Paprasčiausias būdas sumokėti už transportą Londone – naudoti savo bekontaktę mokėjimo kortelę, mobilųjį telefoną arba išmanųjį laikrodį.

Jums nereikia iš anksto pirkti bilieto ar skaičiuoti kelionių skaičiaus. Tiesiog visą dieną naudokitės ta pačia kortele ar įrenginiu, o sistema automatiškai apskaičiuos jums palankiausią tarifą ir dienos limitą.

Daugumai lankytojų galioja 4 pagrindinės taisyklės:

• Kiekvienas mokantis keleivis turi turėti savo kortelę, mobilųjį telefoną, laikrodį arba Oyster card
• Metro, DLR ir traukiniuose įlipant ir išlipant privalote priliesti kortelę prie skaitytuvo (touch in /touch out)
• Autobusuose ir tramvajuose kortelę reikia priliesti tik įlipant
• Dauguma lankytinų vietų yra 1 ir 2 zonose, kuriose suaugęs asmuo, naudojantis „ contactless “ bilietu, per dieną sumoka ne daugiau kaip 8,90 GBP

Kokią kelionės kortelę pasirinkti Londone

Situacija	Geriausias variantas	Kodėl
Suaugusiesiems 1–5 dienoms	Asmeninė bekontaktė kortelė	Pigiausias
Suaugusiesiems 6–7 dienoms (pirmadienis–sekmadienis)	Jūsų asmeninė bekontaktė kortelė	Savaitės limitas taikomas automatiškai
Lygiai 7 dienos per 2 kalendorines savaites	contactless arba 7 dienos Travelcard	Savaitės limitas galioja nuo pirmadienio iki sekmadienio; „Travelcard“ galiojimas gali prasidėti bet kurią dieną
Vaikas iki 11 metų	Keliauja nemokamai su mokančiu suaugusiuoju	Važiuoja nemokamai
11–15 metų vaikas	„Oyster“ kortelė su nustatyta nuolaida Young Visitor	Moka pusę suaugusiojo bilieto kainos
Tik autobusais ir tramvajais	Savo bekontaktė kortelė	Pigiausia
Užsienio kortelė su dideliu mokesčiu arba kortelė, kurios nepriima TfL	„Oyster“	Išvengsite pasikartojančių banko mokesčių ir suderinamumo problemų

Londonas yra didžiulis miestas, o netinkamai pasirinkta viešbučio vieta gali reikšti keletą papildomų persėdimų kasdien.

Todėl renkantis apgyvendinimą Londone pirmiausia atkreipkite dėmesį į atstumą pėsčiomis iki metro stoties, „Elizabeth“ linijos, DLR arba „London Overground“ stoties.

Viešbutis, esantis šiek tiek už miesto centro ribų, bet visai šalia stoties, iš kurios kursuoja greitųjų traukinių linijos, paprastai yra praktiškesnis pasirinkimas nei pigesnis kambarys, esantis toli nuo transporto jungčių.

Palyginkite viešbučių kainas Londone

Contactless, „Oyster“ kortelė ar „Travelcard“?

Tai trys pagrindiniai būdai, kaip sumokėti už transportą Londone.

Savo mokėjimo kortelė ir mobilusis telefonas

Jei viešite įprastą laiką, „ contactless “ yra paprasčiausias variantas.

Tai veikia taip pay as you go: kiekvieną kartą keliaudami priliestite kortelę prie geltono skaitytuvo, o TfL sistema dienos pabaigoje apskaičiuoja tikslų bilieto kainą.

Atskirų kelionių kainos , taip pat dienos ir savaitės limitai, yra tokie patys kaip ir „Oyster“ kortelės atveju.

Savo kortelę galite naudoti apmokėdami keliones metro, autobusuose, tramvajuose, DLR, „London Overground“, „Elizabeth Line“ ir „National Rail“ traukiniuose Londono tarifų zonose.

Kortelę taip pat galima naudoti „ River Bus “ ir „London Cable Car“, nors šios kelionės neįskaičiuojamos į jūsų standartinį dienos limitą.

Atkreipkite dėmesį į keletą dažniausiai pasitaikančių klaidų:

• Dvi asmenys negali sumokėti už vieną kelionę naudodami tą pačią kortelę
• Kortelė, mobilusis telefonas ir išmanusis laikrodis yra trys skirtingi mokėjimo būdai šioje sistemoje, net jei jie susieti su ta pačia banko sąskaita
• Jei įvažiuodami sumokėsite mobiliuoju telefonu, o išvažiuodami – fizine kortele, tai bus laikoma dviem neužbaigtomis kelionėmis ir jums gali būti priskaičiuoti du maksimalūs tarifai
• Užsienio bekontakčios kortelės paprastai veikia, tačiau bankas gali imti mokestį už mokėjimus užsienio valiuta arba už kiekvieną operaciją
• Mokėdami mobiliuoju telefonu, jūsų telefonas turi likti įjungtas iki kelionės pabaigos ir galimų patikrinimų pabaigos

Kelionės metu pasiimkite atsarginę kortelę. Jei jūsų pagrindinė kortelė nepriimama, tos pačios kelionės metu nebandykite naudoti skirtingų kortelių įėjimo ir išėjimo turniketų.

Per savo „TfL Contactless“ ir „Oyster“ paskyrą galite peržiūrėti savo kelionių istoriją, nuskaičiuotas sumas ir prašymus grąžinti neteisingai nuskaičiuotus mokesčius.

Oyster card

„Oyster“ kortelė veikia panašiai kaip mokėjimo kortelė. Į ją įkeliate lėšų, keliaudami priliestite prie geltonų skaitytuvų, o sistema automatiškai taiko individualius tarifus ir apribojimus.

Standartinė Londone įsigyta „Oyster“ kortelė kainuoja 10,50 GBP. Šis pirkimo mokestis negrąžinamas, todėl suaugusiam asmeniui, turinčiam veikiančią bekontaktę kortelę ir atvykusiam trumpam, jos pirkti neapsimoka.

Kreditą galite papildyti stotyse, naudodamiesi „TfL Go“ programėle ir parduotuvėse, pažymėtose užrašu „ Oyster Ticket Stop “.

„Oyster“ kortelę verta turėti šiomis aplinkybėmis:

• 11–15 metų vaikams, kuriems „TfL“ darbuotojas nustatys nuolaidą Young Visitor
• Jei jūsų užsienio mokėjimo kortelė neveikia arba jūsų bankas taiko nepalankius mokesčius
• Jei norite į savo kortelę įkrauti 7 dienų „Travelcard“, kurios galiojimas gali prasidėti bet kurią savaitės dieną

Visitor Oyster card turite ją užsisakyti prieš kelionę. Be to, ji kainuoja 10,50 GBP plius pašto išlaidos, todėl suaugusiam asmeniui ji paprastai nesuteikia jokio pranašumo, palyginti su įprasta „Oyster“ kortele, įsigyta atvykus. Tai gali būti verta, jei norite, kad kortelė būtų paruošta iš anksto, arba jei jos reikia vaikui nuo 11 iki 15 metų.

• Kur įsigyti ir papildyti „Oyster“ kortelę
• Oficiali informacija apie „Visitor Oyster“

Travelcard

Paprastam lankytojui popierinė vienos dienos „Travelcard“ kaina yra didesnė nei automatinė dienos riba, mokant kortele arba „Oyster“ kortele.

1–4 zonose kaina yra 16,60 GBP, o 1 ir 2 zonose riba yra tik 8,90 GBP.

Įprastą „Oyster“ kortelę įkeltas 7 dienų „Travelcard“ bilietas gali būti patrauklesnis pasirinkimas. Skirtingai nuo savaitinio limito „ contactless “ kortelėje, kuris visada galioja nuo pirmadienio iki sekmadienio, „Travelcard“ bilietas gali galioti bet kurias septynias iš eilės einančias dienas.

ℹ️ Pavyzdys: jei keliaujate nuo ketvirtadienio iki trečiadienio ir kiekvieną dieną pasiekiate 1 ir 2 zonų limitą, „ contactless “ kaina būtų ne daugiau kaip 62,30 GBP.

Septynių dienų „Travelcard“ kaina yra 44,70 GBP, o su nauja „Oyster“ kortele bendra suma sudaro 55,20 GBP.

Tačiau jei per dieną atliekate tik vieną ar dvi keliones, standartinė „ pay as you go “ vis tiek gali būti pigiau.

Kiek kainuoja transportas Londone?

Londonas suskirstytas į 9 tarifų zonas. Dauguma pagrindinių lankytinų vietų ir rajonų, kuriuos paprastai aplankoma per pirmąją kelionę, yra 1 ir 2 zonose. Paprastai aukštesnės zonos reikės, jei keliaujate į viešbutį, oro uostą arba į miesto pakraščius.

Dienos ir savaitės limitai

Daily cap Tai yra didžiausia suma, kurią sumokėsite už atitinkamas keliones per vieną kelionės dieną, jei teisingai naudositės ta pačia kortele arba „Oyster“ kortele.

Kelionės diena prasideda ne vidurnaktį, o trunka nuo 4.30 val. ryto iki 4.29 val. ryto kitą dieną.

Savaitės limitas visada skaičiuojamas nuo pirmadienio iki sekmadienio. Jo negalima koreguoti atsižvelgiant į jūsų atvykimo datą.

Zonos	Dienos limitas	Savaitinis limitas Pirmadienis–sekmadienis
1 zona arba 1–2 zonos	8,90 GBP	44,70 GBP
1–3 zonos	10,50 GBP	52,50 GBP
1–4 zonos	12,80 GBP	64,20 GBP
1–5 zonos	15,30 GBP	76,40 GBP
1–6 zonos	16,30 GBP	81,60 GBP

Bendras zonų limitas apima keliones metro, autobusu, tramvajumi, DLR, „London Overground“, daugumą kelionių „Elizabeth“ linija ir daugumą „National Rail“ traukinių šiose zonose.

Jei dienos metu naudojatės metro ir autobusu, nemokate dviejų atskirų bilietų kainų. Sistema skaičiuoja atskiras keliones ir sustoja pasiekus atitinkamą bendrą bilieto kainos ribą.

Standartinė riba neapima, pavyzdžiui, „ River Bus “, Londono kabininių funikulierių, „Heathrow Express“ ir „Southeastern“ greitųjų traukinių.

• Išsami ir naujausia informacija apie ribas ir „Travelcard“ korteles
• Konkrečios kelionės kainos apskaičiavimas

Vienkartiniai bilietai metro ir traukiniuose

Kaina priklauso nuo pravažiuotų zonų, maršruto ir laiko, kuriuo kortelė priliesta įlipant.

Tipinė kelionė metro per 1 ir 2 zonas kainuoja 3,50 GBP piko valandomis ir 2,90 GBP ne piko valandomis.

Piko valandos galioja nuo pirmadienio iki penktadienio (išskyrus valstybines šventes) nuo 6.30 iki 9.30 val. ir nuo 16.00 iki 19.00 val. Bilieto kaina priklauso nuo laiko, kuriuo įlipant pridedama kortelė.

Kelionės iš išorinės zonos į 1-ąją zoną popietinės piko valandos metu apmokestinamos ne piko tarifais; kelionėms per 1-ąją zoną ir į Hitrou taikomos specialios taisyklės.

Miesto centre riba paprastai pasiekiama po maždaug trijų ar keturių kelionių. Jei keliaujate rečiau, bus atskaitytas tik faktinis kelionių skaičius, o ne visa dienos riba.

Autobusai ir tramvajai

Autobusų ir tramvajų bilietų kainos nepriklauso nuo zonų.

Iki 2026 m. spalio 31 d. galioja šios taisyklės:

• 1,75 GBP už vieną apmokėtą kelionę ir bet kokius vėlesnius persėdimus per 60 minučių
• 5,25 GBP – dienos riba, taikoma tik autobusams ir tramvajams
• 24,70 GBP – savaitinis limitas nuo pirmadienio iki sekmadienio

Nuo 2026 m. lapkričio 1 d. kainos padidės iki:

• 1,85 GBP už vieną apmokėtą kelionę
• 5,55 GBP – dienos riba
• 26,10 GBP – savaitės limitas
• Dabartiniai autobusų ir tramvajų tarifai

Pagal taisyklę „ Hopper fare “ per 60 minučių nuo pirmojo kortelės prisilietimo galite neribotai persėsti iš autobuso į tramvajų ir atvirkščiai be jokio papildomo mokesčio. Tačiau kiekvieną kartą įlipdami turite prisiliesti kortele, net jei kita kelionė yra nemokama.

O kaip dėl dienos limitų metro ir autobusuose?

• Važinėsiu tik autobusu arba tramvajumi -> sumokėsiu ne daugiau kaip 5,55 GBP
• Važinėsiu tik metro arba traukiniu → per dieną sumokėsiu ne daugiau kaip 8,90 GBP
• Važinėsiu metro, traukiniais, autobusais ir tramvajais kartu -> per dieną sumokėsiu ne daugiau kaip 8,90 GBP

Kaip teisingai priliesti kortelę: touch in / touch out

Labai svarbu teisingai priliesti kortelę. Dėl neišbaigtos kelionės gali būti priskaičiuotas maksimalus tarifas, kuris gali būti neįskaičiuotas į jūsų dienos limitą.

• Metro, DLR, „London Overground“, „Elizabeth line“ ir traukiniuose: priliestkite kortelę įlipdami ir išlipdami, net ir prie atvirų vartų arba stotyse be turniketų
• Autobusuose: priliesti kortelę tik įlipant; išlipant kortelės nepriliesti
• Tramvajai: priliestykite kortelę tik prieš įlipdami, o ne išlipdami; „Wimbledon“ stotyje sekite specialius nurodymus šalia kortelių skaitytuvų
• Upės autobusas: mokėdami kortele arba „Oyster“ kortele, priglauskite kortelę įlipdami ir dar kartą išlipdami, kaip nurodo personalas

Persėdimo punktuose kartais galite pamatyti rausvus kortelių skaitytuvus. Priglauskite kortelę prie jų, jei keliaujate maršrutu už 1 zonos ribų. Tai leidžia sistemai atpažinti jūsų tikrąją kelionę ir priskaičiuoti mažesnį tarifą.

Nepritvirtinkite kortelės per piniginę, kurioje yra kitų bekontakčių kortelių. Šis „ card clash “ reiškinys gali atidaryti bilietų užtvarą ne ta kortele, kurią ketinote naudoti, ir padalyti vieną kelionę tarp dviejų mokėjimo būdų.

Kelionės su vaikais Londone

Vaikai iki 11 metų

Vaikai iki 11 metų autobusuose ir tramvajuose važiuoja nemokamai.

Jie taip pat gali nemokamai važiuoti metro, DLR, „London Overground“, „Elizabeth“ linija ir tam tikrais „National Rail“ traukiniais, jei juos lydi bilietą įsigijęs suaugusysis. Vienas suaugusysis tokiu būdu gali lydėti ne daugiau kaip keturis vaikus.

Vaikams nereikia turėti savo kelionės kortelės. Prie bilietų kontrolės vartelių naudokitės plačiais varteliais, skirtais vežimėliams ir bagažui, ir eikite kartu. Įprasti bilietų kontrolės varteliai užsidaro greitai.

11–15 metų vaikai

Trumpam vizitui praktiškiausias variantas – atskira „Oyster“ arba „Visitor Oyster“ kortelė kiekvienam vaikui.

Atvykus, paprašykite metro stoties, „London Overground“ stoties, tam tikrų „Elizabeth line“ stočių arba svetainėje Visitor Centre darbuotojų nustatyti nuolaidą „ Young Visitor “. Nustatant nuolaidą, vaikas turi būti kartu.

Nuolaida galioja iki 14 dienų ir sumažina vienkartinius bilietus bei dienos limitus iki pusės suaugusiųjų tarifo. Vaiko bilieto negalima įsigyti naudojantis įprasta banko kortele.

Vienkartinei turistinei kelionei paprastai neapsimoka kreiptis dėl nuotraukos kortelės „ 11–15 Zip Oyster photocard “, kuri pirmiausia skirta reguliarioms kelionėms ir kuriai gauti reikia pateikti paraišką bei sumokėti administracinį mokestį.

Keleiviai, sulaukę 16 metų ir vyresni

16 metų ir vyresni lankytojai moka standartinį suaugusiųjų tarifą, išskyrus atvejus, kai jiems taikoma teisė į vieną iš vietinių „Oyster“ kortelių su nuotrauka arba kitą Jungtinėje Karalystėje galiojančią nuolaidą.

• Oficialus vadovas kelionėms su vaikais

Kaip keliauti po Londoną: geriausi transporto variantai turistams

Daugumai lankytojų greičiausias būdas yra metro ir ėjimas pėsčiomis.

Autobusai idealiai tinka trumpesnėms kelionėms, leidžiančioms pasigrožėti miesto vaizdais, DLR – kelionei į Rytų Londoną, o laivas – kelionei Temzės upe. Nenuomokite automobilio kelionėms po Londoną: eismas yra lėtas, automobilių stovėjimas brangus, o miesto centre taikomi papildomi mokesčiai.

Metro, „Elizabeth Line“, „Overground“ ir traukiniai

Tube yra greičiausias būdas keliauti tarp miesto centro pakraščių.

Peronose kryptis nurodoma pagal pagrindines pasaulio puses arba linijos galutinę stotį. Todėl prieš įlipant nepakanka žinoti tik linijos spalvą – taip pat reikia žinoti savo kelionės tikslą ir kryptį.

„Elizabeth Line“ – tai greitųjų traukinių linija, einanti per miesto centrą. Tačiau iš tikrųjų aš ją priskiriu prie tradicinių metro linijų, nes vidutiniam turistui nėra jokio skirtumo tarp metro ir „Elizabeth Line“.

„London Overground“ pirmiausia jungia platesnį miesto centrą su atokiais rajonais. Žemėlapiuose jos maršrutai nebėra žymimi viena oranžine linija, o nurodomi pavadinimais „Liberty“, „Lioness“, „Mildmay“, „Suffragette“, „Weaver“ ir „Windrush“.

„National Rail“ traukiniai gali būti greitesni už metro, važiuojant tarp toliau nutolusių miesto dalių. Londono zonose daugumoje maršrutų paprastai pakanka „ contactless “ arba „Oyster“ kortelės, tačiau prieš keliaudami už sistemos ribų visada patikrinkite jos galiojimą konkrečioje stotyje.

Tinklas yra platus, todėl mūsų vadove apie Londono metro ir traukinius atskirai aptarėme žemėlapius, atskiras linijas, darbo valandas ir persėdimus.

Autobusai ir raudoni dviaukščiai autobusai

Autobusai yra pigesni nei metro, o iš dviaukščio autobuso viršutinio aukšto atsiveria geresnis vaizdas į miestą nei iš metro. Tačiau ilgesnių kelionių metu dėl eismo jie gali važiuoti žymiai lėčiau.

Londono autobusuose negalima atsiskaityti grynaisiais. Įlipkite pro priekines duris, vieną kartą priliestkite kortelę ir išlipdami jos nebepriliestkite.

Stovėkite matomoje vietoje autobusų stotelėje ir, saugumo sumetimais, pamojuokite artėjančiam autobusui. Laiku, prieš išlipdami, paspauskite raudoną mygtuką „ Stop “.

Trumpai tariant: autobusą geriau naudokite kaip ekskursiją, o ne kaip praktišką priemonę keliauti ilgais atstumais. Šviesoforai ir stotelės yra tokie dažni, kad pėsčiomis eiti gali būti net greičiau.

Šie reguliarūs maršrutai ypač tinka pigiai ekskursijai:

• 9 –pro Aldwych, Trafalgar Square, Piccadilly, Hyde Park ir Kensington
• 11 –pro Šv. Pauliaus katedrą, Trafalgar Square, Big Beną ir Vestminsterio abatiją
• 15 – važiuoja nuo Trafalgaro aikštės iki Londono bokšto
• 139 –per Waterloo tiltą, South Bank, Trafalgaro aikštę, Piccadilly, Regent Street ir Oxford Street

Istoriniai „Routemaster“ autobusai maršrutais Nr. 9 ir Nr. 15 reguliariai nebevažiuoja.

Jei norite važiuoti atviru autobusu, klausytis gido komentarų ir turėti galimybę įlipti bei išlipti prie pagrindinių lankytinų vietų, palyginkite mokamus „ hop-on hop-off “ autobusus. Tai nėra pigiausias variantas, tačiau pirmą kartą lankantis mieste jie gali būti alternatyva atskirai ekskursijai.

Palyginkite ekskursijų autobusus Londone

Atskirų rajonų autobusų maršrutų žemėlapius galite rasti svetainėje„websitetfl.gov.uk/maps/bus“, o maršrutų tvarkaraščius – svetainėje„pagetfl.gov.uk/travel-information/timetables“.

DLR

Docklands Light Railway, arba DLR, yra automatizuota, be mašinisto geležinkelio linija Rytų Londone. Ji jungia Sičio rajoną, Kanarų dokus, „Royal Docks“, Londono Sičio oro uostą ir Grinvičo rajoną. Keliaudami į Grinvičo observatoriją, išlipkite „Cutty Sark“ stotyje.

Turistams DLR įdomus vien dėl pačios kelionės. Jei yra laisvų vietų, atsisėskite pirmoje eilėje – taip galėsite stebėti bėgius iš mašinisto perspektyvos. Stotyse be turniketų nepamirškite ieškoti atskiro geltono skaitytuvo ir, įlipdami bei išlipdami, priliesti prie jo savo bilietą.

• DLR ir geležinkelių tinklo žemėlapis
• DLR tvarkaraščiai

London Cable Car

Kabelinė linija kerta Temzę tarp Grinvičo pusiasalio, netoli Šiaurės Grinvičo stoties, ir Royal Docks, netoli DLR „Royal Victoria“ stoties.

Viena kelionė trunka iki 10 minučių, o esant geram matomumui galima grožėtis „O2“, „Canary Wharf“ ir Rytų Londono vaizdais.

Suaugusiam asmeniui vienos kelionės bilietas kainuoja 7 GBP. Internete įsigytas bilietas į abi puses kainuoja 13,50 GBP.

Taip pat galite sumokėti savo kortele arba „Oyster“ kortele, tačiau ši kelionė nebus įskaičiuota į jūsų įprastą dienos limitą.

• Bilietų kainos, tvarkaraščiai ir bilietai internetu

Taksi, „Uber“ ir „Bolt“

Gatvėje galite sustabdyti tradicinį juodą taksi, vadinamą „ black cab “, arba rasti jį taksi stotelėje.

Minimali kaina yra 4,40 GBP, o tipinė kelionė 1 mylia kainuoja maždaug 8,40–13,20 GBP, priklausomai nuo eismo ir paros laiko.

Visi juodieji taksi priima mokėjimus kortele be papildomo mokesčio ir yra pritaikyti neįgaliesiems vežti.

„Uber“, „Bolt“ ir „FREENOW“ kainą rodo prieš užsakant, tačiau didelės paklausos laikotarpiais taiko dinamišką kainodarą. Todėl ne visada jos yra pigesnės už juodąjį taksi. Prieš kelionę palyginkite kainą ir numatomą atvykimo laiką keliose programėlėse.

Taksi labiausiai tinka naktį, keliaujant su sunkiu bagažu arba grupei, vykstančiai vieną konkretų reisą. Norint visą dieną judėti po miesto centrą, viešasis transportas paprastai yra žymiai pigesnis.

• Dabartiniai „Black Cab“ tarifai

Laivai Temzėje: „River Bus“ ir ekskursiniai kruizai

Temzėje kursuoja dviejų skirtingų tipų laivai. Uber Boat by Thames Clippers Vienas iš jų – greitasis reguliarusis maršrutas, dar vadinamas „River Bus“.

Ekskursiniai kruizai plaukia lėčiau, paprastai juose vedamas gido pasakojimas, o jų tikslas – parodyti miestą.

„River Bus“ puikiai tinka keliauti, pavyzdžiui, tarp Vestminsterio, „London Eye“, Londono bokšto, Kanarų dokų, Grinvičo ir Baterio. Nuo vandens matosi „London Eye“, Londono bokštas, Tauerio tiltas ir modernūs rytiniai rajonai.

Už „River Bus“ bilietą galite sumokėti bekontakte kortele arba „Oyster“ kortele, tačiau šis mokestis neįskaičiuojamas į jūsų TfL dienos ar savaitės limitą.

Kiekvienas keleivis turi turėti savo mokėjimo priemonę. Kainos priklauso nuo upės zonų; internetu arba per programėlę įsigyti bilietai paprastai yra pigesni nei standartiniai bilietai, perkami prie prieplaukos. Taip pat galima įsigyti vienos dienos ir šeimos „ hop-on hop-off “ bilietus.

• „River Bus“ maršruto žemėlapis
• Dabartiniai „River Bus“ bilietų įkainiai

Jei pirmiausia ieškote ekskursijos su gidu po lankytinas vietas, palyginkite klasikinės ekskursijos kruizus. Populiarūs yra maršrutai „Westminster–Tower Bridge“ ir „Westminster–Greenwich“; prieš perkant patikrinkite, ar tai vienkartinis, į abi puses galiojantis, ar visos dienos bilietas.

Palyginkite Temzės kruizus

Tramvajai

Londono tramvajai daugiausia važinėja Kroydono rajone miesto pietuose, o jų maršrutai tęsiasi į Vimbldoną, Bekenham Džankšoną, Elmers Endą ir Naująjį Adingtoną.

Jie nebus reikalingi įprastinei ekskursijai po miesto centrą, tačiau gali praversti, jei keliaujate į savo apgyvendinimo vietą arba vykstate į pietų Londoną.

Bilietų kainos tokios pačios kaip ir autobusuose. Prieš įlipdami, priliestkite kortelę prie skaitytuvo stotelėje, tačiau išlipdami jos dar kartą nepriliestkite. Vimbldone laikykitės konkrečių nurodymų prie turniketų ir tramvajaus perono.

• Tramvajų žemėlapis
• Tramvajų tvarkaraščiai

„Santander Cycles“ dviračių dalijimosi programa

„Santander Cycles“ dviračiai puikiai tinka važinėjimui parkais ir palei upę, tačiau eismas miesto centre gali kelti sunkumų nepatyrusiems dviratininkams. Dviratininkai važiuoja kairėje pusėje, o nors šalmas nėra privalomas, jį dėvėti patartina.

• Viena kelionė, trunkanti iki 30 minučių, kainuoja nuo 1,65 GBP
• Visos dienos bilietas, suteikiantis teisę į neribotą skaičių važiavimų iki 60 minučių, kainuoja nuo 3,50 GBP
• Elektrinis dviratis kainuoja 3 GBP už 30 minučių, arba už kiekvieną važiavimą prie visos dienos bilieto pridedama 1 GBP

Standartinį dviratį galite išsinuomoti per programėlę arba terminale prie dviračių stovo. Norėdami išsinuomoti elektrinį dviratį, jums reikės „Santander Cycles“ programėlės. Grąžindami dviratį, visada patikrinkite, ar dega žalia lemputė, kad įsitikintumėte, jog dviratis užrakintas teisingai.

• „Santander Cycles“ kainoraštis

Transportas iš Londono oro uostų

Londone yra šeši didieji oro uostai, kurių kiekvienas siūlo skirtingus tarifus ir geriausius susisiekimo maršrutus. Todėl skrydžio neturėtumėte rinktis vien tik pagal kainą – kainų ir kelionės trukmės skirtumas gali greitai panaikinti bet kokią sutaupytą sumą.

Oro uostas	Integracija į Londono transporto tinklą	Išsamus vadovas
Heathrow	6 zona; „Piccadilly“ ir „Elizabeth“ linijose priimamos bekontakčios kortelės ir „Oyster“ kortelės „Heathrow Express“ traukiniai neįskaičiuojami į standartinį kelionės limitą	Transportas iš Heathrow
„London City“	3 zona; tiesioginis DLR	Transportas iš London City
Gatwick	Už standartinių zonų ribų; „Thameslink“, „Southern“ ir „Gatwick Express“ traukiniai bei tolimojo susisiekimo autobusai	Transportas iš Gatviko
Stanstedas	Už standartinių zonų ribų; „Stansted Express“ traukiniai ir tolimojo susisiekimo autobusai	Transportas iš Stanstedo
Lutonas	Už standartinių zonų ribų; „DART“ traukiniai ir tolimojo susisiekimo autobusai	Transportas iš Lutono
Southend	Už zonų ribų; „Greater Anglia“ traukiniai	Transportas iš Southend

Jei oro uostas yra už standartinių zonų ribų, negalima automatiškai manyti, kad jame galioja tos pačios ribos ir taisyklės kaip miesto centre. Prieš kelionę peržiūrėkite konkretų oro uosto vadovą, kuriame lyginame traukinius, autobusus, kainas, kelionės trukmę ir naktinius reisus.

 

 

 

Naktinis transportas

Dauguma metro linijų veikia nuo maždaug 5:00 iki vidurnakčio; tikslūs laikai priklauso nuo stoties ir dienos.

Likusią nakties dalį veikia platus naktinių autobusų tinklas. Kai kurios reguliariosios linijos važiuoja 24 valandas per parą; kitas naktines linijas galima atpažinti pagal raidę „N“, esančią prieš maršruto numerį.

Night Tube Naktiniai autobusai važiuoja „Central“, „Jubilee“, „Northern“, „Piccadilly“ ir „Victoria“ linijomis nuo penktadienio vakaro iki šeštadienio ryto ir nuo šeštadienio vakaro iki sekmadienio ryto. Dalis „Overground“ tinklo, žinoma kaip „Windrush“ linija, taip pat veikia visą naktį. Taikomi standartiniai ne piko valandų tarifai ir dienos limitai; kelionės, prasidėjusios iki 4.30 val. ryto, įskaičiuojamos į ankstesnę kelionės dieną.

Savaitgaliais dažnai pasitaiko eismo sutrikimų, todėl prieš išvykstant visada patikrinkite eismo padėtį, ypač jei keliaujate į oro uostą.

• Dabartinis „Night Tube“ eismas
• Raskite naktinį maršrutą

Žemėlapiai ir programėlės

„TfL Go“, „Citymapper“ ir „Google Maps“ puikiai tinka maršrutams planuoti.

„TfL Go“ taip pat rodo realaus laiko paslaugų atnaujinimus, uždarymus, prieinamus maršrutus ir jūsų „Oyster“ kelionių istoriją. Kai ieškote pagal savo dabartinę buvimo vietą, visada patikrinkite, ar programėlė iš tikrųjų pasirinko artimiausią stotį.

Prieš išvykdami atsisiųskite miesto centro žemėlapį, kurį galima naudoti be interneto ryšio, ir išsaugokite savo viešbučio adresą. Mobilusis telefonas jums bus reikalingas ne tik navigacijai, bet ir mokėjimui telefonu prie išėjimo turniketo bei bilietų patikrinimams, todėl visą dieną stenkitės taupyti bateriją arba turėkite su savimi išorinį akumuliatorių.

• „TfL Go“
• Aktualus metro ir geležinkelių tinklo žemėlapis
• Visų linijų būklė realiuoju laiku