Kaip ir bet kuri kita Europos sostinė, Milanas taip pat turi kokybišką ir išplėtotą viešojo transporto tinklą, kurį sudaro metro, autobusai, troleibusai, tramvajai ir „S“ linijos priemiestiniai traukiniai.

Viešojo transporto sistema yra tarpusavyje sujungta, todėl jums reikės tik vieno bilieto.

Milanas yra vienas iš nedaugelio Europos miestų, turinčių tikrai išplėtotą tramvajų tinklą, kuriuo turistams keliauti yra daug lengviau nei, pavyzdžiui, autobusais.

10 geriausių viešbučių Milane

Visas paslaugas teikia transporto įmonė „ATM“, o „S“ linijos traukinius – „Trenord“.

• Oficialią informaciją rasite svetainėje atm.it

Viešojo transporto bilietai

Bilietai galioja visose „ATM“ valdomose transporto priemonėse, t. y. metro, tramvajuose ir žaliai-baltuose arba oranžiniuose autobusuose bei troleibusuose. Jie taip pat galioja visose Milano geležinkelio linijose, pažymėtose raide „S“ ir linijos numeriu, kurias aptarnauja „Trenord“.

Visas miestas yra vienoje zonoje – Mi1–Mi3 (kuri iš tikrųjų susideda iš trijų neatskiriamų zonų); tik nedideli raudonosios ir žaliosios metro linijų ruožai driekiasi už šios zonos ribų, tačiau jie neveda į turistams įdomias vietas. Todėl toliau pateikiame tik bilietų kainas Milano zonoje.

Bilietų kainos Milane

Kainos visose Milane veikiančiose transporto rūšyse yra vienodos. Pateikiame bilietų kainas 1–3 zonoms, kurios apima visą miestą. Jei keliaujate į viešbutį kitose zonose, kainos didėja; išsamų kainoraštį rasite svetainėje:nuovosistematariffario.atm.it.

90 minučių	2,20 eur
24 valandos	7,60 eur
72 valandos	15,50 eur

Su visais bilietais galite laisvai keisti transporto rūšis per jų galiojimo laikotarpį.

Kur galima įsigyti bilietus?

Milane bilietus galite įsigyti trimis būdais.

• Naudodami savo bekontaktę kortelę(taip pat palaikoma NFC technologija, t. y. per mobilųjį telefoną ar išmanųjį laikrodį)
  • Paprasčiausias būdas
  • Įeidami į metro ar traukinių stotį arba iš jos išeidami, prikiškite kortelę (mobilųjį telefoną ar išmanųjį laikrodį) prie turniketo
  • Keliaudami tramvajumi, autobusu ar troleibusu, kortelę priliestykite prie skaitytuvo transporto priemonės viduje tik įlipdami. Išlipdami kortelės prie validatoriaus priliesti nereikia
  • Kaina visada nuskaičiuojama po 24 valandų, kai maksimali suma yra 7,60 eur
  • Jei norite naudotis 72 valandų bilietu, ekonomiškiau jį įsigyti popieriniu formatu arba per mobiliąją programėlę
  • Oficiali informacija:atm.it//contactless_cards
• Popierinius bilietus
  • galima įsigyti bilietų automatuose visose metro stotyse ir tam tikrose autobusų bei tramvajų stotelėse (galima sumokėti kortele arba grynaisiais), taip pat visose tabako parduotuvėse („Tabacchi“)
  • Palyginti su bekontakčiu mokėjimu, 72 valandų popierinis bilietas yra ekonomiškesnis; kitais atvejais 90 minučių ir 24 valandų bilietų kainos yra vienodos
  • Patvirtinkite bilietą autobuse ar tramvajuje esančiuose validatoriuose (įdėkite jį į aparatą); metro stotyje įeidami ir išeidami įdėkite bilietą į turniketą
• „ATM“ mobilioji programėlė (Google Play / App Store)
  • Norėdami įsigyti bilietus, pirmiausia turite užsiregistruoti ir prisijungti
  • Prieš įlipdami turite patvirtinti kiekvieną bilietą, kuriame bus rodomas QR kodas. Įeidami į metro, šį kodą prikiškite prie QR kodo skaitytuvo (juos turi visi turniketai), o tramvajuose ar autobusuose jo niekur prikišti nereikia – bilietą reikia parodyti tik bilietų tikrintojui bilietų patikrinimo metu

Maršrutų paieška ir linijų žemėlapiai

Geriausias būdas ieškoti maršrutų tarp konkrečių stočių – naudotis mobiliąja programėle „ATM“ (galima atsisiųsti adresu: Google Play / App Store); kompiuteryje naudokitės oficialia svetaine „Giromilano.it “.

Tramvajų ir autobusų žemėlapiai .pdf formatu naujausiose versijose nebeteikiami. Tačiau konkretaus maršruto žemėlapį (ir, jei norite, galite pažymėti juos visus, kad pamatytumėte išsamų vaizdą) rasite svetainėje giromilano.itskyriuje „Rasti linijas“.

Metro

Milano greitojo transporto sistemos pagrindąsudaro penkios metro linijos, kurios leidžia lengvai ir patogiai keliauti ilgesnius atstumus, ypač iš geležinkelio stoties į miesto centrą, kuris pats savaime yra palyginti kompaktiškas ir kurį galima lengvai apžiūrėti pėsčiomis.

Kadangi metro yra labiausiai paplitusi viešojo transporto rūšis, išsamią informaciją apie jį surinkome atskirame skyriuje: „Milano metro“.

Tramvajai

Milano tramvajų tinklas yra vienas iš didžiausių Europoje, o pagal bėgių kilometrų skaičių jis beveik prilygsta, pavyzdžiui, Prahos tinklui. Be to, kelionė Milano tramvajumi yra populiari turistų pramoga, nes daugelyje maršrutų reguliariai kursuoja istoriniai tramvajai iš 1920-ųjų ir 1930-ųjų metų. 

Šiuos tramvajus sutiksite daugelyje maršrutų visame Milane; nereikia iš anksto tikrinti, kur jie važiuoja – tiesiog reikia palaukti stotelėje.

Tačiau didžiausia istorinių tramvajų koncentracija neabejotinai yra pačiame istoriniame Milano centre. Nors šie seni tramvajai yra reguliariosios eismo paslaugos dalis, jie yra puikios būklės, o kelionė jais – unikali patirtis. Kadangi jie yra reguliariojo tinklo dalis, šiems istoriniams tramvajams netaikomas joks specialus tarifas; galioja įprasti viešojo transporto bilietai.

Bilietątramvajujepatvirtinkiteįkišdami jį į oranžinį validatorių įlipdami. Jei turite 24 valandų arba kelių dienų bilietą, jį privalote patvirtinti kiekvienos kelionės metu.

Išlipdami bilieto dar kartą nepatvirtinkite!

Įlipti ir išlipti galite pro bet kurias duris.

Tramvajuose yra atskiri validatoriai popieriniams bilietams ir bekontakčiams mokėjimams kortele.

Autobusai

Autobusai yra visur paplitę plačiame miesto centre ir Milano pakraštyje, nors kartais gali būti gana sudėtinga išsiaiškinti, kur konkrečiai važiuoja tam tikras maršrutas stotelėse. Todėl autobusais dažniausiai važinėsite reguliariai, pavyzdžiui, iš toliau esančių viešbučių, arba retkarčiais, kai atrodo, kad autobusas važiuoja jums reikalinga kryptimi.

Bilietąautobusepatvirtinateįdėdami jį į oranžinį validatorių.

Jei turite 24 valandų arba kelių dienų bilietą, jį privalote patvirtinti kiekvienos kelionės metu.

Išlipdami bilieto dar kartą nepatvirtinkite!

Įlipti ir išlipti galite pro bet kurias duris.

Autobusuose yra atskiri validatoriai popieriniams bilietams ir bekontakčiams kortelių mokėjimams.

„S“ linijos traukiniai

Kaip ir daugelyje kitų Europos miestų, Milane yra priemiestinių traukinių tinklas, pažymėtas pagal vokišką modelį raide „S“, po kurios eina konkrečios linijos numeris. Nors šios paslaugos daugiausia naudojamos važiuojant iš miestelių ir kaimų už Milano ribų, Mi1–Mi3 miesto zonose šiais traukiniais galite be jokių problemų važiuoti su įprastais bilietais.

Tačiau pačiame miesto centre šie traukiniai nebus labai naudingi; jie labiausiai praverčia važiuojant įstrižai iš šiaurės vakarų į pietryčius šiaurinėje platesnio miesto centro dalyje, kur važiuoja kelios linijos, kurių eismo dažnumas toks pat kaip metro.

Linijos S3 ir S4 važiuoja į miesto centrą iki Cadorna stoties iš šiaurinių Milano rajonų; jomis galite pasinaudoti, pavyzdžiui, važiuodami iš viešbučių, jei radote pigesnį apgyvendinimą Milano pakraštyje.

• Milano ir apylinkių traukinių linijų žemėlapis

Naktinis transportas

Metro ir dienos transportas paprastai kursuoja nuo maždaug 6.00 val. iki 0.30 val. Jei planuojate grįžti namo po vidurnakčio, turėsite naudotis naktiniais autobusais, kurie pakeičia metro ir kelias kitas linijas bei kursuoja taip, kad aprėptų kuo didesnę miesto dalį.

Naktiniame transporte galioja tiek 24 valandų, tiek 3 dienų bilietai, tačiau vienkartiniai bilietai čia yra kitokio tipo. Jie kainuoja 1,50 euro ir galioja visą naktį, leidžiant persėsti neribotą skaičių kartų. Šiek tiek neįprastai, šių naktinių bilietų negalima įsigyti viešojo transporto bilietų automatuose, bet – automobilių stovėjimo bilietų automatuose, esančiuose visame mieste – tiesiog kas keletą metrų kiekvienoje gatvėje.

• Informacija apie naktinį transportą

Taksi

Mieste gausu taksi, ir juos visus lengva atpažinti pagal baltą spalvą. Kelionė taksi jums kainuos kelis kartus brangiau nei viešuoju transportu, todėl rekomenduojame taksi naudoti tik pradinei kelionei į viešbutį.

Pradinis tarifas svyruoja nuo 3,50 eur iki 7 eur. Brangiausia važiuoti naktį ir, kaip ir galima tikėtis, per didžiąsias šventes. Taksi vairuotojai vidutiniškai ima 1 eur už kiekvieną nuvažiuotą kilometrą. Jei ketinate iš oro uosto į miesto centrą vykti taksi, nesitikėkite, kad kainos bus tokios, kaip minėta aukščiau. Oro uostas ir jo apylinkės priskiriami aukštesnei tarifų kategorijai, o kelionė iš Malpensos į miesto centrą jums kainuos apie 95 eur.

Taksi vairuotojai visada naudoja taksometrą, todėl čia beveik niekada nesusidursite su turistus apgaunančiais sukčiais.

„Uber“

Pigesnė alternatyva taksi yra „Uber“. Kaip tai veikia? Tiesiog atsisiųskite programėlę į savo išmanųjį telefoną ir mėgaukitės kelione be rūpesčių. Kelionė iš pagrindinės stoties į miesto centrą jums kainuos maždaug nuo 15 iki 20 eurų.

Transportas į oro uostą

Visi trys Milano oro uostai yra gana toli nuo miesto centro. Reguliarus viešasis transportas aptarnauja tik Linate oro uostą, kuris, tačiau, yra mažiausias ir neturi tiesioginių skrydžių į Vidurio Europą.

Kiti du pagrindiniai oro uostai yra maždaug už 60 km nuo Milano; išsamią informaciją apie transportą rasite mūsų vadovuose – tiesiog spustelėkite žemiau esantį pavadinimą:

• Malpensos oro uostas MXP
• Bergamo oro uostas (BGY)