Paprasčiausias būdas sumokėti už transportą Londone – naudoti savo bekontaktę mokėjimo kortelę, mobilųjį telefoną arba išmanųjį laikrodį.

Nereikia iš anksto pirkti bilieto ar skaičiuoti kelionių skaičiaus. Tiesiog visą dieną naudokitės ta pačia kortele ar įrenginiu, o sistema automatiškai apskaičiuos geriausią tarifą ir pritaikys dienos ribą.

Daugumai lankytojų galioja 4 pagrindinės taisyklės:

• Kiekvienas mokantis keleivis turi turėti savo kortelę, mobilųjį telefoną, laikrodį arba Oyster card
• Metro, DLR ir traukiniuose įlipant ir išlipant privalote prisiliesti kortele (touch in /touch out)
• Autobusuose ir tramvajuose kortelę reikia priliesti tik įlipant
• Dauguma lankytinų vietų yra 1 ir 2 zonose, kuriose suaugęs asmuo, naudojantis „ contactless “ bilietu, per dieną sumoka ne daugiau kaip 8,90 GBP

Kokią kelionės kortelę pasirinkti Londone

Situacija	Geriausias variantas	Kodėl
Suaugusiesiems 1–5 dienoms	Asmeninė bekontaktė kortelė	Pigiausias
Suaugusiesiems 6–7 dienoms (pirmadienis–sekmadienis)	Jūsų asmeninė bekontaktė kortelė	Savaitės limitas taikomas automatiškai
Lygiai 7 dienos per 2 kalendorines savaites	contactless arba 7 dienos Travelcard	Savaitės limitas galioja nuo pirmadienio iki sekmadienio; „Travelcard“ galiojimą galima pradėti bet kurią dieną
Vaikas iki 11 metų	Keliauja nemokamai su mokančiu suaugusiuoju	Važiuoja nemokamai
11–15 metų vaikas	„Oyster“ kortelė su nustatyta nuolaida Young Visitor	Moka pusę suaugusiojo bilieto kainos
Tik autobusais ir tramvajais	Savo bekontaktė kortelė	Pigiausia
Užsienio kortelė su dideliu mokesčiu arba kortelė, kurios TfL nepriima	„Oyster“	Išvengsite pasikartojančių banko mokesčių ir suderinamumo problemų

Londonas yra didžiulis miestas, o netinkamai pasirinkta viešbučio vieta gali reikšti keletą papildomų persėdimų kasdien.

Todėl renkantis apgyvendinimą Londone pirmiausia atkreipkite dėmesį į atstumą pėsčiomis iki metro stoties, „Elizabeth“ linijos, DLR arba „London Overground“ stoties.

Viešbutis, esantis ne pačiame centre, bet šalia greitosios linijos stoties, paprastai yra praktiškesnis nei pigesnis kambarys, esantis toli nuo transporto mazgų.

Palyginkite viešbučių kainas Londone

Contactless, „Oyster“ kortelė ar „Travelcard“?

Tai trys pagrindiniai būdai, kaip sumokėti už transportą Londone.

Savo mokėjimo kortelė ir mobilusis telefonas

Jei viešėjate įprastą laiką, „ contactless “ yra paprasčiausias variantas.

Tai veikia taip pay as you go: kiekvieną kartą keliaudami priliestite kortelę prie geltono skaitytuvo, o TfL sistema dienos pabaigoje apskaičiuoja tikslų bilieto kainą.

Atskirų kelionių kainos , taip pat dienos ir savaitės limitai, yra tokie patys kaip ir „Oyster“ kortelės atveju.

Savo kortelę galite naudoti apmokėdami kelionę metro, autobusuose, tramvajuose, DLR, „London Overground“, „Elizabeth“ linijoje ir „National Rail“ traukiniuose Londono tarifų zonose.

Kortelę taip pat galima naudoti „ River Bus “ ir Londono kabininiame funikulieryje, nors šios kelionės neįskaičiuojamos į jūsų standartinę dienos ribą.

Atkreipkite dėmesį į keletą dažniausiai pasitaikančių klaidų:

• Dvi asmenys negali sumokėti už vieną kelionę naudodami tą pačią kortelę
• Sistema kortelę, mobilųjį telefoną ir išmanųjį laikrodį traktuoja kaip tris skirtingus mokėjimo būdus, net jei jie susieti su ta pačia banko sąskaita
• Jei įlipdami sumokėsite mobiliuoju telefonu, o išlipdami – fizine kortele, tai bus traktuojama kaip dvi neužbaigtos kelionės, ir jums gali būti priskaičiuoti du maksimalūs tarifai
• Užsienio bekontakčios kortelės paprastai veikia, tačiau bankas gali imti mokestį už mokėjimus užsienio valiuta arba už kiekvieną operaciją
• Mokėdami mobiliuoju telefonu, jūsų telefonas turi likti įjungtas iki kelionės pabaigos ir galimų patikrinimų pabaigos

Kelionės metu pasiimkite atsarginę kortelę. Jei jūsų pagrindinė kortelė nepriimama, tos pačios kelionės metu nebandykite naudoti skirtingų kortelių įėjimo ir išėjimo turniketų.

Per savo „TfL Contactless“ ir „Oyster“ paskyrą galite peržiūrėti savo kelionių istoriją, nuskaičiuotas sumas ir prašymus grąžinti neteisingai nuskaičiuotus mokesčius.

Oyster card

„Oyster“ kortelė veikia panašiai kaip mokėjimo kortelė. Į ją įkeliate lėšų, keliaudami pridedate ją prie geltonų skaitytuvų, o sistema automatiškai taiko individualius tarifus ir limitus.

Standartinė Londone įsigyta „Oyster“ kortelė kainuoja 10,50 GBP. Šis pirkimo mokestis negrąžinamas, todėl suaugusiam asmeniui, turinčiam veikiančią bekontaktę kortelę ir atvykusiam trumpam, jos pirkti neapsimoka.

Kreditą galite papildyti stotyse, naudodamiesi „TfL Go“ programėle ir parduotuvėse, pažymėtose užrašu „ Oyster Ticket Stop “.

„Oyster“ kortelę verta turėti šiomis aplinkybėmis:

• 11–15 metų vaikams, kuriems „TfL“ darbuotojas nustatys nuolaidą Young Visitor
• Jei jūsų užsienio mokėjimo kortelė neveikia arba jūsų bankas taiko nepalankius mokesčius
• Jei norite į savo kortelę įkrauti 7 dienų „Travelcard“, kurios galiojimas gali prasidėti bet kurią savaitės dieną

Visitor Oyster card turite ją užsisakyti prieš kelionę. Be to, ji kainuoja 10,50 GBP plius pašto išlaidos, todėl suaugusiam asmeniui ji paprastai nesuteikia jokio pranašumo, palyginti su įprasta „Oyster“ kortele, įsigyta atvykus. Tai gali būti verta, jei norite, kad kortelė būtų paruošta iš anksto, arba jei jos reikia vaikui nuo 11 iki 15 metų.

• Kur įsigyti ir papildyti „Oyster“ kortelę
• Oficiali informacija apie „Visitor Oyster“

Travelcard

Paprastam lankytojui popierinė vienos dienos „Travelcard“ kaina yra didesnė nei automatinė dienos riba, mokant kortele ar „Oyster“ kortele.

1–4 zonose kaina yra 16,60 GBP, o 1 ir 2 zonose riba siekia tik 8,90 GBP.

Įprastą „Oyster“ kortelę įkeliama 7 dienų „Travelcard“ gali būti patrauklesnis pasirinkimas. Skirtingai nuo savaitinio limito „ contactless “ sistemoje, kuris visada galioja nuo pirmadienio iki sekmadienio, „Travelcard“ galioja bet kurias septynias iš eilės einančias dienas.

ℹ️ Pavyzdys: jei keliaujate nuo ketvirtadienio iki trečiadienio ir kiekvieną dieną pasiekiate 1 ir 2 zonų limitą, „ contactless “ kaina būtų ne daugiau kaip 62,30 GBP.

Septynių dienų „Travelcard“ kaina yra 44,70 GBP, o su nauja „Oyster“ kortele – iš viso 55,20 GBP.

Tačiau jei per dieną keliaujate tik vieną ar du kartus, standartinė „ pay as you go “ vis tiek gali būti pigiau.

Kiek kainuoja transportas Londone?

Londonas suskirstytas į 9 tarifų zonas. Dauguma pagrindinių lankytinų vietų ir rajonų, kuriuos paprastai aplankoma pirmą kartą, yra 1 ir 2 zonose. Paprastai aukštesnės zonos reikės, jei keliaujate į viešbutį, oro uostą arba į miesto pakraščius.

Dienos ir savaitės limitai

Daily cap Tai yra didžiausia suma, kurią sumokėsite už atitinkamas keliones per vieną kelionės dieną, jei tinkamai naudositės ta pačia kortele arba „Oyster“ kortele.

Kelionės diena prasideda ne vidurnaktį, o trunka nuo 4.30 val. ryto iki 4.29 val. ryto kitą dieną.

Savaitės limitas visada skaičiuojamas nuo pirmadienio iki sekmadienio. Jo negalima koreguoti atsižvelgiant į jūsų atvykimo datą.

Zonos	Dienos limitas	Savaitinis limitas Pirmadienis–sekmadienis
1 zona arba 1–2 zonos	8,90 GBP	44,70 GBP
1–3 zonos	10,50 GBP	52,50 GBP
1–4 zonos	12,80 GBP	64,20 GBP
1–5 zonos	15,30 GBP	76,40 GBP
1–6 zonos	16,30 GBP	81,60 GBP

Bendras zonų limitas apima keliones metro, autobusu, tramvajumi, DLR, „London Overground“, daugumą kelionių „Elizabeth“ linija ir daugumą „National Rail“ paslaugų šiose zonose.

Jei dienos metu naudojatės metro ir autobusu, nemokate dviejų atskirų bilietų kainų. Sistema skaičiuoja atskiras keliones ir sustoja pasiekus atitinkamą bendrą limitą.

Standartinė riba neapima, pavyzdžiui, „ River Bus “, Londono kabininių funikulierių, „Heathrow Express“ ir „Southeastern“ greitųjų traukinių.

• Išsami ir naujausia informacija apie ribas ir „Travelcard“ korteles
• Konkrečios kelionės kainos apskaičiavimas

Vienkartiniai bilietai metro ir traukiniuose

Kaina priklauso nuo pravažiuotų zonų, maršruto ir laiko, kuriuo kortelė buvo priliesta įlipant.

Tipinė kelionė metro per 1 ir 2 zonas kainuoja 3,50 GBP piko valandomis ir 2,90 GBP ne piko valandomis.

Piko valandos galioja nuo pirmadienio iki penktadienio, išskyrus valstybines šventes, nuo 6.30 iki 9.30 val. ir nuo 16.00 iki 19.00 val. Lemiamas yra laikas, kuriuo įeinant pridedama kortelė.

Kelionės iš išorinės zonos į 1-ąją zoną popietinės piko valandos metu apmokestinamos pagal ne piko tarifus; kelionėms per 1-ąją zoną ir į Hitrou taikomos specialios taisyklės.

Miesto centre limitas paprastai pasiekiamas po maždaug trijų ar keturių kelionių. Jei keliaujate rečiau, bus atskaitytas tik faktinis kelionių skaičius, o ne visas dienos limitas.

Autobusai ir tramvajai

Autobusų ir tramvajų bilietų kainos nepriklauso nuo zonų.

Iki 2026 m. spalio 31 d. galioja šios nuostatos:

• 1,75 GBP už vieną apmokėtą kelionę ir bet kokius vėlesnius persėdimus per 60 minučių
• 5,25 GBP – dienos riba, taikoma tik autobusams ir tramvajams
• 24,70 GBP – savaitės limitas nuo pirmadienio iki sekmadienio

Nuo 2026 m. lapkričio 1 d. kainos padidės iki:

• 1,85 GBP už vieną apmokėtą kelionę
• 5,55 GBP – dienos riba
• 26,10 GBP – savaitės riba
• Dabartiniai autobusų ir tramvajų bilietų įkainiai

Pagal taisyklę „ Hopper fare “ per 60 minučių nuo pirmojo kortelės prisilietimo galite neribotai persėsti iš autobuso į tramvajų ir atvirkščiai be jokio papildomo mokesčio. Tačiau kiekvieną kartą įlipdami turite prisiliesti kortele, net jei kita kelionė yra nemokama.

O kaip dėl dienos ribų metro ir autobusuose?

• Važinėsiu tik autobusu arba tramvajumi -> sumokėsiu ne daugiau kaip 5,55 GBP
• Važinėsiu tik metro arba traukiniu → per dieną sumokėsiu ne daugiau kaip 8,90 GBP
• Važinėsiu metro, traukiniais, autobusais ir tramvajais -> per dieną sumokėsiu ne daugiau kaip 8,90 GBP

Kaip teisingai priliesti kortelę: touch in / touch out

Labai svarbu teisingai priliesti kortelę. Dėl neišbaigtos kelionės gali būti nuskaičiuotas maksimalus tarifas, kuris gali būti neįskaičiuotas į jūsų dienos limitą.

• Metro, DLR, „London Overground“, „Elizabeth line“ ir traukiniuose: priliestykite kortelę įlipdami ir išlipdami, net ir prie atvirų vartų arba stotyse be turniketų
• Autobusuose: priliesti kortelę tik įlipant; neišlipant kortelės priliesti nereikia
• Tramvajai: priliesti kortelę reikia tik prieš įlipant, o ne išlipant; „Wimbledon“ stotyje laikykitės specialių nuorodų šalia kortelių skaitytuvų
• Upės autobusas: mokėdami kortele arba „Oyster“ kortele, priliestkite ją įlipdami ir dar kartą išlipdami, kaip nurodo personalas

Persėdimo punktuose kartais galite pamatyti rausvus kortelių skaitytuvus. Priglauskite kortelę prie jų, jei keliaujate maršrutu už 1 zonos ribų. Tai leidžia sistemai atpažinti jūsų tikrąją kelionę ir priskaičiuoti mažesnį tarifą.

Nepritraukite kortelės per piniginę, kurioje yra kitų bekontakčių kortelių. Dėl šio „ card clash “ reiškinio bilietų užtvarą gali atidaryti ne ta kortelė, kurią ketinote naudoti, o kita, be to, viena kelionė gali būti padalyta tarp dviejų mokėjimo būdų.

Kelionės su vaikais Londone

Vaikai iki 11 metų

Vaikai iki 11 metų autobusuose ir tramvajuose važiuoja nemokamai.

Jie taip pat gali nemokamai važiuoti metro, DLR, „London Overground“, „Elizabeth“ linija ir tam tikrais „National Rail“ traukiniais, jei juos lydi bilietą įsigijęs suaugusysis. Vienas suaugusysis tokiu būdu gali lydėti ne daugiau kaip keturis vaikus.

Vaikams nereikia turėti savo kelionės kortelės. Prie bilietų kontrolės vartelių naudokitės plačiais varteliais, skirtais vežimėliams ir bagažui, ir eikite pro juos kartu. Įprasti bilietų kontrolės varteliai užsidaro greitai.

11–15 metų vaikai

Trumpam vizitui praktiškiausias variantas – atskira „Oyster“ arba „Visitor Oyster“ kortelė kiekvienam vaikui.

Atvykus, paprašykite metro stoties, „London Overground“ stoties, tam tikrų „Elizabeth line“ stočių arba svetainėje Visitor Centre darbuotojų nustatyti nuolaidą „ Young Visitor “. Nustatant nuolaidą, vaikas turi būti kartu.

Nuolaida galioja iki 14 dienų ir sumažina vienkartinius bilietus bei dienos limitus iki pusės suaugusiųjų tarifo. Naudodamiesi įprasta banko kortele, negalėsite įsigyti bilieto vaikams.

Vienkartinei turistinei kelionei paprastai neapsimoka kreiptis dėl nuotraukos turinčios „ 11–15 Zip Oyster photocard “ kortelės, kuri daugiausia skirta reguliariems kelionėms ir kuriai gauti reikia pateikti paraišką bei sumokėti administracinį mokestį.

Keleiviai, sulaukę 16 metų ir vyresni

16 metų ir vyresni lankytojai moka standartinį suaugusiųjų tarifą, nebent jiems priklauso teisė į vieną iš vietinių „Oyster“ kortelių su nuotrauka arba kitą Jungtinėje Karalystėje taikomą nuolaidą.

• Oficialus vadovas kelionėms su vaikais

Kaip keliauti po Londoną: geriausi transporto variantai turistams

Daugumai lankytojų greičiausias būdas keliauti yra metro ir ėjimas pėsčiomis.

Autobusai puikiai tinka trumpesnėms kelionėms, per kurias galima grožėtis miesto vaizdais, DLR – kelionėms į Rytų Londoną, o laivai – kelionei Temzės upe. Neišsinuomokite automobilio kelionėms po Londoną: eismas yra lėtas, automobilių stovėjimas brangus, o miesto centre taikomi papildomi mokesčiai.

Metro, „Elizabeth“ linija, „Overground“ ir traukiniai

Tube yra greičiausias būdas keliauti tarp miesto centro ir atokesnių rajonų.

Peronose kryptis nurodoma pagal kompaso rodyklę arba linijos galutinę stotį. Todėl prieš įlipant nepakanka žinoti tik linijos spalvą – taip pat reikia žinoti savo kelionės tikslą ir kryptį.

„Elizabeth Line“ – tai greitųjų traukinių linija, einanti per miesto centrą. Tačiau iš tikrųjų aš ją priskiriu prie įprastų metro linijų, nes vidutiniam turistui nėra jokio skirtumo tarp metro ir „Elizabeth Line“.

„London Overground“ pirmiausia jungia platesnį miesto centrą su atokesniais rajonais. Žemėlapiuose jos maršrutų nebematysite kaip vienos oranžinės linijos, bet jie bus pažymėti pavadinimais „Liberty“, „Lioness“, „Mildmay“, „Suffragette“, „Weaver“ ir „Windrush“.

„National Rail“ traukiniai gali būti greitesni už metro, važiuojant tarp toliau nutolusių miesto dalių. Londono zonose daugumoje maršrutų pakanka „ contactless “ arba „Oyster“ kortelės; tačiau prieš keliaudami už sistemos ribų, visada patikrinkite savo bilieto galiojimą konkrečioje stotyje.

Tinklas yra platus, todėl mūsų vadove apie Londono metro ir traukinius atskirai aprašėme žemėlapius, atskiras linijas, darbo valandas ir persėdimus.

Autobusai ir raudonieji dviaukščiai autobusai

Autobusai yra pigesni nei metro, o iš dviaukščio autobuso viršutinio aukšto atsiveria geresnis vaizdas į miestą nei iš metro. Tačiau ilgesnių kelionių metu jie dėl eismo gali būti gerokai lėtesni.

Londono autobusuose negalima atsiskaityti grynaisiais. Įlipkite pro priekines duris, vieną kartą priliestkite kortelę ir išlipdami jos vėl nepriliestkite.

Stovėkite autobusų stotelėje matomoje vietoje ir, saugumo sumetimais, pamojuokite artėjančiam autobusui. Prieš išlipdami laiku paspauskite raudoną mygtuką „ Stop “.

Trumpai tariant: autobusas puikiai tinka trumpesnėms kelionėms miesto centre. Keista, bet mes juo važinėjome labai dažnai.

Maršrutą visada planavome naudodamiesi „Google Maps“.

Šie reguliarūs maršrutai ypač tinka pigiai pažintinei kelionei:

• 9 –pro Aldwych, Trafalgar Square, Piccadilly, Hyde Parką ir Kensingtoną
• 11 –pro Šv. Pauliaus katedrą, Trafalgaro aikštę, Big Beną ir Vestminsterio abatiją
• 15 – važiuoja nuo Trafalgar Square iki Londono bokšto
• 139 –per Waterloo Bridge, South Bank, Trafalgar Square, Piccadilly, Regent Street ir Oxford Street

Istoriniai „Routemaster“ autobusai 9 ir 15 maršrutais jau nebevažiuoja reguliariai.

Jei norite važiuoti atviru autobusu, klausytis gido komentarų ir turėti galimybę įlipti bei išlipti prie pagrindinių lankytinų vietų, palyginkite mokamus „ hop-on hop-off “ autobusus. Tai nėra pigiausias variantas, tačiau pirmą kartą lankantis mieste jie gali būti alternatyva atskirai ekskursijai.

Palyginkite ekskursijų autobusus Londone

Atskirų rajonų autobusų maršrutų žemėlapius rasite svetainėje„websitetfl.gov.uk/maps/bus“, o tvarkaraščius – svetainėje„attfl.gov.uk/travel-information/timetables“.

DLR

Docklands Light Railway, arba DLR, yra automatizuota, be mašinisto geležinkelio linija Rytų Londone. Ji jungia Sity, Kanarų dokus, „Royal Docks“, Londono Sity oro uostą ir Grinvičo rajoną. Keliaudami į Grinvičo observatoriją, išlipkite „Cutty Sark“ stotyje.

Turistams DLR yra įdomus ir vien dėl pačios kelionės. Jei yra laisvų vietų, atsisėskite pirmoje eilėje – taip galėsite stebėti bėgius iš mašinisto perspektyvos. Stotyse be turniketų nepamirškite ieškoti atskiro geltono skaitytuvo ir, įeidami bei išeidami, priliesti prie jo savo bilietą.

• DLR ir geležinkelių tinklo žemėlapis
• DLR tvarkaraščiai

London Cable Car

Kabelinė linija kerta Temzę tarp Grinvičo pusiasalio prie Šiaurės Grinvičo stoties ir Karališkųjų dokų prie DLR „Royal Victoria“ stoties.

Viena kelionė trunka iki 10 minučių, o esant geram matomumui galima grožėtis „O2“, „Canary Wharf“ ir Rytų Londono vaizdais.

Suaugusysis už vieną kelionę moka 7 GBP. Internete įsigytas bilietas į abi puses kainuoja 13,50 GBP.

Taip pat galite sumokėti savo kortele arba „Oyster“ kortele, tačiau ši kelionė nebus įskaičiuota į jūsų įprastą dienos limitą.

• Bilietų kainos, paslaugos ir bilietai internetu

Taksi, „Uber“ ir „Bolt“

Tradicinį juodą taksi, vadinamą „ black cab “, galite sustabdyti gatvėje arba rasti taksi stotelėje.

Minimali kaina yra 4,40 GBP, o įprasta kelionė 1 mylia kainuoja apie 8,40–13,20 GBP, priklausomai nuo eismo ir paros laiko.

Visi juodieji taksi priima mokėjimus kortelėmis be papildomo mokesčio ir yra pritaikyti neįgaliesiems vežti.

„Uber“, „Bolt“ ir „FREENOW“ kainą rodo prieš užsakant, tačiau didelės paklausos laikotarpiais taiko dinamišką kainodarą. Todėl ne visada jos yra pigesnės už juodąjį taksi. Prieš kelionę palyginkite kainą ir numatomą atvykimo laiką keliose programėlėse.

Taksi labiausiai tinka naktį, keliaujant su sunkiu bagažu arba grupei, vykstančiai vieną konkretų reisą. Norint visą dieną judėti po miesto centrą, viešasis transportas paprastai yra žymiai pigesnis.

• Dabartiniai „juodųjų taksi“ tarifai

Laivai Temzėje: „Uber Boat“ ir ekskursiniai kruizai

Temzėje kursuoja dviejų skirtingų tipų laivai. Uber Boat by Thames Clippers Vienas iš jų – greitasis reguliarusis maršrutas, dar vadinamas „River Bus“.

Ekskursiniai kruizai plaukia lėčiau, paprastai juose pateikiami paaiškinimai ir jie skirti supažindinti su miestu.

„Uber Boat“ puikiai tinka keliauti, pavyzdžiui, tarp Vestminsterio, „London Eye“, Londono bokšto, Kanarų dokų, Grinvičo ir Baterio. Plaukdami upe, pamatysite „London Eye“, Londono bokštą, Tower Bridge ir modernius rajonus į rytus.

Už „River Bus“ galite sumokėti bekontakte kortele arba „Oyster“ kortele, tačiau šis mokestis neįskaičiuojamas į jūsų TfL dienos ar savaitės limitą.

Kiekvienas keleivis turi turėti savo mokėjimo būdą.

Kainos priklauso nuo upės zonų; internetu arba per „Uber“ programėlę įsigyti bilietai paprastai yra pigesni nei įprasti bilietai, perkami prie prieplaukos. Taip pat galima įsigyti vienos dienos ir šeimos „ hop-on hop-off “ bilietus.

• „Uber Boat“ maršrutų žemėlapis
• Dabartiniai „Uber Boat“ tarifai

Mes pasinaudojome „Uber Boat“ keliaudami iš Sičio į „Battersea Power Station“, ir kelionė mums kainavo 11,50 GBP. Nors tai žymiai brangiau nei metro, vaizdai nuo Temzės buvo tiesiog nuostabūs!

„Uber Boat“ bilietą galite įsigyti per „Uber“ programėlę arba tradiciniu būdu – priliestę savo bekontaktę kortelę prieš įlipant į laivą ir dar kartą išlipus.

„Uber Boat“ laive yra netgi nedidelis bistras ir tualetai.

Jei jus labiausiai domina ekskursija su gidu po lankytinas vietas, palyginkite tradicinius ekskursinius kruizus. Populiariausi maršrutai – „Westminster–Tower Bridge“ ir „Westminster–Greenwich“; prieš perkant patikrinkite, ar tai bilietas į vieną pusę, į abi puses ar visos dienos bilietas.

Palyginkite Temzės kruizus

Tramvajai

Londono tramvajai daugiausia važinėja Kroydono rajone, esančiame miesto pietuose, o jų maršrutai tęsiasi į Vimbldoną, Bekenham Džankšoną, Elmers Endą ir Niu Adingtoną.

Jie nebus reikalingi įprastinei ekskursijai po miesto centrą, tačiau gali praversti, jei apsistojote šioje vietovėje arba keliaujate į pietų Londoną.

Bilietų kainos tokios pačios kaip ir autobusuose. Prieš įlipdami, priliestkite kortelę prie skaitytuvo stotelėje, tačiau išlipdami jos dar kartą nepriliestkite. Vimbldone laikykitės konkrečių nurodymų prie turniketų ir tramvajaus perono.

• Tramvajų maršrutų žemėlapis
• Tramvajų tvarkaraščiai

„Santander Cycles“ dviračių dalijimosi programa

„Santander Cycles“ dviračiai puikiai tinka važinėjimui parkais ir palei upę, tačiau eismas miesto centre gali kelti sunkumų nepatyrusiems dviratininkams. Dviratininkai važiuoja kairėje pusėje, o nors šalmo dėvėjimas nėra privalomas, tai vis dėlto rekomenduojama.

• Viena kelionė, trunkanti iki 30 minučių, kainuoja nuo 1,65 GBP
• Visos dienos prieiga su neribotu skaičiumi važiavimų, kurių trukmė neviršija 60 minučių, kainuoja nuo 3,50 GBP
• Elektrinis dviratis kainuoja 3 GBP už 30 minučių, arba už kiekvieną važiavimą prie visos dienos tarifo pridedama 1 GBP

Standartinį dviratį galite išsinuomoti per programėlę arba terminale prie dviračių stovo. Norėdami išsinuomoti elektrinį dviratį, turėsite naudoti „Santander Cycles“ programėlę. Grąžindami dviratį, visada patikrinkite, ar dega žalia lemputė, kad įsitikintumėte, jog dviratis užrakintas teisingai.

• „Santander Cycles“ kainoraštis

Transportas iš Londono oro uostų

Londone veikia šeši didieji oro uostai, kuriuose taikomi skirtingi tarifai ir siūlomi geriausi galimi susisiekimo maršrutai. Todėl skrydžio nereikėtų rinktis vien tik pagal kainą – kainų ir kelionės trukmės skirtumas gali greitai panaikinti bet kokią sutaupytą sumą.

Oro uostas	Integracija į Londono transporto tinklą	Išsamus vadovas
Heathrow	6 zona; „Piccadilly“ ir „Elizabeth“ linijose galima atsiskaityti bekontakčiais mokėjimo būdais ir „Oyster“ kortele „Heathrow Express“ traukinys neįskaičiuojamas į standartinį kelionės limitą	Transportas iš Heathrow
„London City“	3 zona; tiesioginis DLR	Transportas iš „London City“
Gatwick	Už standartinių zonų ribų; „Thameslink“, „Southern“ ir „Gatwick Express“ traukiniai bei tolimojo susisiekimo autobusai	Transportas iš Gatviko
Stanstedas	Už standartinių zonų ribų; „Stansted Express“ traukiniai ir tolimojo susisiekimo autobusai	Transportas iš Stanstedo
Lutonas	Už standartinių zonų ribų; „DART“ traukiniai ir tolimojo susisiekimo autobusai	Transportas iš Lutono
Southend	Už zonų ribų; „Greater Anglia“ traukiniai	Transportas iš Southend

Jei oro uostas yra už standartinių zonų ribų, negalima automatiškai manyti, kad jam taikomi tie patys apribojimai ir taisyklės kaip miesto centre. Prieš kelionę peržiūrėkite konkretų oro uosto vadovą, kuriame lyginame traukinius, autobusus, kainas, kelionės trukmę ir naktinius reisus.

Naktinis transportas

Dauguma metro linijų veikia nuo maždaug 5.00 val. ryto iki vidurnakčio; tikslūs laikai skiriasi priklausomai nuo stoties ir dienos.

Likusią nakties dalį veikia platus naktinių autobusų tinklas. Kai kurios reguliariosios linijos važiuoja 24 valandas per parą; kitas naktines linijas galima atpažinti pagal raidę „N“, esančią prieš maršruto numerį.

Night Tube Penktadienio ir šeštadienio naktimis kursuoja traukiniai „Central“, „Jubilee“, „Northern“, „Piccadilly“ ir „Victoria“ linijose. Dalis „Overground“ tinklo, žinoma kaip „Windrush“ linija, taip pat veikia visą naktį. Taikomi standartiniai ne piko valandų tarifai ir dienos limitai; kelionės, prasidedančios prieš 4.30 val. ryto, įskaičiuojamos į ankstesnę kelionės dieną.

Savaitgaliais dažnai pasitaiko sutrikimų, todėl prieš išvykstant visada patikrinkite traukinių eismo būklę, ypač jei keliaujate į oro uostą.

• Dabartinis „Night Tube“ eismas
• Ieškokite naktinių paslaugų

Žemėlapiai ir programėlės

„TfL Go“, „Citymapper“ ir „Google Maps“ – puikios programos kelionei planuoti.

„TfL Go“ taip pat rodo realaus laiko paslaugų atnaujinimus, sutrikimus, prieinamus maršrutus ir jūsų „Oyster“ kelionių istoriją. Ieškodami pagal savo dabartinę buvimo vietą, visada patikrinkite, ar programėlė iš tikrųjų pasirinko artimiausią stotį.

Prieš išvykdami atsisiųskite miesto centro žemėlapį, kurį galima naudoti be interneto ryšio, ir išsaugokite savo viešbučio adresą. Mobilusis telefonas jums prireiks ne tik navigacijai, bet ir mokėjimui telefonu prie išėjimo turniketo bei bilietų patikrinimo atveju, todėl dienos metu stenkitės taupyti bateriją arba turėkite su savimi išorinį akumuliatorių.

• „TfL Go“
• Aktualus metro ir geležinkelių tinklo žemėlapis
• Visų linijų būklė realiuoju laiku