Sužinokite, kaip geriausiai keliauti po Narą, kiek kainuoja autobuso bilietai arba kaip sunku rasti taksi.

Užsisakykite viešbutį 1 nakčiai Naroje

Pėsčiomis

Nara nėra didelis miestas, todėl dauguma turistų juda tarp Naros parko ir traukinių stočių. Ilgiausi atstumai šioje teritorijoje yra apie 2 km, todėl po Narą nesunkiai galite keliauti tik pėsčiomis.

Autobusai

Pagrindinis transporto tinklas, kuriuo galima keliauti po miestą, yra Naros Kotsu autobusai.

Tvarkaraščius arba aktualias bilietų kainas rasite interneto svetainėje: navi.narakotsu.co.jp.

Maršrutai ir tvarkaraščiai

Yra daug reguliarių maršrutų, pažymėtų numeriais, ir 3 turistiniai maršrutai, pažymėti pavadinimais.

• Reguliariųjų maršrutų žemėlapis: navi.narakotsu.co.jp
• Turistinių maršrutų žemėlapis: nara-access-navi.com

Tikriausiai naudositės būtent turistinėmis linijomis, nes jos yra gerokai pigesnės ir apima beveik visą turistinę Naros teritoriją:

• Omiya Street Route - Ji jungia Naros parką, Kintetsu Naros geležinkelio stotį, o tada eina Omiya gatve pro, pavyzdžiui, Novotel Nara arba JW Marriott Nara viešbučius iki Yamato-Saidaiji traukinių stoties.
  • Darbo dienomis jis kursuoja 30 minučių intervalu nuo 9:00 iki 17:00 val.
  • Savaitgaliais ir švenčių dienomis - 15 minučių intervalu, kursuoja 9:00-17:00 val.
• Nara Park Route - Žiedinė linija nuo Naros parko aplink centrą per Kintetsu-Nara ir JR-Nara geležinkelio stotis
  • kursuoja tik savaitgaliais ir švenčių dienomis su 15 minučių pertrauka, 9:00-17:00 val.
• Wakakusayama Mountain Route - Trumpa žiedinė linija aplink Naros parką, todėl, palyginti su ėjimu pėsčiomis, nesutaupo daug laiko
  • Veikia tik savaitgaliais ir švenčių dienomis 15 minučių intervalu, 9:00-17:00 val.

Iš reguliariųjų linijų turistams naudingi šie reisai:

• 1, 2, 6, 7, 55, 56, 57, 58, 61, 62, 77, 78, 97, 98, 123, 124 linijos + Naros parko maršrutas.
• Kintetsu-Nara - Omiya gatvė (Novotel ir Marriott viešbučiai) - Yamato Saidaiji: 160, 161 linijos + Omiya gatvės maršrutas
• Kintetsu-Nara - Omiya Street (Novotel ir Marriott viešbučiai): 28, 160, 161 linijos + Omiya Street maršrutas

Tarifai - kainos ir mokėjimo būdai

Dauguma turistų naudosis tik vienkartiniais bilietais, nes paprastai autobusu važiuosite ne daugiau kaip 1-2 kartus.

• 250 jpy - 1 kelionė įprastos linijos autobusu
• 100 jpy - 1 kelionė turistiniu autobusu (Omiya Street Route, Nara Park Route, Wakakusayama Mountain Route)
• 600 jpy - Visos dienos bilietas, galiojantis kalendorinę dieną (galioja reguliariųjų ir turistinių maršrutų autobusams)

Taip pat galima įsigyti išplėstinį dienos bilietą platesnei teritorijai, žr. oficialią svetainę: narakotsu.co.jp.

Į autobusą visada įlipama pro galines duris, o išlipama pro priekines.

Išlipdami iš autobuso iš vairuotojo įsigykite vienkartinį bilietą. Bilietų kasoje atsiskaitykite grynaisiais pinigais. Jei neturite grynųjų pinigų, valiutos keitykloje galite išsikeisti 1 000 jenų banknotą į grąžą.

Už bilietus taip pat galima atsiskaityti viena iš 10 Japonijos transporto kortelių (Icoca, Suica ir kt.).

Už bilietų kainas negalima atsiskaityti įprasta debeto ar kredito kortele.

Dienos bilietą galite įsigyti Naros Kotsu biure JR-Nara arba Kintetsu-Nara stotyse.

Taksi, Uber

Naroje neveikia mobiliosios taksi programėlės, tokios kaip "Uber" ar "DiDi".

Tačiau gatvėse važinėja nemažai įprastų taksi automobilių, kuriems galite pamojuoti ranka.

Be to, daugelyje miesto vietų yra taksi stovėjimo aikštelės, kuriose visada laukia bent 1 automobilis. Tokių stovėjimo aikštelių ypač daug prie traukinių stočių.

Už kelionę tarp pagrindinių traukinių stočių Nara-JR arba Kintetsu-Nara ir Naros parko sumokėsite apie 1 100 jpy.

Daugelis taksi vairuotojų taip pat priima kreditines korteles.

Traukinys

Norėdami keliauti po Narą, naudokitės tik Kintetsu geležinkelio traukiniais.

Nara turi 3 stotis, tarp kurių traukiniai kursuoja maždaug kas 5 minutes.

• Kintentsu-Nara - Shin-Omiya - Yamato Saidaiji
• Bilieto kaina svyruoja nuo 190 iki 240 jpy
• Oficiali svetainė: kintetsu.co.jp

Dienos autobuso bilietai negalioja važiuojant traukiniu.