo, nors ta stotelė yra tiesiai už „Havas“/„AnkaraAir“ autobusų, prie išėjimo. Per tuos autobusus jo nematyti, jis pasislėpęs vos 3 metrai už jų, salelėje tarp asfaltuotų juostų. 442-asis autobusas netgi sustoja arčiau centro nei „Tren Gari“ geležinkelio stotis, pėsčiomis iki centro buvo jau visai netoli, arčiau nei „Ulus“ metro stotis.
Ankaroje praleidome, be kita ko, tik pusę dienos, persėdamos į kitą skrydį, o bagažą (3 kuprines) už 400 lirų palikome automatinėje spintelėje oro uoste.
Be to, grįždamos į oro uostą, ilgai ieškojome autobusų stotelės, iš kurios galėtume grįžti į oro uostą prie „Guvenpark“ (į AŠTI autobusų stotį važiuoti nenorėjome, ji buvo toliau, o svarbiausia – ta stotis yra milžiniška ir jau anksčiau mums teko nemažai pasukti galvą, ieškodamos „Flixbus“ ir „dolmuš“ autobusų, važiuojančių į Gordioną, stotelių; be to, iš geležinkelio stoties atgal į oro uostą nuvažiuoti neįmanoma, nes, pasakojama, ten autobusai nesustoja). Autobusų stotelė, iš kurios važiuojama į oro uostą, nėra pusėje, besiribojančioje su „Guvenparku“, bet priešingoje pusėje, už kelių eismo juostų, todėl iš „Kizilay“ metro stoties neišeikite link parko. Tai, kad tai yra 442-ojo autobuso stotelė, nėra nurodyta mažomis raidėmis ant stotelės stiklo, kaip kitų maršrutų atveju, bet stotelė yra tiesiai prie metro išėjimo ir apklijuota raudonais plakatais su užrašu „442“. Toje pačioje vietoje sustoja ir brangesni „Havas“ bei „AnkaraAir“ autobusai, tačiau jei neskubate, 442-asis autobusas taip pat važiuoja kas 20 minučių, yra pigesnis, važiuoja tiek pat laiko ir veža tiesiai į oro uostą.
Metro bilietas šiuo metu kainuoja 42 liras, mokant įprasta banko kortele, nepriklausomai nuo to, ar persėdate į kitą maršrutą, ar ne.
Labai ačiū už atnaujinimą ir išsamią informaciją!
Turiu patikslinti, kad už "AnkaraAir" autobusą galite mokėti kortele. Bent jau oro uosto kryptimi tai neįmanoma, kita kryptimi nebandžiau. Jie priima eurus, tačiau jus apiplėš dėl valiutos keitimo kurso - grąžins jums liras už 30 TRY/EUR ir gerokai suapvalins jūsų nenaudai. Taigi taupykite pinigus kelionei atgal!
Ačiū, redaguosiu!
Kitaip mokėjome taip: kažkur pakeliui sustojome prie pastato su užrašu "AnkaraAir", iš pastato išbėgo vaikinas, surinko visus pinigus ir grįžo į bazę.
Galiu patvirtinti, kad vis dar negalite naudotis kortele, kaina dabar yra 200 TRY, dėl įrašo vieta, kur jūs sustoti mokėti - https://maps.app.goo.gl/9Hkc8vA72EXk8pJK6
HAVAS kaina taip pat 200 TRY - jokių problemų su kortele.
Ačiū už atnaujintą informaciją apie kainas.
„Havaş“ autobusas ir „AnkaraAir“ jau kainuoja 250 TRY.
„AnkaraAir“ sugadino savo svetainės anglų kalbos versiją, todėl aukščiau pateikta nuoroda beveik neveikia. Teoriškai jų svetainėje galima įsigyti bilietą, tačiau praktiškai kvailas užpildymo laukas reikalauja turkiško telefono numerio, be to, jis net neveikia.
Apie 442-ąjį autobusą vienoje teksto vietoje vis dar nurodyta senoji kaina. Teoriškai jų programėlėje „EGO CEP'TE“ galima nemokamai įsigyti ir virtualią „Ankarakart“ kortelę.
Ačiū, atnaujinsiu. Ypač Turkijos atveju komentarai yra labai naudingi, nes kainos keičiasi maždaug kartą per mėnesį :D
Nežinau, kaip yra grįžtant, bet oro uoste į „Ankara Air“ autobusą įlipa konduktorius su terminalu, todėl galima atsiskaityti kortele.
Prie pat išėjimo pamačiau „Havas“ autobusą, o gerokai toliau dešinėje – dar kelis, o už jų – dar kelis „Ankara Air“ autobusus.