Londonas - metro
Londono metro yra legendinis tiek dėl savo išplėsto ir veiksmingo tinklo, tiek dėlto, kad yra seniausias metro pasaulyje.
Pirmieji garo traukiniai „Metropolitan“ linija Londono metro tinkle pradėjo važiuoti dar 1863 m.
Užsisakykite viešbutį netoli metro stoties
Londono metro yra toks populiarus, kad didžioji dauguma suvenyrų ir turistinių prekių yra papuošta Londono metro motyvais. Tarp žymiausių suvenyrų – išskirtinis metro logotipas (raudonas apskritimas su mėlyna horizontalia linija ir stoties pavadinimu) bei kultinis pranešimas „ "Please Mind the Gap Between the Train and the Platform" “, kuris kiekvienoje stotyje įspėja keleivius apie tarpą tarp traukinio ir perono.
Anglų kalboje terminas The Tube, rečiau ir oficialiau vartojamas terminas„London Underground“.
11 metro linijų tinklą papildo keli automatizuotos DLR, „London Overground“ ir įprastų traukinių maršrutai, kuriais taip pat galima keliauti po miestą.
Metro (Tube) linijos ir jungtys
Londono metro (o miesto pakraštyje – antžeminiai geležinkeliai) sudaro 11 metro linijų tinklas, kuris nuves jus prie visų lankytinų vietų ir pramogų.
Jei norite greitai keliauti po platesnę miesto centro teritoriją, vien metro visiškai pakaks, nereikės naudotis autobusais. Miesto centre stotį rasite tiesiog kiekviename kampe.
Londone rasite dviejų tipų linijas: metro linijas su trumpesniais, ankštesniais traukiniais ir gilumines linijas su žymiai erdvesniais traukiniais.
Londono metro linijos skiriamos pagal spalvą ir istorinį pavadinimą:
- Bakerloo Line (ruda) – eina per Londoną iš pietryčių į šiaurės vakarus, yra 23 km ilgio ir atidaryta 1906 m.; tai yra požeminė linija. Įdomios vietos maršrute: „London Eye“, Trafalgaro aikštė, „Piccadilly Circus“, Oksfordo gatvė, Regento parkas
- Central Line (raudona) – eina iš rytų į vakarus; tai antra pagal keleivių srautą linija Londone, kurios ilgis – 74 km, o abiejuose galuose yra atšakos. Tai požeminė linija, veikianti nuo 1900 m. Įdomios vietos maršruto metu:„Oxford Street“, „Hyde Park“, Britų muziejus, Kensingtono rūmai, Šv. Pauliaus katedra
- Circle Line (geltona) – pusapvalė linija aplink miesto centrą, einanti per pagrindines stotis; jos ilgis – 27 km, ji eina po žeme ir veikia nuo 1884 m. Įdomios vietos maršruto metu:Vestminsterio rūmai, Vestminsterio abatija, Big Benas, Dauningas gatvė, Bakingamo rūmai,Kensingtono rūmai,Šv. Pauliaus katedra, Londono bokštas, Tower Bridge, „London Eye“, „Sky Garden“, Barbikanas
- District Line (žalia) – eina per centrinį Londoną netoli Temzės upės; vakaruose ji susiskirsto į keletą atšakų; jos ilgis – 64 km, veikia nuo 1868 m. Tai požeminė linija su erdvesniais traukiniais. Lankytinos vietos maršrute: Vestminsterio rūmai, Vestminsterio abatija, Big Benas, Dauning Stritas, Bakingamo rūmai,Kensingtono rūmai,Šv. Pauliaus katedra,Londono bokštas, Tower Bridge, „London Eye“, „Sky Garden“, Vimbldonas
- Elizabeth Line (violetinė) – naujausias „Crossrail“ projektas iš esmės sukuria naują metro liniją, apimančią esamą traukinių maršrutą iš Hitrou oro uosto, visiškai naują metro atkarpą per centrinį Londoną ir kitą esamą traukinių liniją į rytus link Šenfildo ir Kanarų dokų rajono. Lankytinos vietos maršrute:Britų muziejus
- Hammersmith & City Line (rožinė) – antra pagal naudojimą linija kerta šiaurinę miesto centro dalį iš vakarų į rytus, yra 25 km ilgio ir veikia nuo 1863 m. Tai metro maršrutas. Įdomios vietos maršrute:Barbican
- Jubilee Line (pilka) – naujausia metro linija, atidaryta 1979 m.; tai 36 km ilgio požeminė trasa. Įdomios vietos maršruto metu: Greenwich, „Tate Modern“, „The Shard“, „Globe Theatre“,Vestminsterio rūmai, Vestminsterio abatija, „Big Ben“, Dauning Strit,„London Eye“
- Metropolitan Line (violetinė) – seniausia linija, einanti nuo miesto centro toli už Londono ribų; 1863 m. atidaryta negiliai po žeme einanti linija, kurios ilgis – 63 km, o šiauriniame gale ji šakojasi. Įdomios vietos maršruto metu: Barbican
- Northern Line (juoda) – šiaurės–pietų linija su sudėtingiausia šakojimosi sistema yra labiausiai apkrauta iš visų. Tai 58 km ilgio požeminė trasa, atidaryta 1890 m. Įdomios vietos maršruto metu:Vestminsterio rūmai, Vestminsterio abatija, „Big Ben“, Dauning Strit,„London Eye“,Britų muziejus, Kamdeno turgus,„Sky Garden“,„The Shard“,Oksfordo gatvė
- Piccadilly Line (tamsiai mėlyna) – trečia pagal užimtumą linija ir giliausias metro maršrutas miesto centre, kurio ilgis 71 km ir kuris šakojasi į vakarus. Ji veda, be kitų vietų, į Hitrou oro uostą ir buvo atidaryta 1906 m. Lankytinos vietos maršrute:„Piccadilly Circus“,Haid Parkas,Bakingamo rūmai
- Victoria Line (šviesiai mėlyna) – antra pagal naujumą ir antra pagal trumpumą linija, atidaryta 1968 m., yra 21 km ilgio ir visą maršrutą eina po žeme. Lankytinos vietos maršruto metu:Oksfordo gatvė,Bakingamo rūmai
- Waterloo & City Line (turkio spalvos) – trumpiausia linija, kurios ilgis vos 2 km; tai požeminė linija, kurioje, išskyrus galines stotis „Waterloo“ ir „Bank“, nėra jokių kitų stočių. Ji veikia nuo 1898 m.
Iš pirmo žvilgsniopersėdimas iš vienos linijos į kitą galiatrodyti chaotiškas, ypač dėl dažnai ankštų istorinių metro stočių ir ilgų, vingiuotų koridorių su daugybe laiptų bei eskalatorių.
Tačiau, jei atidžiai sekite nuorodas, nepasiklysite.
Ženklai yra tikrai aiškūs ir nukreips jus būtent ten, kur norite nuvykti.Svarbu visada žinoti galutinės stoties pavadinimą ta kryptimi, kuria keliaujate. Tada niekada nepasiklysite.
Bilietų kainos ir kaip juos įsigyti?
Londonas ir jo apylinkės yra suskirstyti į 6 tarifų zonas, ir bilietų kainos nustatomos pagal jas.
Paprasčiausias ir pigiausias būdas sumokėti už kelionę – naudoti savo bekontaktę kortelę.
Į kiekvieną metro stotį įeinate pro turniketus, kur pridedate kortelę prie geltono skaitytuvo ir praeinate. Išėję iš stoties, vėl praeinate pro turniketą, kur turite dar kartą pridedate kortelę prie skaitytuvo, kad jūsų bilieto kaina būtų apskaičiuota teisingai.
Sistema taip pat veikia, kai atsiskaitoma mobiliuoju telefonu, išmaniuoju laikrodžiu ar bet kokiu kitu įrenginiu, į kurį galite įkelti savo kortelę.
Visos dienos bilietų sistema buvo pakeista vadinamąja Daily Caps, maksimali suma, kuri per kalendorinę dieną nuskaičiuojama iš jūsų kortelės. Pasiekus šią ribą, turite toliau priliepti kortelę prie turniketo, tačiau iš jūsų kortelės daugiau nebus nuskaičiuojama. Atsižvelgiant į didelę vienkartinio bilieto kainą, būdami Londone visada pasieksite dienos limitą.
Taip pat galima naudoti popierinius bilietus, tačiau jie brangesni nei mokėjimas kortele. Kita vertus, bilietų kainos yra tokios pačios, kai mokama „Oyster Card“ kortele; tačiau turistams tai neapsimoka, nes kortelės įsigijimas kainuoja 5 GBP ir ji nesuteikia jokių privalumų, palyginti su savo kortelės naudojimu.
- 1 arba 1+2 zona: bekontaktis 8,90 gbp / 16,60 GBP su popieriniu bilietu, savaitės maksimali kaina – 44,70 GBP
- 1–3 zonos: bekontaktis 10,50 gbp / 16,60 GBP su popieriniu bilietu, savaitės maksimali kaina – 52,50 GBP
- 1–4 zonos: bekontaktis 12,80 gbp / 16,60 GBP su popieriniu bilietu, savaitės maksimali kaina – 64,20 GBP
- 1–5 zonos: bekontaktis 15,30 gbp / 23,60 GBP su popieriniu bilietu, savaitės maksimali kaina – 76,40 GBP
- 1–6 zonos: bekontaktis 16,30 gbp / 23,60 GBP su popieriniu bilietu, savaitės maksimali kaina – 81,60 GBP
- Pilnas kainoraštis:tfl.gov.uk/fares
Maksimali savaitės kaina visada skaičiuojama už kalendorinę savaitę nuo pirmadienio iki sekmadienio. Taigi, pavyzdžiui, jei esate Londone nuo trečiadienio iki trečiadienio, savaitės riba bus skaičiuojama du kartus – nuo trečiadienio iki sekmadienio ir nuo pirmadienio iki trečiadienio.
Viena kelionė Londono centre kainuoja nuo 2,50 GBP iki 6 GBP.
Londono metro linijų žemėlapis
Čia pateikiame interaktyvų metro, „Elizabeth Line“, DLR ir „London Overground“ tinklų žemėlapį:
Oficialius Londono metro ir traukinių žemėlapius galima atsisiųsti iš transporto operatoriaus svetainės:tfl.gov.uk/maps/track/national-rail
Metro uždarymai ir paslaugų sutrikimai
Iš dalies dėl Londono metro sistemos senumo ir sudėtingumo turėtumėte tikėtis labai dažnų uždarymų, kurie paprastai vyksta savaitgaliais. Tačiau kartais pasitaiko sutrikimų, o kartais tam tikros stotys gali būti uždarytos dėl darbuotojų trūkumo.
Visada verta patikrinti transporto valdžios institucijos svetainės skyrių „Disruptions“ (Sutrikimai), kad sužinotumėte, ar jūsų metro linija veikia visu maršrutu.
Taip pat patartina į savo mobilųjį telefoną atsisiųsti metro žemėlapį, kurį galima naudoti be interneto ryšio, nes metro tuneliuose nėra signalo.
DLR: „Docklands Light Railway“
Rytinėje Londono dalyje, moderniame „Canary Wharf“ rajone, veikia kelios be mašinisto DLR linijos.
Tiesioginiai DLR maršrutai eina taip:
- Bank – Limehouse – Canary Wharf – Cutty Sark – Greenwich – Lewisham
- „Bank“ – „Limehouse“ – „Poplar“ – „Canning Town“ – Londono „City“ oro uostas – „Woolwich Arsenal“
- „Tower Gateway“ – „Limehouse“ – „Poplar“ – „Canning Town“ – „Royal Victoria“ – „Beckton“
- „Stratford International“ – „Stratford“ – „West Ham“– „Canning Town“ – „London City Airport“ – „Woolwich Arsenal“
- Stratford – West Ham – Poplar – Canary Wharf – Cutty Sark – Greenwich – Lewisham
Bilietų apmokėjimo sistema yra tokia pati kaip ir metro. Įeinant į stotį ir išeinant iš jos, reikia praeiti pro bilietų skaitytuvais aprūpintas turniketes.
„Overground“ ir „National Rail“ traukiniai
Metro ir DLR tinklus papildo tradiciniai antžeminiai traukiniai, kurių dalį eksploatuoja „Transport for London“ („London Overground“ ir „Elizabeth Line“), o kitus – įvairios geležinkelio bendrovės, važiuojančios iš Londono į kitus Anglijos miestus po „National Rail“ prekės ženklu.
Už aukščiau nurodytus bilietų tarifus galite keliauti visais vietiniais traukiniais Londono 1–9 zonose. Tas pats galioja ir mokant už bilietus savo mokėjimo kortele prie kiekvienoje stotyje esančių bilietų kontrolės vartelių.
Ar liko klausimų?
Jei turite klausimų ar komentarų apie straipsnį...