Išorinis akumuliatorius yra būtinas beveik kiekvienam keliautojui.

Tačiau būtent išoriniai akumuliatoriai kelia potencialų pavojų oro linijoms – juose yra ličio baterijos, kurios, jei bus pažeistos ar perkaistos, gali sukelti gaisrą. Būtent todėl jų vežimas yra griežtai reglamentuotas.

Jie turi atitikti maksimalius talpos apribojimus (paprastai iki 100 Wh), o kai kurios aviakompanijos visiškai draudžia naudoti išorinius akumuliatorius skrydžio metu.

Kokio tipo bagaže reikėtų vežti išorinius akumuliatorius?

Ličio baterijos gali užsidegti, jei yra pažeistos, todėl griežtai draudžiama vežti išorinius akumuliatorius registruotame bagaže.

Išorinį akumuliatorių privalote vežti su savimi lėktuve, kad spontaniško užsidegimo atveju salono įgula galėtų greitai jį užgesinti.

Bagažo tipas	Ar leidžiama vežti išorinį akumuliatorių?
Rankinis bagažas	✅ Taip
Registruotas bagažas	❌ Ne

Kai kuriose aviakompanijose (jų sąrašas pateiktas straipsnio pabaigoje) išorinįakumuliatorių privalote laikyti ne rankiniame bagaže –pavyzdžiui, priešais esančioje sėdynės kišenėje, o ne virš galvos esančioje bagažinėje.

Kokia yra didžiausia išorinio akumuliatoriaus talpa?

Dauguma oro linijų leidžia vežti išorinius akumuliatorius, kurių maksimali talpa yra 100 Wh / 27 000 mAh.

Kai kurios aviakompanijos be apribojimų leidžia vežti išorinius akumuliatorius, kurių talpa yra 160 Wh / 43 200 mAh, o kitose aviakompanijose reikia iš anksto kreiptis dėl leidimo vežti išorinį akumuliatorių, kurio talpa yra didesnė nei 100 Wh, bet mažesnė nei 160 Wh.

Išorinių baterijų, kurių talpa viršija 160 Wh, jokiu būdu negalima vežti lėktuvo salone.

• iki 100 Wh –dauguma oro linijų visame pasaulyje
• iki 160 Wh be apribojimų ar leidimo – „Alaska Airlines“,„Delta“, „Ethiopian Airlines“, „Hawaiian Airlines“,„Korean Air“, „Oman Air“,„United“

Kokios aviakompanijos draudžia vežti išorinius akumuliatorius?

Nė viena aviakompanija kol kas nėra įvedusi visiško draudimo vežti išorinius akumuliatorius.

Tačiau dauguma aviakompanijų dabar draudžia naudoti išorinius akumuliatorius skrydžio metu.

Mano praktinis patarimas

Ką reikėtų turėti omenyje keliaujant su išoriniu akumuliatoriumi?

• Būtinai turėkitepo rankaaiškią informaciją apie įrenginio talpą– saugumo darbuotojai gali paprašyti ją parodyti.
• Niekada nepalikite išorinio akumuliatoriaus registruotame bagaže –net ir šis bagažas patikrinamas rentgeno aparatu, o jei bus aptiktas išorinis akumuliatorius, jūsų vardas bus paskelbtas per oro uosto garsiakalbius, o skrydis dėl jūsų gali būti atidėtas ar net atšauktas.
• Laikykite išorinį akumuliatorių lengvai pasiekiamoje vietoje –taip galėsite greitai sureaguoti, jei jis perkaistų.
• Pasiimkite įkrovimo laidus –šiuolaikiniai lėktuvai turi USB prievadus ar net elektros lizdus, todėl dažnai išorinio akumuliatoriaus visai neprireiks.

Dažnai užduodami klausimai apie išorinius akumuliatorius lėktuvuose

Ar galiu vežtis daugiau nei vieną išorinį akumuliatorių?

• Taip, jei išorinių baterijų talpa neviršija 100 Wh, paprastai leidžiama vežti iki 15 vienetų; jei talpa yra 100–160 Wh, paprastai leidžiama vežti ne daugiau kaip 2 vienetus.

Ką daryti, jei išorinio akumuliatoriaus talpa nenurodyta?

• Atliekant nuodugnią patikrą, tokia išorinė baterija greičiausiai bus konfiskuota saugumo patikrinimo metu.

Ką daryti, jei mano išorinio akumuliatoriaus talpa viršija 100 Wh?

• Paprašykite leidimo jį vežti; dažniausiai to pakanka registruojantis prie registratūros.
• Tačiau jei išorinio akumuliatoriaus talpa viršija 160 Wh, jį vežti bet kuria aviakompanija griežtai draudžiama.