1987 m. Kairas tapo pirmuoju Afrikos miestu, kuriame pradėjo veikti visavertis metro, ir iki šiol yra tik vienas iš trijų Afrikos miestų, turinčių metro (kiti yra Alžyras ir Lagosas).

Raskite viešbučius šalia metro stočių

Kairo metro dabar yra neatsiejama viešojo transporto sistemos dalis, kasdien vežanti dešimtis tūkstančių žmonių iš atokių gyvenviečių į miesto centrą ir atgal. Lankytojai ir turistai taip pat naudosis metro, nors jis važiuoja ne į visus turistų lankomus objektus, todėl labiau papildys taksi, "Uber" ar vaikščiojimą pėsčiomis.

Kairo metro linijos

Kaire galėsite naudotis 3 metro linijomis, o ketvirtoji yra statoma, taip pat nemaža dalimi trečiosios linijos.

• 1linija (oficialiai pažymėta mėlynai, bet įvairiose svetainėse taip pat raudonai) - eina iš šiaurės į pietus ir ja galima važiuoti, pavyzdžiui, iš centro į Koptų kvartalą arba į pagrindinę traukinių stotį (Al-Shohadaa stotį). Jis taip pat eina per centrinę Tahriro aikštę (Sadato stotis).
• 2linija (oficialiai pažymėta raudona spalva, įvairiose svetainėse taip pat geltona arba oranžine) - važiuoja iš šiaurinių priemiesčių per centrą į Gizą. Ja galite vykti į pagrindinę traukinių stotį (Al-Shohadaa stotis), Tahriro aikštę (Sadato stotis), piramidžių link (Gizos stotis, kurioje reikia persėsti į autobusą ar mikroautobusą ir važiuoti dar 15 km) arba į Kairo bokštą.
• 3linija (oficialiai pažymėta žalia spalva, įvairiose vietose - ir turkio spalva) - driekiasi iš rytų į vakarus ir vis dar statoma. Ji kol kas nėra labai patraukli turistams, daugiausia tinka trumpesnėms kelionėms po centrą, į modernų Heliopolio rajoną arba Zamaleko salą. Ateityje ji taip pat ves į pagrindinį Kairo oro uostą.

Kairo metro žemėlapis

Oficialioje Kairo metro interneto svetainėje pateikiamas orientacinis metro žemėlapis, tačiau jame nurodytos ir dar nepastatytos atkarpos, kai kurios iš jų yra tik planuose, o kai kurios dar net nestatomos. Todėl jis gali būti labiau klaidinantis nei naudingas.

💡 Jus gali dominti

• GEM - Didysis Egipto muziejus (mano apsilankymo patirtis)
• Gizos piramidės - praktinė informacija
• Kaip nuvykti į/iš Kairo CAI arba Sfinkso SPX

Todėl sukūrėme savo dabartinio Kairo metro tinklo žemėlapį.

Metro bilietai

Kiek kainuoja metro bilietas Kaire? Kur parduodami bilietai? Skaitykite šiame skyriuje.

Kaire nėra nei laiko, nei dienos bilietų. Visada mokate už vieną važiavimą, persėdant į kitą traukinį vėl mokėti nereikia. Bilietai parduodami tik kasose, kurių kiekvienoje metro stotyje yra po kelias.

Bilietų kainos suskirstytos į tris pakopas:

• Nuo 1 iki 9 stočių - 8 egp
• nuo 10 iki 16 stočių - 10 egp
• nuo 16 iki 23 stočių - 15 egp
• 24 ir daugiau stočių - 20 egp
• Oficialus kainoraštis: cairometro.gov.eg

Kiekvienoje stotyje rasite žemėlapį, kuriame spalvotai pažymėta, kokio bilieto jums reikia, kad pasiektumėte kelionės tikslą.

Keliaudami po Kairą dažniausiai galite išsiversti su 5 svarų sterlingų bilietu.

Kasos darbuotojas jums duos geltoną bilietą su magnetine juostele, kurį įlipę į metro įkišite į turniketą ir pasiimsite atgal (bilietas iš turniketo išlenda maždaug po sekundės). Kai išeinate iš stoties, bilietą vėl turite įkišti į turniketą, kur jis ir lieka.

Bilietų kasoje nebūtina mokėti tikslios sumos, operatorius taip pat pakeis ją į didesnes kupiūras. Pasakykite stoties, į kurią vykstate, pavadinimą. Vienoje stotyje taip pat galite nusipirkti akcijinius bilietus, jų nebūtina panaudoti iš karto.

Tvarkaraščiai ir intervalai

Visos metro linijos važiuoja maždaug nuo 5:15 iki 1:00 val. ryto, tačiau Ramadano metu jos pradeda važiuoti tik nuo 5:45 iki 6:00 val. ryto ir baigia važiuoti 2:00 val. ryto.

Intervalai visą dieną svyruoja nuo 4 iki 10 minučių, trumpesni visada ryte ir po pietų, ilgesni vėlai vakare.

• 💡 Galbūt jus sudomins
  • Metro Milane
  • Metro Londone
  • Metro Niujorke

Metro stotys ir traukiniai

Centrinėje Kairo dalyje metro yra požeminis, o miesto pakraščiuose jis iškyla į paviršių kaip antžeminis geležinkelis. Metro stotys žymimos raudona M raide ir paprastai jose nėra papildomų paslaugų, pavyzdžiui, tualetų ar parduotuvių.

Kiekvienoje metro stotyje yra bilietų kasa ir apsaugos rėmas, pro kurį reikia praeiti norint patekti į stotį. Tačiau nereikia segėti diržų ir metalinių daiktų kaip oro uostuose, tereikia praeiti pro rėmelį.

Metro traukiniai yra švarūs ir erdvūs, be to, juose yra oro kondicionieriai.

Moterims skirti vagonai

Kiekviename traukinyje toje pačioje vietoje išrikiuoti specialūs tik moterims skirti vagonai. Todėl perone esantis rožinis ženklas su užrašu "Moterims" gali nurodyti tikslią vietą, kur sustoja tik moterims skirtas vagonas.

Visada išrikiuojami du tik moterims skirti vagonai. Viename iš jų virš durų yra raudonas (tiksliau, rožinis) lipdukas, nurodantis, kad jis visą laiką, kai važiuoja metro, skirtas tik moterims. Ant kito vagono yra žali lipdukai, rodantys, kad po 20 val. šiuo vagonu gali naudotis vyrai.

Nors vyrams šiuose vagonuose važiuoti draudžiama, moterys gali laisvai pasirinkti vagoną. Jos gali važiuoti tiek moterims skirtuose vagonuose, tiek visuose kituose vagonuose kartu su vyrais.