Persėdimas prie Ryga oro uosto
Rygos oro uoste visi skrydžiai aptarnaujami viename terminale, kuriame yra centrinė visų krypčių keleivių registracijos salė.
Tai vienas iš mažesnių ir labai aiškių oro uostų. Nuo įėjimo į terminalą iki išėjimo pėsčiomis iki lėktuvo nueisite per ne daugiau kaip 10 minučių.
Pigūs viešbučiai netoli Rygos oro uosto
Kairėje salės pusėje esantis vienintelis saugumo patikros postas jus nuves į vieną tranzito zoną, kurioje yra B ir C išvykimo vartai.
Ne Šengeno zonos skrydžiai vykdomi iš "C salės" galo, kur taip pat yra pasų kontrolė. Šie vartai yra labiausiai nutolę nuo saugumo patikros posto, todėl jei skrendate iš Rygos į ne Šengeno šalį, palikite didesnę atsargą ir geriausia, jei saugumo patikrą pereisite likus bent 1 valandai iki išvykimo.
Persėdimas tarp skrydžių
Dėl modernaus "AirBaltic" tinklo Ryga yra svarbi persėdimo vieta, ypač iš skrydžių į Europą Baltijos šalių, Skandinavijos ar Užkaukazės kryptimi.
Persėdimas yra labai gerai organizuotas ir jums visai nereikia palikti tranzito zonos, net jei persėdimą derinate patys, pirkdami 2 atskirus bilietus (jei keliaujate tik su rankiniu bagažu).
Skrydžiuose tarp Šengeno šalių nėra nei saugumo, nei pasų kontrolės.
Persėsdami iš Šengeno į ne Šengeno skrydį, praeisite tik pasų kontrolę, kitu atveju pereisite saugumo patikrą. Tačiau prie šių patikrų niekada nebūna ilgesnių nei 10 minučių eilių.
Ar liko klausimų?
Jei turite klausimų ar komentarų apie straipsnį...
Jame teigiama, kad atliekant pervedimą nebūtina išvykti iš tranzito. Kaip tai veikia praktiškai?
Ar kaip Prahoje T2, kur niekas netikrinama ir atvykus galima eiti tiesiai prie išvykimo, ar yra vartai, prie kurių nuskaitomos įlaipinimo kortelės kitam skrydžiui? Jei taip, kiek laiko iki skrydžio leidžiama skristi?
Manau, kad tai aiškiai parašyta. Tiesiog trumpas, nepertraukiamas pasivaikščiojimas. Vartai užsidaro gana trumpai prieš išvykstant.
Apie tai ten neužsimenama. Skrendu 1 val. nakties ir norėjau pasinaudoti jų tranzitiniu viešbučiu likusiai nakties daliai. Mano skrydis išvyksta tik po pietų. Jei yra įlaipinimo kortelių skaitytuvas, kuris įleidžia likus kokioms 4 valandoms iki išvykimo, tai taip neveiks, jei ne, tai veiks.
Neprisimenu, kada paskutinį kartą mačiau tranzitinius vartus, skirtus BP rodmenims nuskaityti. Čia jo tikrai nėra, tikriausiai todėl tekste neminima, kad jo nėra, kai tai nebūtų visiškai įprasta. Beje, oro uosto interneto svetainėje rašoma, kad Keplerio klube visi iš visų pusių turi prieigą, net ir be BP.
Kai kuriose vietose, pavyzdžiui, Prahoje, T2, galite laisvai persėsti, kai kur, pavyzdžiui, Turine, BP įrengti skeneriai, o kai kur, pavyzdžiui, BTS, persėdimas iš atvykimo į tranzitinį bilietą apskritai neįmanomas ir turite išlipti.
Viešbučiu galite naudotis PP ribose, bet tik iš tranzito ir jums reikia BP, kurį turėsiu. Panašiai veikia ir, pavyzdžiui, SAW oro uoste.
Kai išvykstate tą pačią dieną, BP skleis galiojantį signalą.
Priklausomai nuo vietovės, Pizoje leidžiama atvykti į oro uostą likus bent dviem su puse valandos iki skrydžio, Prahoje - iki 12 valandų iki skrydžio.