Jei apsistojote pakankamai arti miesto centro, didžiąją dalį Romos galite apžiūrėti pėsčiomis.

Miesto centre ir Vatikane vaikščiojimas man beveik visada buvo greičiausias būdas judėti po miestą.

• 👉Kur apsistoti Romoje: mano patarimai dėl vietų
• 👉 Mūsų viešbučių ir skrydžių apžvalgos

Istorinis centras yra daug kompaktiškesnis, nei gali atrodyti žemėlapyje. Kolizė, Romos forumas, Panteonas, Navonos aikštė, Vatikanas ir Trevi fontanas – visus šiuos objektus galima lengvai pasiekti pėsčiomis per vieną dieną.

Ieškokite viešbučio Romoje pagal vietą

Kaip aš keliavau po Romą

Trumpai tariant:

• istorinis centras + Vatikanas → pėsčiomis arba autobusu
• ilgesnės kelionės už centro ribų → metro
• Trastevere → tramvajumi arba pėsčiomis
• oro uostas → traukiniu arba specialiu autobusu
• vėlyvą vakarą → taksi

Autobusais važinėjau tik tada, kai buvau tikrai pavargęs. Jie nėra labai greiti ir juos sunku išsirinkti, bet miesto centre jų yra visur.

Dažnai greičiausias būdas yra eiti pėsčiomis

Metro paprastai aplenkia istorinį centrą (bent jau kol kas; šiuo metu statoma C linijos atkarpa, kuri taip pat eis per centrą).

Autobusai įstrigsta eismo spūstyse.

Be to, paprastai tarp lankytinų vietų einama pėsčiomis.

Visą miesto centrą galima perėjti pėsčiomis per palyginti trumpą laiką.

Per tris dienas aš perėjau visą miesto centrą, eidamas šiais pėsčiųjų maršrutais:

• 1️⃣ Koliziejus → Romos forumas → Vittorio Emanuele II paminklas → Kapitolijaus kalnas → Piazza Navona
• 2️⃣ Vatikanas -> Sant’Angelo pilis -> Gianicolo kalnas -> Trastevere
• 3️⃣ Kolonos galerija →Trevi fontanas → Ispaniškieji laiptai → Villa Borghese
• 👉 Roma per 3 dienas: mano planas, kaip pasimėgauti miestu

Jei lankotės Romoje pirmą kartą, rekomenduočiau apsistoti viešbutyje netoli:

• „Termini“ stoties (patogiausi susisiekimo maršrutai)
• Panteono
• Piazza Navona
• Trastevere
• Koliziejus
• 👉 Štai mano konkretūs viešbučių rekomendavimai

Peržiūrėkite viešbučius Romos centre

Viešojo transporto bilietai – kuriuos verta pirkti?

Roma turi integruotą transporto sistemą.

Vienas bilietas galioja:

• metro
• tramvajams
• autobusams
• miesto ribose kursuojančius regioninius traukinius

Dažniausiai pasitaikančios galimybės:

Bilietas	Kaina
100 minučių	1,50 eur
24 valandos	8,50 eur
48 valandos	15 eur
72 valandos	22 eurai
7 dienos	29 eurai

💡 Mano patirtis: jei daugiausia vaikščiosite po miesto centrą, viešajam transportui dažnai išleisite žymiai mažiau, nei galėtumėte tikėtis.

Vieno iš savo vizitų metu iš karto nusipirkau 48 valandų bilietą, bet per dvi dienas viešuoju transportu pasinaudojau tik tris kartus...

Dabartines bilietų kainas galite rasti oficialioje svetainėjeatac.roma.it/tickets-and-passes.

Kur galima įsigyti bilietus?

Bilietus galima įsigyti keliais būdais:

• naudojant bekontaktę mokėjimo kortelę tiesiogiai prie bilietų kontrolės vartelių arba autobuse esančiame kortelių skaitytuve
• popierinį bilietą
  • bilietus iš automatų metro stotyse arba tam tikrose autobusų stotelėse
  • „Tabacchi“ tabako parduotuvėse
• mobilioji programėlė„theTicketAppy “

Dienos limitas bekontakčiams mokėjimams

Asmeniškai aš mokėjau tik naudodamasis savo bekontakčiu mokėjimo būdu.

Man tai yra paprasčiausias būdas – nereikia dėl nieko jaudintis, tiesiog priliesti ir viskas. Žinoma, mokėjimai per mobilųjį telefoną ar išmaniuosius laikrodžius taip pat veikia, o mano mokėjimai visada praeina be jokių nesklandumų – aš mokėju savo „Revolut“ kortele.

Įsigyk „Revolut“ su premija

Atliekant bekontakčius mokėjimus, paprastai taikomi vadinamieji „daily caps “.

Taigi per 24 valandas iš jūsų kortelės niekada nebus nuskaičiuota daugiau nei 7 eurai; per 48 valandas – ne daugiau nei 12,50 eurų ir pan.

Kaip naudotis popieriniu bilietu?

Popierinis bilietasturi būtipatvirtintastikprieš pirmąją kelionę!Jei bilietą patvirtinsite dar kartą, jis automatiškai taps negaliojantis.

Su 100 minučių trukmės „1,50 eur“ bilietu galite važiuoti bet kokiu skaičiumi autobusų ir tramvajų, tačiau metro – tik vieną kartą (galite persėsti iš vienos metro linijos į kitą, nes persėdant neperžengiate turniketų).

• Autobusas + tramvajus = įdėkite popierinį bilietą į patvirtinimo įrenginį transporto priemonės viduje
• Metro = prieš įeidami į stotį įdėkite popierinį bilietą į turniketą

„Roma Pass“ – ar verta jį įsigyti?

Kartais taip, bet man tai tikrai neapsimokėtų.

• 38 valandų bilietas už 38 eurus
• 48 valandų bilietas už 62,90 eurų
• išsami informacijasvetainėje romapass.it

„Roma Pass“ tikrai pasiteisina, jei:

• ✅ ketinate dažnai naudotis viešuoju transportu
• ✅ planuojate aplankyti keletą mokamų lankytinų vietų
• ✅ Romoje būsite bent 3 dienas

Jei planuojate daugiausia vaikščioti pėsčiomis ir aplankyti keletą pagrindinių lankytinų vietų, dažnai pigiau yra pirkti bilietus atskirai.

Metro? Taip. Bet ne visada.

Romos metro skiriasi nuo Londono ar Paryžiaus metro.

Metro dažniausiai naudojamas keliaujant iš miesto pakraščių į centrą, tačiau juo daugiausia naudojasi vietiniai gyventojai.

Jis yra kur kas mažiau naudingas lankant lankytinas vietas nei kituose didžiuosiuose miestuose.

Jei planuojate daugiausia lankytis istoriniame centre, metro dažniausiai visai nenaudosite.

Savo išsamius įspūdžius apie metro ir miesto traukinius aprašau straipsnyje „Metro Romoje“.

Autobusai – važiuoja visur, bet lėtai

Keista, bet autobusai yra pagrindinė transporto priemonė, ypač miesto centre.

Tačiau, jei nesate labai pavargę arba neturite negalios, rekomenduočiau eiti pėsčiomis.

Nors autobusų yra daug, jie modernūs, o stotelės aiškiai pažymėtos, tačiau paslauga teikiama labai lėtai.

Problemos:

• eismo spūstys
• dažni šviesoforai
• dažni kelių uždarymai ir nukreipimai
• nepatikimi tvarkaraščiai
• perpildyti autobusai

Jei vis dėlto nuspręsite važiuoti autobusu, „Google Maps“ Romoje veikia labai gerai ir buvo vienintelė programėlė, kurią naudojau planuodamas savo keliones po miestą.

Kaip veikia kelionės autobusu sistema?

• Įlipimas ir išlipimas: galite naudotis bet kuriomis durimis
• Bilietų validatorius: visada yra prie durų autobuso viduje
• Yra atskiri bilietų validatoriai, skirti mokėti už kelionę bekontakte kortele ir patvirtinti popierinius bilietus
• Visos stotelės yra pagal prašymą: prieš išlipant reikia paspausti mygtuką „STOP“, o prieš įlipant reikia pamojuoti vairuotojui

Autobusai paprastai yra modernūs, su oro kondicionieriais ir dažnai įrengti USB-A įkrovimo lizdais.

Geriausi maršrutai turistams

Romoje naudojausi šiais autobusų maršrutais:

• 40 arba 64 – iš Termini stoties per istorinį centrą iki Castel Sant’Angelo
• 40, 64, 70, 170 – iš Termini stoties į Piazza Venezia
• 118 – iš Koliziejaus į Via Appia ir katakombas

10 geriausių viešbučių Romos centre

Tramvajai: daugiausia į Trastevere

Jei apsistojote netoli tramvajaus linijos, tramvajai dažnai yra patogesnis pasirinkimas nei autobusai.

Taip yra daugiausia dėl to, kad didžiąją kelionės dalį jie neužstrigsta eismo spūstyse.

Kita vertus, Romoje tramvajų yra labai nedaug, ir aš jais iš tikrųjų naudojausi tik keliaudamas į Trastevere ir atgal.

Skirtingai nuo autobusų, tramvajai paprastai yra gana seni, prastai prižiūrimi, o jų salone dažnai būna karšta.

Kaip veikia kelionė tramvajumi?

• Įlipimas ir išlipimas: galite naudotis bet kuriomis durimis
• Bilietų validatorius: visada yra prie durų tramvajaus viduje
• Yra atskiri validatoriai, skirti apmokėti už važiavimą bekontakte kortele ir patvirtinti popierinius bilietus

Geriausi maršrutai turistams

• 3:Trastevere – Piramide/Ostiense – Kolizė
• 8: Trastevere – istorinis centras (Piazza Venezia)

Taksi ar „Uber“?

Romoje taksi yra tiesiog visur. Visada – dieną ir naktį.

Oficialūs taksi yra balti, o tarifai nurodyti ant durelių. Galite sumokėti kortele arba grynaisiais, o taksometras visada įjungiamas.

Taksi Romoje yra saugūs, o nesąžiningas taksi vairuotojų elgesys pasitaiko retai.

Tačiau kainos yra gana didelės:

• Pradinis tarifas – 3 eurai, 5 eurai arba 7 eurai, priklausomai nuo laiko (naktį/dieną/savaitgalį)
• Minimalus tarifas – 9 eurai
• 1 km – 1,14 euro; kai bendra suma pasiekia 11 eurų, kiekvienas papildomas kilometras kainuoja 1,35 euro, o kai bendra suma pasiekia 13 eurų, kiekvienas papildomas kilometras kainuoja 1,65 euro
• Jei greitis mažesnis nei 20 km/h, tarifas už kilometrą netaikomas; vietoj to automatiškai priskaičiuojama 28 eurai už kiekvieną kelionės valandą

„Uber“ Romoje veikia kitaip nei daugelyje kitų miestų.

Čia nerasite įprastos, pigesnės „UberX“ paslaugos. Paslauga daugiausia apima brangesnes „Uber Black“ arba „Uber Taxi“ paslaugas – tai reiškia, kad per „Uber“ programėlę užsisakote įprastą taksi, tačiau mokate pagal taksometro rodmenis.

Šiuo metu Romoje neveikia jokios kitos kelionės dalijimosi programėlės.

Naktinis transportas

Metro, tramvajai ir dieniniai autobusai paprastai važiuoja iki maždaug 23.30 val.

Naktį kursuoja autobusai, pažymėti raide N. Tačiau reikėtų tikėtis, kad autobusai kursuos rečiau, o ypač savaitgaliais juose bus žymiai daugiau keleivių.

Naktinių maršrutų žemėlapį rasite šioje nuorodoje:atac.roma.it/mappa-linee-notturne.

Maršrutų planavimo priemonė ir maršrutų žemėlapiai

Oficiali informacija apie transportą Romoje, bilietų kainas ir kt.: atac.roma.it.

Aiškius autobusų, tramvajų ir metro maršrutų žemėlapius rasite čia:atac.roma.it/maps.

Visas savo keliones Romos viešuoju transportu planavau naudodamasis „Google Maps“.

Palyginkite viešbučių kainas Romoje

Transportas į oro uostą

Abu Romos oro uostai yra nutolę nuo miesto centro. Į mažesnį Čampino oro uostą kursuoja reguliarūs viešojo transporto autobusai Nr. 520 ir 720, kuriais galite važiuoti naudodami minėtus viešojo transporto bilietus.

Į didesnį Fiumicino oro uostą galima nuvykti tik traukiniu, greitaisiais autobusais ir „Cotral“ autobusais, kuriems taikomi specialūs tarifai.

Išsamią informaciją ne tik apie transportą į oro uostus rasite atitinkamose interneto svetainėse:

• Roma – Fiumicino oro uostas (FCO)
• Roma – Čampino oro uostas (CIA)