Metro yra patikimiausias būdas išvengti eismo spūsčių Bankoke. Tačiau žemėlapyje viskas atrodo paprasčiau, nei yra iš tikrųjų.

BTS, MRT ir oro uosto traukiniai naudoja skirtingas bilietų sistemas. Be to, ne visose bilietų kontrolės vartuose galima atsiskaityti banko kortele.

Be to, yra daug vietų, į kurias metro pasiekti nėra lengva. Bent jau kol kas: Bankoko metro tinklas sparčiai plečiasi.

💬 Ar pastebėjote kokių nors pokyčių, susijusių su mokėjimais kortele, arba sudėtingą persėdimą iš vienos linijos į kitą? Prašome apie tai parašyti komentaruose po straipsniu. Mes tai patikrinsime, o jūs padėsite kitiems keliautojams.

Mano rekomendacijos jūsų pirmajai kelionei:

• Miesto centre daugiausia naudokitės žaliomis BTS linijomis ir mėlyna MRT linija.
• Į Suvarnabhumi oro uostą važiuokite „Airport Rail Link“ traukiniu. Raudonoji priemiestinė linija važiuoja į Don Mueang.
• Mėlynojoje MRT linijoje galite tiesiog priliesti savo bekontaktę „Visa“ arba „Mastercard“ kortelę. Žaliojoje BTS linijoje nusipirkite bilietą arba naudokite „Rabbit Card“ kortelę.
• Perkeldami iš BTS į MRT, turėsite sumokėti dar kartą.

Toliau pateikiama apžvalga apie mokėjimo būdus pagal linijas, konkrečius persėdimus ir bilietų kainas. Toliau esančiuose skyriuose išsamiai apžvelgsime maršrutus, taip pat viešbučius netoli stočių ir kaip nuvykti į lankytinas vietas.

Ar po Bankoką keliaujate kitais būdais? Atskirame skyriuje „Transportas Bankoke“ aptariame taksi, „Grab“, „Bolt“, laivus ir autobusus.

Renkantis viešbutį, verta apsistoti netoli tinkamo autobusų maršruto. Taip sutaupysite laiko ir išvengsite papildomų išlaidų už persėdimus.

Pasirinkite viešbutį Bankoke netoli metro stoties

Kur metro galima atsiskaityti kortele?

Svarbiausia yra tai, ar banko kortelę pridedate tiesiai prie įėjimo. Bilieto pirkimas naudojant QR kodą arba mokėjimas kortele bilietų kasoje yra visai kita istorija.

Linija	Naudojate savo kortelę prie turniketo?	Ką naudoti vietoj to
Mėlynoji ir violetinė MRT linijos	Taip	Taip pat galite naudoti vienkartinį žetoną, įsigytą iš bilietų automatų
Geltonosios ir rausvosios MRT linijos	Taip	Vienkartinis bilietas arba „Rabbit Card“
Raudonos SRT linijos	Taip	Bilietas iš bilietų automato arba bilietų kasos
Oro uosto geležinkelio linija	Taip	Vienkartinį žetoną taip pat galite įsigyti iš bilietų automatų
BTS žaliosios linijos	Ne	Vienkartinis bilietas arba dienos bilietas
„Golden Line“	Ne	Vienkartinis bilietas

Kaip veikia persėdimas iš vienos linijos į kitą?

Atskiras metro linijas aptarnauja skirtingi transporto operatoriai, kurie nepripažįsta vieni kitų nustatytų bilietų kainų.

Perkelimo bilietą galite įsigyti tik vienoje sistemoje.

• BTS „Skytrain“ (tamsiai ir šviesiai žalios linijos)– persėsti Siam stotyje yra labai paprasta ir nereikia pirkti papildomo bilieto
• MRTA (mėlynos, violetinės, rožinės ir geltonos linijos) –tarp šių linijųgalitepersėsti naudodami vieną bilietą arba žetoną
• Oro uosto linijos –persėdant į bet kurią kitą metro liniją, reikės naujo bilieto

Kiek kainuoja metro ir kada verta pirkti dienos bilietą?

Už vieną kelionę mokama pagal pravažiuotų stotelių skaičių. Orientacinės kainos yra tokios:

Linija	Vienos kelionės kaina
Mėlynoji MRT	17–44 THB
MRT „Purple“	15–42 THB
BTS „Green Line“	17 THB – 65 THB
MRT geltonoji arba rožinė linija	15–45 THB
Oro uosto geležinkelio linija	Oro uostas ↔ Phaya Thai – 45 THB
Raudonosios SRT linijos	Kelionė iš Krung Thep Aphiwat ↔ Don Mueang oro uostas kainuoja 33 thb
Auksinė linija	17 THB už vieną kelionę

BTS dienos bilietas: 150 THB

Vienos dienos bilietas galioja abiem žaliosioms BTS linijoms ir kainuoja 150 THB. Jį galima įsigyti iš stoties darbuotojų. Bilietas galioja neribotam skaičiui kelionių aktyvinimo dieną, o ne 24 valandas nuo pirmojo naudojimo.

Įsigykite šį bilietą, jei per vieną dieną planuojate keletą ilgesnių kelionių, vykdydami jas tik žaliosiomis linijomis.

Kada tai apsimoka?

Jei keliaujate du ar tris kartus, paprastai pigiau pirkti vienkartinius bilietus. Dienos bilietas negalioja mėlynojoje MRT linijoje, „Airport Rail Link“ linijoje, geltonojoje ar rožinėje linijose, taip pat aukso linijoje, vedančioje į „ICONSIAM“.

Tačiau asmeniškai aš niekada nevažiavau žaliosiomis linijomis Bankoke daugiau nei tris kartus per dieną, todėl nesu tikras, ar šis bilietas turistams yra tikrai naudingas.

Ar yra visos dienos bilietas, galiojantis visose metro linijose?

Ne. Nėra vieno standartinio turistinio bilieto, galiojančio visose Bankoko metro linijose.

Raudonosiose SRT priemiestinėse linijose ir violetinėse MRT linijose šiuo metu galioja bendra 40 THB dienos riba, su sąlyga, kad už visas keliones mokėsite ta pačia bekontakte kortele. Mėlynosios MRT ir žaliosios BTS linijos į šią ribą neįtrauktos.

„Rabbit Card“ palengvina pakartotines keliones BTS, geltonosiomis ir rausvosios linijomis. Tačiau tai nėra neribotas visos dienos bilietas, o už kiekvieną kelionę išskaitomas atitinkamas mokestis. Naujos kortelės išdavimas kainuoja 120 THB, o į ją reikės įnešti ne mažiau kaip 100 THB. Jei viešėsite trumpai, pirkite ją visų pirma dėl patogumo, o ne dėl automatinių sutaupymų.

Atkreipkite dėmesį į senus straipsnius apie „MRT“ ar „MRT Plus“ papildymo korteles. Jų naudojimas mėlynojoje ir violetinėje linijose baigėsi 2026 m. birželio mėn.

Kaip įsigyti vienkartinį bilietą?

1. Bilietų automate pakeiskite kalbą į anglų ir pasirinkite stotį, į kurią norite nuvykti. Jei persėsite į žaliąją, geltonąją arba rausvąją liniją, pabandykite įvesti galutinę kelionės stotį.
2. Atsiskaitykite. Įsitikinkite, kad turite smulkių banknotų arba monetų. Kai kuriose linijose taip pat galite atsiskaityti naudodami QR kodą, tačiau tai gali neveikti su jūsų tarptautine programėle.
3. Prie įėjimo prikiškite bilietą arba žetoną prie skaitytuvo.
4. Bilietą laikykite, kol pasieksite kelionės tikslą. Išeidami, priklausomai nuo turniketo tipo, vėl jį priliesti arba įkiškite į angą.

Mėlynojoje MRT linijoje ir „Airport Rail Link“ linijoje jums bus išduotas žetonas, kurį įeinant į stotį turėsite prisiliesti prie turniketo, o išeinant – įdėti į turniketą (jis ten liks).

„Green BTS“ ir „Yellow“ arba „Pink“ linijose naudojamas plonas, kortelės tipo bilietas.

Jei automatas nepriima banknoto ar kortelės, kreipkitės į bilietų kasos darbuotoją. Didesnėse stotyse jie taip pat gali padėti jums iškeisti grynuosius pinigus.

Mėlynojoje MRT linijoje arba oro uosto linijoje, važiuojant į BKK oro uostą, galite atsiskaityti savo bekontakte kortele.

Bangkoko metro žemėlapis

Kadangi atskirų sistemų oficialiose svetainėse nėra pateikiami aukštos raiškos žemėlapiai, mes patys sukūrėme dabartinio Bankoko metro tinklo žemėlapį.

Kur geriausia apsistoti, jei norite naudotis metro?

Renkantis viešbutį, neapsiribokite tik atstumu iki artimiausios stoties. Taip pat patikrinkite, kokia linija ten važiuoja ir kiek kartų teks persėsti. Bankoke tai svarbiau nei kelių minučių pėsčiomis skirtumas.

• Patogiausias BTS ↔ MRT persėdimas: „Grande Centre Point Terminal 21“, netoli „Asok“ ir „Sukhumvit“ stočių.
• Kelionė iš BKK oro uosto traukiniu: „Eastin Grand Hotel Phayathai“, iš kurio patogu pasiekti BTS „Phaya Thai“ stotį, o iki „Airport Rail Link“ stoties – tik keletas minučių pėsčiomis.
• BTS ir laivų susisiekimas: „Centre Point Plus Hotel Silom“ netoli „Saphan Taksin“ ir „Sathorn“ prieplaukų.
• Viešbutis, esantis tiesiai šalia BTS perono: „Eastin Grand Hotel Sathorn“, sujungtas pėsčiųjų tiltu su „Surasak“ stotimi.
• Pigesnis variantas šalia prekybos centro: „ibis Bangkok Siam“, šalia BTS „National Stadium“ stoties, už vienos stotelės nuo „Siam“.

Jei nežinote, kurį rajoną pasirinkti, perskaitykite mūsų palyginimą , kur apsistoti Bankoke. Jame taip pat atsižvelgiama į vietas, iš kurių patogu pasiekti įvairias miesto vietas.

Palyginkite viešbučių kainas Bankoke

Bangkoko metro linijos

Šiuo metu mieste veikia 8 metro linijos: 1 tradicinė požeminė linija (kuri miesto pakraštyje eina virš žemės), 6 linijos, kurios visiškai eina virš žemės betono koridoriais, ir 1 automatizuoto pakeliamojo traukinio linija.

Tačiau metro toli gražu neapima visų miesto krypčių ir rajonų, todėl be papildomų taksi kelionių jums bus sunku judėti po miestą.

Metro nėra vieninga sistema; jį valdo keturios skirtingos bendrovės, kurios nepripažįsta viena kitos bilietų.

Metropolitan Rapid Transit (MRT)

Šią sistemą sudaro trys linijos:

• Mėlynoji žiedinė linija (MRTA Blue Line) – eina per istorinį centrą ir kai kuriuos populiariausius šiuolaikinio Bankoko apgyvendinimo rajonus; taip pat važiuoja iki „Bang Sue Central“ stoties ir sustoja netoli „Mo Chit“ autobusų stoties. Pagrindinės stotys:
  • „Sanam Chai“ – istorinis centras, „Wat Pho“, Didžioji karališkoji rūmų aikštė ir „Wat Arun“ vaizdas
  • „Hua Lamphong“ – Auksinis Buda, kinų kvartalas
  • Silom
  • Sukhumvit
  • Chatuchak Park – Chatuchak turgus, „Mo Chit“ autobusų stotis
  • Bang Phai – Wat Paknam šventykla
• Violetinė linija (MRTA Purple Line) – prasideda Tao Poon sankryžoje su Mėlynąja linija miesto šiaurėje, tęsiasi toliau į šiaurę už Bankoko miesto ribų ir turistams nėra naudinga

Oficiali MRT svetainė:metro.bemplc.co.th

Mėlynoji linija beveik visa eina po žeme, o Violetinė ir Geltonoji linijos eina visiškai virš žemės. Mėlynoji linija taip pat yra judriausia iš visų Bankoko metro maršrutų.

BTS „Skytrain“

Ši sistema eksploatuoja dvi žalias linijas – šviesiąją ir tamsąją – kurios susikerta „Siam“ stotyje.

• Šviesiai žalia linija (Sukhumvit Line) – eina per Bankoką iš šiaurės į pietus, kerta miesto centrą per turistų mėgstamus Sukhumvit ir Siam rajonus, taip pat sustoja netoli Mo Chit ir Ekkamai autobusų stočių. Svarbiausios stotys yra šios:
  • „Mo Chit“ – „Chatuchak“ turgus
  • „Victory Monument“
  • „Siam“
  • „Asok“ –„Sukhumvit “ rajonas
• Tamsiai žalia linija (Silom Line) – prasideda šiuolaikinio Bankoko centre, Siam rajone, ir tęsiasi per populiarų Silom rajoną, kerta upę ir eina į miesto rytus. Pagrindinės stotys:
  • Siam
  • „Sala Daeng“ – Silomo rajonas
  • „Chong Nonsi“ – „Mahanakhon“ dangoraižis
  • „Krung Thon Buri“ – persėdimas į „Gold Line“ link „ICONSIAM“
• „Gold Line“ (Gold Line) – labai trumpas maršrutas, einantis nuo tamsiai žalios linijos iki prabangaus prekybos centro „ICONSIAM“
• „Yellow Line“ (Yellow Line) – eina per rytinę Bankoko dalį ir turistų požiūriu kol kas nėra labai reikšminga
• Rožinė linija (Pink Line) – eina per šiaurinę Bankoko dalį ir jungia, pavyzdžiui, raudonąją metro liniją iš Don Mueang oro uosto su šviesiai žaliąja arba violetinąja linijomis. Persėdimui iš oro uosto linijos į rožinę liniją skirta Lak Si stotis

Oficiali „BTS Skytrain“ svetainė:www.bts.co.th/eng

Visi maršrutai yra antžeminiai. Žaliosios linijos aptarnaujamos įprastais metro traukiniais, o auksinė linija yra vadinamoji „ peoplemover “ – automatizuotas, be mašinisto traukinys.

Auksinė linija taip pat turi kitokią bilietų kainų struktūrą nei dvi žaliosios linijos, todėl visada reikia įsigyti atskirą bilietą.

SRT geležinkelis

Paskutinis operatorius yra „Thai State Railways“, kuri eksploatuoja tris elektrifikuotas pakeltąsias geležinkelių linijas.

• Suvarnabhumi City Line (Airport Rail Link) – jungia šiuolaikinį Bankoko centrą su Suvarnabhumi oro uostu. Pagrindinės stotys:
  • „Phaya Thai“ – galutinė stotis su persėdimu į šviesiai žalią BTS liniją
  • „Makassan“ – Sukhumvit rajono šiaurinis pakraštys
• Raudonoji linija – jungia Bang Sue geležinkelio stotį miesto šiaurėje su Don Mueang oro uostu
• Šviesiai raudonoji linija – eina į rytus nuo „Bang Sue“ geležinkelio stoties iki „Taling Chan“ ir turistams praktiškai neturi jokios naudos

Oficiali svetainė:www.srtet.co.th

Tvarkaraščiai ir reisų dažnumas

Visos Bankoko metro linijos pradeda kursuoti nuo 5.15 iki 5.30 iš galinių stočių, taigi į miesto centrą atvyksta apie 6.00. Paskutiniai reisai iš galinių stočių vyksta nuo 23.20 iki 23.40, taigi iš miesto centro išvyksta apie vidurnaktį.

Mėlynosios linijos ir abiejų Žaliųjų linijų traukinių intervalai svyruoja nuo 5 iki 10 minučių; ryte ir popietę jie yra trumpesni, o vidurdienį ir savaitgaliais – ilgesni (tačiau niekada neviršija 10 minučių).

Keliaujantį Suvarnabhumi oro uostą(BKK), intervalas yra 10–15 minučių, oį Don Mueang oro uostą(DMK) – 12–20 minučių.

Metro traukiniai

Visi metro traukiniai yra modernūs ir kondicionuojami. Kartais juose netgi per daug kondicionuojama, todėl nėra neįprasta, kad temperatūrų skirtumas tarp lauko ir traukinio vidaus viršija 15 laipsnių.

Tiek traukiniai, tiek stotys yra nepriekaištingai švarūs, o keliauti metro Bankoke yra labai saugu.

Kokios patogumų yra metro stotyse? Ar yra tualetai?

Daugumoje metro stočių rasite automatus, kuriuose parduodami gėrimai ir lengvi užkandžiai; visada yra bilietų automatai ir bilietų kasos, kuriose dirba darbuotojas.

Paprastai metro stotyse tualetų nėra.

Bagažo saugyklos yra stotyse, esančiose oro uosto linijoje, vedančioje į Bankoko Suvarnabhumi oro uostą.